Bilvannstank.
Bilvannstank, også kjent som radiator, er hoveddelen av bilkjølesystemet; Funksjonen er å spre varme, kjølevannet absorberer varmen i vannkakken, og varmen forsvinner etter strømmen til radiatoren, og går deretter tilbake til vannkakken for sirkulasjon for å oppnå temperaturkontroll. Det er en komponent i en bilmotor.
Arbeidsprinsipp
Vanntank er en viktig del av den vannkjølte motoren, ettersom en viktig komponent i den vannkjølte motorkjølingskretsen, kan absorbere varmen på sylinderblokken, forhindre at motoren overopphetes fordi den spesifikke varmekapasiteten til vannet er større, temperaturen øker etter en stor varme av varmen til varmen til å bruke varvarmen til å være en varme varmen til å absorbere varmen til å absorbere varmen til å bli en varme. Synk i veien for konveksjonsvarmeavledning, for å opprettholde den aktuelle arbeidstemperaturen på motoren.
Når vanntemperaturen på motoren er høy, pumper pumpen vannet gjentatte ganger for å redusere temperaturen på motoren, (vanntanken er sammensatt av hule kobberrør. Høyt temperaturvann i vanntanken gjennom luftkjøling og sirkulasjon til motorsylinderveggen) for å beskytte motoren, hvis vintervannstemperaturen er for lav, vil denne tiden stoppe vannsirkulasjonen, for å unngå motoren, hvis vanntemperaturen er for lav.
Hovedbruk
Funksjonen til kjølesystemet er å spre overflødig og ubrukelig varme i motoren fra motoren, slik at motoren kan opprettholde normal temperaturdrift under forskjellige hastigheter eller kjøreforhold.
Vanntanken er varmeveksleren til den vannkjølte motoren, som opprettholder den normale arbeidstemperaturen til motoren ved hjelp av kjøling av luftkonveksjon. Når motorens avkjølingsvann i tanken koker og fordampes på grunn av høy temperatur, når trykket overstiger den innstilte verdien, overtar tankdekselet (a) trykkavlastningen, noe som får kjølevannet til å avta og forhindre at kjølesystemets rørledning sprenges. Vanligvis skal kjøring ta hensyn til motorens kjøling av vanntemperaturmåler på dashbordet er normalt. For eksempel kan motorens kjølevifte svikt føre til at motorens kjøling av vanntemperaturen stiger, eller kjølesystemets rørledningslekkasje kan også føre til at kjølevannet avtar. Vær oppmerksom på mengden og perioden med reduksjon av kjølig vann før du tilsetter destillert vann.
Drift og vedlikehold
1, skal ikke radiatoren være i kontakt med noen syre, alkali eller andre etsende egenskaper. 2, anbefales det å bruke mykt vann, hardt vann skal myknet etter bruk, for å unngå å forårsake intern blokkering av radiatoren og generering av skala.
3 Ved bruk av frostvæske, for å unngå korrosjon av radiatoren, må du huske å bruke en vanlig produsent og oppfylle de nasjonale standardene for langsiktig anti-rust frostvæske.
4 I prosessen med å installere kjøleribben, må du ikke skade kjøleribben (arket) og skade kjøleribben, for å sikre varmespredningskapasiteten og forseglingen.
5. Når radiatoren er fullstendig drenert og deretter injiseres med vann, skal vannbryteren til motorblokken slås på først, og når det er vann som strømmer ut, bør den lukkes igjen for å unngå blemmer.
6, i daglig bruk skal alltid sjekke vannstanden for å slå seg av etter avkjølende vann. Når du tilsetter vann, skal vanntankdekselet sakte åpnes, og operatørens kropp skal være langt borte fra vanninnløpet så langt som mulig for å forhindre at høytrykksdampen fra vanninnløpet kan forårsake forbrenninger.
7, om vinteren for å forhindre glasur forårsaket av kjernebruddfenomenet, for eksempel langvarig parkering eller indirekte parkering, bør være vanntankdekselet og avløpsbryteren, vannet ut.
8. Det effektive miljøet til reserveradiatoren skal holdes ventilert og tørt.
9 Avhengig av den faktiske situasjonen, bør brukeren rengjøre kjernen i radiatoren innen 1 til 3 måneder. Når du rengjør, skyll med rent vann langs motsatt innløpsvindsiden. Regelmessig og fullstendig rengjøring kan forhindre at radiatorkjernen blir blokkert av skitt og påvirker ytelsesutviklingen, og påvirker levetiden til radiatoren.
10, bør vannstandsmåleren rengjøres en gang hver tredje måned eller avhengig av den faktiske situasjonen; Fjern alle delene og rengjør med varmt vann og ikke-etsende vaskemiddel.
Rengjøringstank
Rust og slam som ikke dannes i motoren din - kan også skade kjølesystemet ditt. Derfor er det å skylle tanken regelmessig et annet viktig element i vedlikehold av kjøretøy - noe som mange praktiske eiere ofte overser. Kjøretøyets kjølesystem beskytter seg mot varmeskader generert av motoren og holder motoren i seg selv i det riktige temperaturområdet. Å holde kjølesystemet fritt for rust, opphopning og forurensning vil holde det og motoren i god stand. Heldigvis trenger du ikke å skylle tanken din så ofte som et oljeskift (hvert 2. år skal være nok), og det er veldig enkelt å gjøre. Følg ekspertinstruksjonene trinn-for-trinn!
Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
