• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Parts Car Spare Main Air SAC-10643529 Power System Auto Parts Leverandør Engros MG Katalog Billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG ZX-NEW

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -innskudd

Firmamerke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn Hovedluftsekk
Produktapplikasjon SAIC Mg ZS/ZX/ZX-ny
Produkter OEM nr L10550753/R10550754
Org av sted 10643529
Merke CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Firmamerke CSSOT
Applikasjonssystem Kult system

Produktvisning

Hoved Air SAC-10643529
Hoved Air SAC-10643529

Produkter kunnskap

Bil -kollisjonspute Burst, hvordan erstatter jeg?
Kjøretøyer i den normale brukssyklusen til kollisjonsputen er nesten ingen feil, du må gå til butikken for å sjekke kollisjonsputen og tilbehøret. Den bør byttes ut umiddelbart. Airbag -indikatorlyset blinker fremdeles ikke eller går av etter at kjøretøyet starter, noe som betyr at kollisjonsputen ikke fungerer. Når kjøretøyet kjører, blinker kollisjonsputeindikatorlyset veldig langt, noe som indikerer at kollisjonsputen er feil.
Kollisjonsputen er en samlingsdel og kan bare erstattes fullstendig. Når kollisjonsputen eksploderer, er det derfor nødvendig å erstatte følgende sett med tilbehør: mekanisk kollisjonspute: sensor, kollisjonspute, gassgenerator og andre komponenter. Elektronisk kollisjonspute: sensor, kollisjonspute, gassgenerator, elektronisk kontrollenhet (ECU) og andre komponenter.
- Sett rattet -1- i mellomposisjonen (hjulene er i en flat og rett stilling) - Trekk låsepluggen fra kollisjonsputenheten. Installasjonsinstruksjoner: Arkplaten og luftposen laget av samme produsent er installert sammen. - Slå på tenningsenheten- Koble til batteriforbindelseskortet. Merk: Ingen er i bilen på dette tidspunktet.
For erstatningsproblemet kan du gå til Auto 4S -butikkdetektoren for feildeteksjon. Og erstatt den deretter. Kollisjonsputene er installert foran (foran og bak på førersetet), siden (foran og bak på bilen) og taket på bilen. Luftposen består av tre deler: luftposen, sensoren og inflasjonssystemet.
Så lenge kollisjonsputen kan byttes ut, er kollisjonsputen et engangsprodukt hver kollisjonspute kan bare brukes en gang, og må returneres til fabrikken for en ny kollisjonspute etter detonasjon.
Motstanden til hovedluftposen er for høy
Overdreven motstand fra hovedkollisjonsputen kan være forårsaket av en rekke årsaker, inkludert, men ikke begrenset til:
Dårlig ledningsnettforbindelse: Koblingsledningene er ikke godt tilkoblet, noe som får systemet til å be om høy motstand. I dette tilfellet må du bruke datamaskinen til å oppdage, bestemme hvilken luftposemotstandsverdi som er for høy, og deretter sjekke om den tilsvarende ledningsnettpluggen er løs, hvis den er løs, skal den bli plugget på nytt.
Luftposeplugg løs: Kontroller om luftposepluggen er god og barrierefri, hvis luftposen plugg løs, bare monterer den på nytt.
Luftpose Spring Unormal: Luftpose Spring er koblet til hovedluftposen med en variabel lengde på linjen, hvis luftposen våren unormal, vil det føre til luftposen lys, høy motstand, må byttes ut i tid.
Unormal kollisjonsputemodul: Den unormale kollisjonsputemodulen i hovedkjørestillingen vil også føre til at kollisjonsputen lys opp og rapporterer problemet med overdreven motstand, som ikke kan repareres og bare kan erstattes.
Ekstern kraftforstyrrelse: Interferens fra en ekstern strømkilde til kollisjonspute -kontrolleren kan også forårsake overdreven motstand. I dette tilfellet anbefales det å gå til en profesjonell garasje for testing og vedlikehold.
