Hvor ofte skal motoren stramme hjulet byttes ut.
To år eller rundt 60 000 kilometer
Erstatningssyklusen til motorens strammingshjul er vanligvis 2 år eller omtrent 60 000 kilometer.
Oppstrammingshjulet er en viktig del av biloverføringssystemet, som er sammensatt av et fast skall, spenningsarm, hjullegeme, torsjonsfjær, rullende lager og fjærhylse, som brukes til å automatisk justere belteens spenning for å sikre stabiliteten, sikkerheten og påliteligheten til transmisjonssystemet. I henhold til konvensjonelle vedlikeholdsanbefalinger, må strammingshjulet byttes ut hvert annet år eller 60 000 kilometer kjørt. Skaden på strammingshjulet vil føre til en rekke problemer, for eksempel økningen av motorstøy når kjøretøyet akselererer raskt, forstyrrelsen av motorens slåsetid, forstyrrelse av tenning og ventiltid, og til og med forårsaker motorens jitter og tenningsvansker. Derfor, når beltet er funnet å være sprukket eller deformert, bør strammingshjulet byttes ut i tid. Det er verdt å merke seg at strammingshjulet er en iført del av bilen, og det bør byttes ut i tid etter skade for å sikre normal drift av bilen. Ved vedlikehold av kjøretøy er rettidig erstatning av strammingshjulet en viktig del av å holde den normale driften av bilen.
Funksjonen til motorspenningshjulet er
Juster beltetetthet
Hovedfunksjonen til motorens strammingshjul er å justere tettheten til beltet for å redusere vibrasjonen av beltet under drift, forhindre at beltet sklir til en viss grad og sikre normal og stabil drift av overføringssystemet.
Oppstrammingshjulet er en del av biloverføringssystemet, som automatisk kan justere spenningen i henhold til beltets tetthet, slik at overføringssystemet er stabilt, trygt og pålitelig. Det er vanligvis sammensatt av et fast skall, spenningsarm, hjullegeme, torsjonsfjær, rullende lager og vårhylse, etc., som kan tilpasse seg forskjellige stresskraftkrav. I tillegg kan strammingshjulet også bidra til å holde beltet i den optimale strammende tilstanden, for å unngå at beltet er for løst til å hoppe over tenner eller for stram skade.
Hvordan takle stramming av hjullyden på bilen?
1, må byttes ut så snart som mulig, den unormale lyden indikerer at lageret er raskt ødelagt, den unormale lyden vil ikke bli endret på grunn av beltebruddet, eller til og med ingen kraftproduksjon. Bytt ut så snart som mulig for å forhindre ulempen som er forårsaket av deg! Strammet hjul er en beltespenningsanordning som brukes i biloverføringssystemet.
2, må den strammende hjulets unormale lyden byttes ut så snart som mulig, det stramme hjulavviket lyden indikerer at strammingshjulene kan være ødelagt. Oppstrammingshjulet er en beltespenningsanordning for biloverføringssystemet, som brukes til å justere tettheten til timingbeltet, og vanligvis erstattes med tidspunktet.
3, kan du erstatte strammingshjulet for å løse problemet med strammingshjulet. Oppstrammingshjulet er en viktig del av bilens timingssystem, og dens funksjon er å sikre normal bevegelse av motorventilen og stempelet. Spredningen av strammingshjulet indikerer at det har blitt slitt alvorlig og må byttes ut i tide.
4. Den unormale lyden av beltet på strammingshjulet i kjøretøyet kan vanligvis være forårsaket av det relativt tørre mellom strammingshjulet og det faste punktet, eller problemet med beltet. Spenningen ble ødelagt og bilen laget en hard metallisk støy da den akselererte.
Hvordan fjerne motorens strammingshjul
Trinnene for å fjerne motorens strammingshjul inkluderer hovedsakelig følgende nøkkelpunkter:
Forbered verktøy: Først av alt, må du forberede passende verktøy, for eksempel en skiftensnice, utenlandske negler, 13 stikkende skiftenøkler, risblomster, etc.
Forberedelse før demontering: Fjern generatorbeltet før du fjerner spenningshjulet. Fjern festeskruene på veivaksel -disken og fjern veivakselen. Løsne justeringsskruen på timingbelte -strammeren. Fjern innstillingsskruene fra timingbelte -strammeren.
Fjerningsprosess: Etter å ha fjernet spenningshjulet, kan du observere de fem sekskantede skruene bak spenningshjulet, som er plassert øverst på venstre side av kompressoren. Merk at det kan være en plastsirkelpute inne i skruen, som må beholdes under installasjonen.
Inspeksjon og tanking: Etter å ha fjernet spenningshjulet, kan du sjekke om ballen og oljen inni den er tørr. Hvis oljen tørker opp, må den ryddes opp og ny smøreolje tilsettes. Når du fyller på tank, bør du bruke en plukk nål for å hente den støvsikre tetningsringen, og deretter tilsette riktig mengde smøreolje.
Installasjon og gjenoppretting: Når du installerer det nye spenningshjulet, må du forsikre deg om at plastsirkelen fortsatt er på plass. Etter installasjonen, sjekk at spenningshjulet kan rotere jevnt og sikre at det ikke er støy. Disse trinnene gjelder for forskjellige typer fjerning av motorens stramming.
Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
