• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG ZX-NYE AUTODELER BILRESERVEDELER HOVEDLUFT SAC-10643529 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTODELER engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG ZX-NEW

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT-depositum

Firmamerke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn HOVEDLUFTSALG
Produktapplikasjon SAIC MG ZS/ZX/ZX-NY
Produkter OEM nr. L10550753/R10550754
Stedsorganisasjon 10643529
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem KJØLESYSTEM

Produktvisning

HOVEDLUFTSEKTOR-10643529
HOVEDLUFTSEKTOR-10643529

Produktkunnskap

Bilairbag sprukket, hvordan bytte den?
Kjøretøy med normal bruk av airbagen har nesten ingen feil. Du må dra til butikken for å sjekke airbagen og tilbehøret. Den bør byttes ut umiddelbart. Airbag-indikatorlampen blinker fortsatt ikke eller slukker etter at kjøretøyet starter, noe som betyr at airbagen er defekt. Når kjøretøyet kjører, blinker airbag-indikatorlampen veldig lenge, noe som indikerer at airbagen er defekt.
Airbagen er en del av monteringen og kan bare byttes ut fullstendig. Når airbagen eksploderer, er det derfor nødvendig å bytte ut følgende sett med tilbehør: mekanisk airbag: sensor, airbag-enhet, gassgenerator og andre komponenter. Elektronisk airbag: sensor, airbag-enhet, gassgenerator, elektronisk kontrollenhet (ECU) og andre komponenter.
- Sett rattet -1- i midtposisjon (hjulene er i flat og rett posisjon) - trekk av sperrepluggen fra airbagenheten. Monteringsanvisning: Blinkplaten og airbagen fra samme produsent monteres sammen. -- Slå på tenningen -- koble til batteritilkoblingskortet. Merk: det er ingen personer i bilen for øyeblikket.
For utskiftingsproblemet kan du gå til et auto 4s-verksted for feilsøking. Deretter kan du bytte den ut. Kollisjonsputene er montert foran (foran og bak førersetet), på siden (foran og bak på bilen) og på taket. Kollisjonsputen består av tre deler: kollisjonsputen, sensoren og oppblåsningssystemet.
Så lenge airbagen kan byttes ut, er airbagen et engangsprodukt. Hver airbag kan bare brukes én gang, og må returneres til fabrikken for en ny airbag etter detonasjon.
Motstanden i hovedairbagen er for høy
For høy motstand fra hovedairbagen kan skyldes en rekke årsaker, inkludert, men ikke begrenset til:
Dårlig tilkobling av ledningsnettet: Airbag-ledningene er ikke godt koblet, noe som fører til at systemet genererer høy motstand. I dette tilfellet må du bruke datamaskinen til å oppdage og bestemme hvilken motstandsverdi for airbagen som er for høy, og deretter sjekke om den tilhørende ledningsnettpluggen er løs. Hvis den er løs, bør den kobles til igjen.
Løs kollisjonsputeplugge: Sjekk om kollisjonsputepluggen er i orden og uten hindringer. Hvis den er løs, sett den bare inn igjen.
Unormal kollisjonsputefjær: Kolisjonsputefjæren er koblet til hovedkollisjonsputen med variabel lengde på ledningen. Hvis kollisjonsputefjæren er unormal, vil det føre til at kollisjonsputen lyser og har høy motstand, og den må byttes ut i tide.
Unormal airbagmodul: En unormal airbagmodul i hovedkjøreposisjonen vil også føre til at airbaglampen lyser og rapporterer problemet med for høy motstand, som ikke kan repareres og bare kan byttes ut.
Ekstern strømforstyrrelse: Forstyrrelser fra en ekstern strømkilde til airbagkontrolleren kan også forårsake for høy motstand. I dette tilfellet anbefales det å dra til et profesjonelt verksted for testing og vedlikehold.
