• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Parts Car Resare Oil Filter-10276597 Power System Auto Parts Leverandør Wholesale Mg Katalog Billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG ZX-NEW

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -innskudd

Firmamerke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn Oljefilter
Produktapplikasjon SAIC Mg ZS/ZX/ZX-ny
Produkter OEM nr L10366998/R10366999
Org av sted 10276597
Merke CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Firmamerke CSSOT
Applikasjonssystem Kult system

Produktvisning

Oljefilter-10276597
Oljefilter-10276597

Produkter kunnskap

Hva betyr oljefiltermontering.
Bensinfiltermontering for biler
Oljefiltermonteringen refererer til bensinfiltermontering av bilen, som er sammensatt av oljepumpen og filterelementet. Hovedfunksjonen til denne enheten er å fjerne urenheter som støv, metallpartikler, karbonutfelling og sotpartikler fra oljen for å beskytte motoren. Oljefilteret, også kjent som filteret, er plassert i motorens smøresystem, oppstrøms er oljepumpen, og nedstrøms er delene som må smøres i motoren. Bensinfilteret må byttes ut hver 20.000 kilometer for å sikre normal drift av motoren og forlenge levetiden.
Arbeidsprinsippet for oljefilteret er vanligvis delt inn i mekanisk separasjon, sentrifugal separasjon og magnetisk adsorpsjon i henhold til urenhetsfiltreringsmetoden. Mekanisk separasjon inkluderer ren mekanisk separasjon, overhead separasjon og adsorpsjonsseparasjon, sentrifugal separasjon refererer til oljen gjennom en høyhastighets roterende rotor, slik at urenhetene i oljen av sentrifugalkraften blir kastet til den indre veggen til rotoren, for å skille fra oljen. Magnetisk adsorpsjon er å bruke den magnetiske kraften til en permanent magnet for å adsorbere jernpartiklene i oljen for å forhindre at de sirkulerer frem og tilbake i oljesmøresystemet, i fare for motordeler.
Oppsummert er ikke oljefiltermonteringen en filterskjerm, men en enhet sammensatt av oljepumpen og filterelementet for å beskytte motoren mot urenhetsskader. Det er det samme som oljefilteret, også kjent som filteret.
Hva er oljefilterkonstruksjonen
Oljefilteret er plassert i motorens smøresystem. Oppstrøms er oljepumpen, og nedstrøms er delene som må smøres i motoren. Dens rolle er å filtrere ut skadelige urenheter i oljen fra oljepannen, og levere veivakselen, koble stang, kamaksel, superlader, stempelring og andre bevegelige par med ren olje, spille rollen som smøring, avkjøling, rengjøring, for å forlenge levetiden til disse delene.
I henhold til strukturen til oljefilteret er det delt inn i utskiftbar, roterende, sentrifugal; I henhold til arrangementet i systemet kan deles inn i fullstrømning, shunttype. Filtermaterialene som brukes i oljefilteret er filterpapir, filt, metallnett, nonwovens og så videre.
På grunn av den store viskositeten til selve oljen og det høye innholdet av rusk i oljen, for å forbedre filtreringseffektiviteten, har oljefilteret vanligvis tre nivåer, som er oljesamlerfilteret, oljegurfilteret og oljefilteret. Filteret er installert i oljepannen foran oljepumpen, og vedtar vanligvis metallfilterskjermtype. Olje grovt filter er installert bak oljepumpen, og hovedoljekanalen i serie, hovedsakelig metallskrapertype, sagflisfilterkjernetype, mikroporøs filterpapirtype, og bruker nå hovedsakelig mikroporøs filterpapirtype.
Hvor ofte skal oljefiltermonteringen endres
Oljefiltermonteringen anbefales vanligvis å byttes ut hvert 5000 km eller et halvt år. Denne anbefalingen, basert på konsistensen av flere kilder, understreker oljefilterets betydning for å beskytte motoren mot urenheter. Hovedfunksjonen til oljefilteret er å fjerne urenheter som støv, metallpartikler, karbonsedimenter og sotpartikler i oljen for å sikre at motoren får ren smøreolje, og dermed forlenger motorens levetid.
Erstatningssyklusen varierer for forskjellige typer olje. For kjøretøyer som bruker mineralolje, anbefales det å erstatte oljefilteret hver 3000-4000 kilometer eller et halvt år; Kjøretøyer som bruker halvsyntetisk olje anbefales å byttes ut hver 5000-6000 kilometer eller et halvt år; For kjøretøyer som bruker fullt syntetisk olje, kan den utvides til 8 måneder eller 8000-10000 km for en erstatning.
I tillegg, i noen tilfeller, hvis kjøretøyet brukes mindre, for eksempel mindre enn 5000 kilometer på et halvt år, for å sikre holdbarheten til oljen og den normale driften av motoren, anbefales det fortsatt å erstatte olje- og oljefilteret etter et halvt år.
Det er en god praksis å følge den anbefalte erstatningssyklusen i kjøretøyets vedlikeholdshåndbok, ettersom manualen vanligvis gir mer nøyaktig veiledning basert på den spesifikke bruken av kjøretøyet og produsentens anbefalinger.
I tøffe miljøforhold, som støvete miljøer eller høye temperaturmiljøer, kan det være nødvendig å forkorte erstatningssyklusen for å sikre optimal motorvern.
Oppsummert avhenger erstatningssyklusen til oljefilteret hovedsakelig av typen olje som brukes av kjøretøyet, kjørelengden og bruksmiljøet til kjøretøyet. Eieren bør sjekke regelmessig og justere erstatningssyklusen i henhold til den faktiske situasjonen for å sikre den beste beskyttelsen av motoren.

Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.

 

Kontakt oss

Alt vi kan løse for deg, kan CSSOT hjelpe deg for disse du forundret, mer detaljert, vennligst kontakt

Tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

Vår utstilling

展会 2

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter