Motordekselet.
Motordekselet (også kjent som hetten) er den mest slående kroppskomponenten, og er en av delene som bilkjøpere ofte ser på. Hovedkravene for motordekselet er varmeisolasjon og lydisolasjon, lett vekt og sterk stivhet. Motordekselet er vanligvis sammensatt i struktur, det midterste klippet er laget av termisk isolasjonsmateriale, den indre platen spiller en rolle i å styrke stivhet, og dens geometri er valgt av produsenten, i utgangspunktet skjelettformen. Når motordekselet åpnes, blir det vanligvis vendt bakover, og en liten del blir snudd fremover.
Motordekselet som er vendt bakover, skal åpnes i en forhåndsbestemt vinkel, skal ikke være i kontakt med frontruten foran, og skal ha en minimumsavstand på omtrent 10 mm. For å forhindre selvåpning på grunn av vibrasjoner under kjøring, skal fronten av motordekselet ha en låsingsenhet for sikkerhetslåsekrok, låsingsenhetsbryteren er satt under dashbordet på bilen, og motordekselet skal låses samtidig når bildøren er låst.
Justering og installasjon
Fjerning av motordeksel
Åpne motordekselet og dekk bilen med en myk klut for å forhindre skade på finishmaling; Fjern frontruten vaskemaskin og slange fra motordekselet; Merk hengselposisjonen på panseret for enkel installasjon senere; Fjern festeboltene på motorens deksel og hengsler, og forhindrer at motordekselet glir av etter at boltene er fjernet.
Installasjon og justering av motordeksel
Motordekselet skal installeres i motsatt rekkefølge av fjerning. Før fikseringsboltene på motordekselet og hengslet strammes, kan motordekselet justeres fra foran til bak, eller hengselens pakning og buffergummi kan justeres opp og ned for å gjøre gapet samsvare jevnt.
Justering av motorens dekklås kontrollmekanisme
Før du justerer motordekselet, må motordekselet korrigeres riktig, og løsne deretter fiksebolten, flytt låset hode frem og tilbake, venstre og høyre, slik at den er på linje med låsetet, kan foran på motordekselet også justeres av høyden på svalehalebolten på låshodet.
Reparasjon av bildekselgroper
Reparasjonsmetodene inkluderer hovedsakelig bruk av varm smelte limpistol og sugekopp, tannkrem, pensel og polering og voksing.
Bruk en varm smelte limpistol og sugekopper: Denne metoden bruker sugekopper for å adsorbere kroppen, og gjenoppretter den bulkete delen til sin opprinnelige tilstand gjennom spenningsprinsippet. Operasjonen er relativt enkel, egnet for eiere å reparere seg selv.
Tannkremreparasjon: Passer for små bulker eller riper. Påfør tannkrem og cola jevnt på det skadede området og tørk den av med en ren klut. Men denne metoden er bare egnet for mindre skader, ikke hvis grunningen blir utsatt.
Malingpennreparasjon: Passer for riper som ikke avslører grunning. Hvis riperområdet er stort, må det males. Når du bruker malingsbørsten, må du ta hensyn til fargen og ensartetheten i smøret for å oppnå en bedre reparasjonseffekt.
Polering og voksende behandling: Egnet for svak riper, kan gjenopprette glansen og flatheten i kroppen. Imidlertid, hvis delene som døren er deformert, må du gå til et profesjonelt verksted for metallbehandling.
Disse metodene har omfanget av anvendelse og begrensninger, eieren kan velge riktig reparasjonsmetode i henhold til den spesifikke situasjonen for gropen og deres egen praktiske evne. For mer alvorlige depresjoner eller deformasjon anbefales det å søke hjelp av profesjonelle verksteder.
Motorrommet inkluderer vanligvis motor, luftfilter, batteri, eksosanlegg for motor, gass, vanntankpåfyllingstank, reléboks, bremseforsterkerpumpe, gasskabel, vindusrengjøring av glassrengjøring, lagringstank, bremsevæske lagringstank, sikring og så videre.
Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