Når vi håndterer problemet med overdreven motstand fra hovedluftposen, bør vi først sjekke om situasjonen ovenfor eksisterer, og ta tilsvarende vedlikeholdstiltak i henhold til de spesifikke omstendighetene. Samtidig bør eieren være forsiktig med å plassere gjenstander over kollisjonsputen, for ikke å påvirke det normale arbeidet til kollisjonsputen. Når kollisjonsputen har unormal, bør den repareres i tide.
Hvorfor klarer ikke noen krasjkollisjonsputer å distribuere?
1, denne hastigheten er ikke den samme som produsentens justeringsbestemmelser vil være annerledes, den generelle hastigheten er høyere enn 30 km/t, gassen vil sannsynligvis komme ut.
2, hvis bilen har en kollisjon, kan ikke kollisjonsputen dukke opp, være forårsaket av følgende grunner: For det første er kollisjonsputen i seg selv feil, denne situasjonen eksisterer, og det er en viss universalitet, slik som mange eiere i vedlikeholdet av kjøretøyet, og ignorerer inspeksjonen av kollisjonsputen, det er vanskelig å forårsake kjøretøyet til å spille en rolle på et kritisk øyeblikk.
3, Den første tingen å si er triggerpunktet, uansett hvor alvorlig kollisjonen, ingen berører triggerpunktet i luftposen, kan ikke luftposen dukke opp i alle fall.
4, Hvis passasjeren ikke er festet sikkerhetsbeltet, får popposen i luftposen den enorme påvirkningskraften til å falle på den sårbare delen av passasjeren, noe som vil forårsake veldig stor skade og til og med miste livet. Hvorvidt kollisjonsputen er trygt, må derfor kombineres med sikkerhetsbeltet for å bestemme.
Bilen krasjet og kollisjonsputen dukket ikke opp. Er det normalt? Hva er grunnen?
Punkteksplosjonen av bilkollisjonsputen må åpnes for kollisjonssensoren, og bilkollisjonsputen dukker opp når ansiktet er i en mer alvorlig kollisjon, men hvis bilens kollisjonsvinkel er feil, for eksempel lyskasterposisjonen og frontdekkposisjonen, vil ikke bilens kollisjonspute nødvendigvis dukke opp.
Årsakene til svikt i kollisjonsputen i en kjøretøykollisjon er som følger: Ikke alle kollisjoner vil utløse kollisjonsputen. Kollisjonsputen styres av kollisjonssensoren. Hvis sensorforholdene i kollisjonsputen ikke er oppfylt, vil ikke kollisjonsputen dukke opp.
Generelt sett vil en alvorlig kollisjon foran dukker opp normalt, men hvis kollisjonsvinkelen til kjøretøyet er feil, for eksempel frontlysdelen, forhjuldelen, eller baksiden av bilen blir truffet, vil ikke kollisjonsputen dukke opp. Hastighet, kollisjonsobjekt: I tillegg til kollisjonsvinkelen, er utkastet av kollisjonsputen også relatert til kjørehastigheten og kollisjonsobjektet.
Hva får kjøretøyet til å krasje og kollisjonsputen ikke distribuere?
Punkteksplosjonen av bilkollisjonsputen må åpnes for kollisjonssensoren, og bilkollisjonsputen dukker opp når ansiktet er i en mer alvorlig kollisjon, men hvis bilens kollisjonsvinkel er feil, for eksempel lyskasterposisjonen og frontdekkposisjonen, vil ikke bilens kollisjonspute nødvendigvis dukke opp.
Kollisjonsvinkelutløsersensor: Kollisjonsputen er ikke vanlig og enkel vil dukke opp, den er utstyrt med sensorer, hvis bilen ikke berører sensoren til kollisjonsputen når kollisjonen, vil ikke kollisjonsputen dukke opp.
Hvis bilen krasjer, kollisjonsputen ikke spretter ut, det kan være forårsaket av følgende årsaker: For det første er kollisjonsputen i seg selv feil, denne situasjonen eksisterer, og det er en viss universalitet, slik som mange eiere i vedlikeholdet av kjøretøyet, og ignorerer inspeksjonen av kollisjonsputen, det er vanskelig å få kjøretøyet til å spille en rolle i et kritisk øyeblikk.

Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.

 

Kontakt oss

Alt vi kan løse for deg, kan CSSOT hjelpe deg for disse du forundret, mer detaljert, vennligst kontakt

Tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

Vår utstilling

展会 2

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter