Er frontlyktene høyt eller lavt?
Frontlykter refererer vanligvis til fjernlys.
Frontlykter, også kjent som frontlykter, er lysanordninger montert på begge sider av bilens topplokk, hovedsakelig brukt til veibelysning ved kjøring om natten. Disse lampene finnes i en rekke typer, som svakt lys, fjernlys, kjørelys, tåkelys, varsellys og blinklys. Blant disse refererer frontlykter vanligvis til fjernlys, som hovedsakelig brukes om natten eller når det er behov for belysning i tåke, kraftig regn osv. Fjernlysets design er hovedsakelig for å gi sterkere lysstyrke og et bredere lysområde, som kan belyse objekter lenger og høyere. Nærlysets design er derimot for belysning på nært hold, med et stort bestrålingsområde, men en kort bestrålingsavstand, og brukes hovedsakelig på byveier eller andre situasjoner der bestrålingsavstanden er kort, for å unngå for mye forstyrrelser av bilen foran.
Kjøretøyets frontlyktsystem inkluderer også en funksjon for å bytte mellom svakt og sterkt lys. I henhold til kravene i ulike kjøreforhold og trafikkregler må føreren bruke svakt og sterkt lys på en rimelig måte for å sikre kjøresikkerhet. For eksempel, når man kjører på byveier, bør svakt lys brukes. Hvis det ikke er noen biler på veien, kan man bruke fjernlyset. Men når det gjelder biler som kommer, bør fjernlyset byttes tilbake til svakt lys i tide for å unngå forstyrrelser med andre sjåfører.
Hva betyr regn-tåkemodus for frontlykter
Regn- og tåkemodus for frontlykter er en spesialmodus som er utviklet for å forbedre lysstyrken til den interne lyskilden i kjøretøyets frontlykter, effektivt redusere lyseksponeringshøyden og spre lyseksponeringsområdet for å gi bedre kjøresikkerhet i regn og tåke. Denne modusen oppnår tåkelyseffekten ved å øke lysstyrken til LED-lysgruppen, noe som reduserer strålingsvinkelen og spredningsområdet. Etter at denne modusen er åpnet, vil lysstyrken til frontlyktene være lysere, og strålingsområdet vil være mer spredt, noe som forbedrer kjøresikkerheten. I tillegg, hvis du ønsker å installere tåkelys, trenger du ikke å registrere deg, fordi dette tilhører det normale omfanget av modifisering av motorkjøretøy, og vil ikke påvirke bruken av motorkjøretøy. Lysene og formene på alle motorkjøretøyer vil forbruke en viss mengde strøm i værforhold, men vil ikke ha noen innvirkning på bruken av motorkjøretøy. Når motorkjøretøyet er i bruk, genererer generatoren strøm og lader batteriet, slik at mengden strøm som brukes av frontlyktene er ubetydelig.
Hva om det er vanntåke i frontlyktene
Det finnes hovedsakelig følgende måter å håndtere vanntåke inni frontlyktene på:
Etter at bilens frontlykter har vært åpne en stund, vil tåken også slippes ut til frontlyktene gjennom varmgassrøret, og denne metoden vil ikke forårsake skade på frontlyktene og kretsen.
Hvis det er en høytrykksluftpistol, kan du åpne bilens frontlykter samtidig med en høytrykksluftpistol til motorrommet, slik at det enkelt samler seg et slag, øker luftstrømmen og fjerner vann.
Tørkemiddel for billykter kan effektivt løse problemet med tåke på billyktene. Åpne først bakdekselet på billyktene, legg tørkemiddelpakken i det og lukk deretter bakdekselet for å sikre et forseglet miljø. Vanligvis skal det byttes ut én gang i fire til seks måneder.
Hold deg i solen i noen timer og bruk soltemperaturen til å fordampe vanntåken.
Fjern støvdekselet på hodelykten, slik at vanndampen inni lampen raskt kan slippes ut, og den kan tørkes med en hårføner.
Sjekk om lampens overflate er skadet, den kan lekke. Hvis det er skade, er det nødvendig å umiddelbart dra til et kundeserviceverksted eller et bilverksted for å få den byttet ut.
Det er ikke alltid unormalt med vanntåke i frontlyktene, spesielt under de rette forholdene. For eksempel når bilen kjører på regnværsdager, stiger temperaturen inne i glassskjermen på grunn av lyspæren, og vanndråpene fordamper. Temperaturen på den andre siden avkjøles kraftig på grunn av regnerosjon, og vanndampen i luften vil kondensere og feste seg til glassskjermen, det vil si at billysene kondenserer til tåke. Hvis tåken ikke sprer seg, kan det være et problem med lampeskjermen og pakningen, som må undersøkes og behandles med metoden ovenfor.
Ring oss gjerne hvis du trenger hjelpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
