Hva er det fremre støtfangerpanelet.
En viktig del av fronten av bilen
Den fremre støtfangerplaten er en viktig del av fronten av bilen, vanligvis laget av plastmateriale, også kjent som plaststøtfanger eller kollisjonsstråle. Det ligger i de fleste områder av foran og bak på bilen, hovedsakelig for å absorbere og redusere virkningen av omverdenen, for å beskytte sikkerheten til kjøretøyet og beboerne. Det fremre støtfangerpanelet er designet ikke bare for å unngå virkningen av ekstern skade på kjøretøyets sikkerhetssystem, men også for å redusere vindmotstanden som ble generert under bilens kjøring i høye hastigheter og for å forhindre at bakhjulet flyter. I tillegg er det sorte skjoldet under den fremre støtfangeren, kjent som Deflektor, designet for å være koblet til frontskjørtet på kroppen gjennom en skrå tilkoblingsplate med luftinntak i midten for å øke luftstrømmen og redusere lufttrykket under bilen.
Med utviklingen av bilindustrien har ingeniørplast blitt mye brukt i bilproduksjon på grunn av deres kjennetegn på lett vekt, korrosjonsmotstand og stor designfrihet. For tiden bruker den fremre støtfangeren til bilen på markedet vanligvis to materialer, polyester (som PBT) og polypropylen (for eksempel PP), og er laget av injeksjonsstøping. Fordelen med denne integrerte injeksjonsstøpingen er at den kan være effektiv og masseprodusert, men samtidig er det noen ulemper, for eksempel jo større størrelse på delen selv, desto mer komplekse støtfangerformen er den vanskeligere delen utforming og produksjon, og desto høyere er kravene til formen. I tillegg, når en irreversibel kollisjonsdefekt oppstår i et hvilket som helst område av den fremre støtfangeroverflaten, kan hele delen bare byttes ut.
Hvordan fjerne den nedre støtfangeren
Prosessen med å fjerne den nedre støtfanger -trimplaten innebærer flere trinn, og den spesifikke metoden varierer etter kjøretøymodell, men her er noen generelle retningslinjer:
Åpne hetten: For det første må hetten åpnes for å få tilgang til støtteskruene og klippene til frontkomponentene.
Fjern skruer og klemmer: Bruk passende verktøy (for eksempel skiftenøkler, drivere) for å fjerne støtfangerskruene og klippene fra dekselet. Plasseringen av disse skruene og klippene kan variere fra modell til modell, så konsulter kjøretøyets spesifikke guide eller manual.
Fjern bunnklipp: Bruk en skiftenøkkel for å fjerne skruer og klemmer på venstre og høyre forhjul. I noen tilfeller er det også nødvendig å bruke en spiss skrutrekker for å løfte midten av bunnklemmen og trekke den ut.
Fjern den nedre trimplaten: Etter å ha fullført trinnene ovenfor, kan du prøve å fjerne den nedre trimplaten fra den faste posisjonen. Dette kan kreve en viss kraft, spesielt når du bruker en skrutrekker for å lirke interiørpanelet.
Kontroller og fjern skjulte skruer: Under fjerningsprosessen, vær oppmerksom på om det er skjulte skruer eller klemmer som ikke er fjernet. Tilstanden til hver bil kan være forskjellig, så det er nødvendig å sjekke og sikre at alle festemidler er fjernet nøye.
Fjern støtfangeren: Etter å ha fullført trinnene ovenfor, skal den nedre støtfangerens trimplate være løs og kan fjernes enkelt. Hvis ytterligere fjerning av støtfangeren er nødvendig, kan det gjøres på en lignende måte.
Vær oppmerksom på at disse trinnene kan trenge å justeres i henhold til den spesifikke modellen og kjøretøyprodusentens retningslinjer. Før demontering er det best å referere til kjøretøyets bruksanvisning eller konsultere en profesjonell tekniker for nøyaktig veiledning.
Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
