Rollen til den bakre bremseskiven.
Hovedrollen til den bakre bremseskiven er å bidra til å justere hastigheten i hjørnet og stramme banen.
Den bakre bremseskiven spiller en viktig rolle i bilbremsesystemet, spesielt når det gjelder å justere hastigheten i hjørnet. Når sjåføren finner ut at hastigheten er for rask etter å ha kommet inn i hjørnet, kan han bremse ved å trykke forsiktig bakbremsen mens han holder gasspedalen jevn. Denne driftsmåten kan opprettholde den opprinnelige vippevinkelen på kroppen samtidig, redusere hastigheten litt, for å stramme banen og unngå problemet med å bøye. Denne måten å bruke bakbremsen krever ikke den vanskelige virkningen av å senke kroppen i hjørnet, så i noen tilfeller har bakbremsen blitt et effektivt verktøy for å justere hastigheten og opprettholde stabiliteten til banen.
I tillegg fungerer den bakre bremseskiven sammen med den fremre bremseskiven for å sikre at kjøretøyet trygt kan bremse ned eller stoppe under forskjellige kjøreforhold. Selv om den fremre bremseskiven vanligvis bærer den større bremsekraften, kan ikke rollen til den bakre bremseskiven ignoreres, spesielt i tilfeller der kjøretøyets hastighet og retningskontroll må balanseres. Hva er galt med bakbremsen
Årsakene og løsningene av unormal bremselyd er som følger:
1, det er småstein eller vannfilm mellom bremseskiven og bremseklossen. Når kjøretøyet kjører, kan det være små sandpartikler som kommer inn i midten av tallerkenen og tallerkenen, og noen ganger vil det være unormal støy på grunn av friksjon.
LØSNING: Rydd opp fremmedstoffet mellom bremseklossen og bremseskiven i tide.
2, bremseskive slites alvorlig. Hastigheten på slitasje er hovedsakelig relatert til materialet til bremseskiven og bremseklossene, så det ujevne materialet til bremseklossene er en mulighet.
Løsning: En ny bremseskive er nødvendig.
3. Reparatøren installerte noen bremseklosser. Når du fjernes, kan du bare se lokale friksjonsmerker på overflaten av bremseklossene.
Løsning: Installer bremseklossene på nytt.
4, oljen i boosterpumpen er for lite, og friksjonen er for stor.
Løsning: Tilsett boosterpumpeolje i bilen for å redusere friksjonen.
5. Fjærarket faller av og den bevegelige pinnen er slitt. Kompresjonsfjær på grunn av korrosjon forårsaket av hovedårsaken til kompresjonens fjæroverflatevev er korrodert, forårsaket av.
Løsning: Installer fjærplaten på nytt og erstatt den bevegelige pinnen.
6. Bremseskruene faller av eller er alvorlig slitt. Den unormale bremselyden kan være forårsaket av for tett montering mellom bremseklave og bremseskiven.
Løsning: Gå til 4S -butikken for å erstatte bremseskiven.
7, bremseskiven kjøres ikke i. De nye bremseklossene må også kjøres inn for å integrere seg bedre med de gamle.
Løsning: Bremseklosser må kjøres inn med bilen.
8, bremsrør rust eller smøreolje er ikke ren. Problemer med bilguiden, rust i bremseguiden eller skitten smøreolje kan føre til dårlig retur.
Løsning: Rengjør eller skift ut bremsrøret og bytt ut smøreoljen.
9. Sakte bremsehastighet når du starter. Når bremsepedalen sakte frigjøres, har motoren nok strøm til å kjøre bilen fremover, men bremsen frigjøres ikke helt, så det bevegelige hjulet sitter fast av bremsesystemet vil naturlig avgi unormal lyd, noe som er normalt.
Løsning: Start bilen og slipp bremsepedalen.
10, hydraulisk tappet slitasje eller systemtrykkavlastning. Hvis støyen forsvinner raskt, eller etter at motortemperaturen stiger, er det ikke en stor sak, kan du fortsette å bruke. Hvis bilen stopper i en halv time og klikker, eller varmeren klikker, er det mer alvorlig.
Løsning: Mål først trykket på smøresystemet. Hvis trykket er normalt, er det i utgangspunktet en hydraulisk tappettsvikt, og det er nødvendig å reparere den hydrauliske tappet i 4S -butikken.
Den bakre bremseskiven utskiftingssyklus er ikke absolutt, den påvirkes av kjørevaner, veiforhold, kjøretøytype og mange andre faktorer. Under normale omstendigheter kan den bakre bremseskiven byttes ut etter 60 000 til 100 000 kilometer.
I tillegg er graden av slitasje av bremseskiven også en viktig faktor for å avgjøre om den må byttes ut. Når tykkelsen på bremseskiven reduseres til en viss grad, eller det er åpenbar slitasje eller riper på overflaten, er det nødvendig å erstatte bremseskiven i tide.
For å sikre kjøresikkerhet, bør eieren ta hensyn til vedlikehold av bremsesystemet i daglig kjøring, unngå overdreven bruk av bremsen, for å forlenge levetiden til bremseskiven og bremseklossene. Hvis du ikke er sikker på om bremseskiven må byttes ut, anbefales det å konsultere et profesjonelt bilvedlikeholdspersonell i tide.
Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