Når man har problemer med for høy motstand i hovedkollisjonsputen, bør man først sjekke om ovennevnte situasjon eksisterer, og iverksette tilsvarende vedlikeholdstiltak i henhold til de spesifikke omstendighetene. Samtidig bør eieren være forsiktig så man ikke plasserer gjenstander over kollisjonsputen, slik at den ikke påvirkes normalt. Når det er noe unormalt med kollisjonsputen, bør den repareres i tide.
Hvorfor utløses ikke noen kollisjonsputer?
1. Denne hastigheten er ikke den samme, da produsentens justeringsbestemmelser vil være forskjellige. Hvis den generelle hastigheten er høyere enn 30 km/t, er det sannsynlig at gassen spretter ut.
2, hvis bilen har en kollisjon, og airbagen ikke dukker opp, kan skyldes følgende årsaker: For det første er selve airbagen defekt, denne situasjonen eksisterer, og det er en viss universalitet, for eksempel mange eiere i vedlikehold av kjøretøyet, ignorerer inspeksjonen av airbagen, det er vanskelig å få kjøretøyet til å spille en rolle i et kritisk øyeblikk.
3, det første du må si er utløserpunktet, uansett hvor alvorlig kollisjonen er, ikke berør utløserpunktet til kollisjonsputen, kollisjonsputen kan ikke sprette ut uansett.
4, hvis passasjeren ikke har festet sikkerhetsbelte, vil et smell fra kollisjonsputen føre til en enorm støtkraft som faller på den sårbare delen av passasjeren, noe som kan forårsake svært alvorlig skade og til og med dødsfall. Derfor må man kombinere sikkerhetsbeltet for å avgjøre om kollisjonsputen er trygg.
Bilen krasjet, og airbagen spratt ikke ut. Er det normalt? Hva er årsaken?
Punkteksplosjonen til bilairbagen må åpnes til kollisjonssensoren, og bilairbagen vil dukke opp når ansiktet er i en mer alvorlig kollisjon, men hvis bilens kollisjonsvinkel er feil, for eksempel frontlyktenes posisjon og forhjulets posisjon, vil ikke bilairbagen nødvendigvis dukke opp.
Årsakene til at airbagen svikter ved en bilkollisjon er som følger: ikke alle kollisjoner vil utløse airbagen. Airbagen styres av kollisjonssensoren. Hvis sensorbetingelsene for airbagen ikke er oppfylt, vil ikke airbagen sprette ut.
Vanligvis vil en alvorlig kollisjon foran oppstå normalt, men hvis kjøretøyets kollisjonsvinkel er feil, for eksempel hvis frontlyktene, forhjulene eller bakenden av bilen blir truffet, vil ikke nødvendigvis airbagen oppløses. Hastighet, kollisjonsobjekt: I tillegg til kollisjonsvinkelen er utløsningen av airbagen også relatert til kjørehastigheten og kollisjonsobjektet.
Hva forårsaker at kjøretøyet krasjer og at airbagen ikke utløses?
Punkteksplosjonen til bilairbagen må åpnes til kollisjonssensoren, og bilairbagen vil dukke opp når ansiktet er i en mer alvorlig kollisjon, men hvis bilens kollisjonsvinkel er feil, for eksempel frontlyktenes posisjon og forhjulets posisjon, vil ikke bilairbagen nødvendigvis dukke opp.
Kollisjonsvinkelutløsersensor: Airbagen er ikke enkel og vil sprette ut, den er utstyrt med sensorer. Hvis bilen ikke berører airbagsensoren under kollisjonen, vil ikke airbagen sprette ut.
Hvis bilen krasjer og airbagen ikke spretter ut, kan det skyldes følgende årsaker: For det første er selve airbagen defekt, denne situasjonen eksisterer, og det er en viss universalitet, slik som mange eiere i vedlikeholdet av kjøretøyet, ignorerer inspeksjonen av airbagen, det er vanskelig å få kjøretøyet til å spille en rolle i et kritisk øyeblikk.

Ring oss gjerne hvis du trenger hjelpch-produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

 

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

VÅR UTSTILLING

展会2

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter