Hva er den fremre støtfangergitteret？
Den fremre støtfangergitteret er et rutenett med nettdeler av den fremre delen av bilen, som ligger mellom den fremre støtfangeren og den fremre bjelken på kroppen. Hovedfunksjonene inkluderer:
Beskyttelse og ventilasjon: Den fremre støtfangergitteret beskytter hovedsakelig inntaksventilasjon av vanntanken, motoren, klimaanlegget og andre komponenter for å forhindre skade på det indre av bilen forårsaket av fremmedlegemer under kjøring.
Estetikk og personlighet: I tillegg til praktiske funksjoner, kan den fremre støtfangergitteret også øke skjønnheten i bilen og fremheve personligheten.
Inntak og redusert luftmotstand: I tillegg til estetikk, er den største rollen til den fremre støtfangergitteret inntak og redusert luftmotstand. Det forbedrer effektiviteten og ytelsen til bilen ved å redusere luftmotstanden.
Aktiv luftinntakgitter: Det aktive luftinntakgitteret er et åpent og lukket justerbart luftinntakgitter, som kan justere den åpne eller lukkede tilstanden til luftinntakgitteret i henhold til hastigheten og innendemperaturen for å tilpasse seg forskjellige kjøreforhold.
Utformingen og funksjonen til den fremre støtfangergitteret gjenspeiler den teknologiske innovasjonen og estetiske forfølgelsen i bilteknikk og er en integrert del av moderne bildesign.
En av inntakskuttene er ødelagt. Skal jeg erstatte dem alle? Det avhenger av individuelle behov. I de fleste tilfeller kan et ødelagt luftinntakgitter repareres med 502 lim, og det vil ikke påvirke sikkerheten til kjøretøyet. Men reparasjonen er definitivt ikke så god som helt ny, så hvis du er perfeksjonist, vil du definitivt velge en total erstatning.
Du trenger ikke å erstatte den nye, reparere den gamle og deretter male den for å bruke igjen. Fordi den fremre støtfangeren til bilen er plast, må støtfangeren fra spraymaling og gjenbruk ha følgende forhold: For det første skal den faste spennen til støtfangeren være intakt, men det er en tåre på støtfangeren alene.
Det er nødvendig å endre. Hvis den fremre støtfangeren ikke blir behandlet, kan sprekken bli større i daglig kjøring, og til slutt påvirke bilens sikkerhet. Blant alle de ytre delene av bilen er den mest sårbare delen front- og bakstøtfangerne. Hvis støtfangeren er alvorlig deformert eller knust, kan den bare byttes ut.
Reparasjoner kan gjøres, men det er vanskelig å gjøre perfekte reparasjoner. Bare skrap, glatt og maling på nytt. Delingen kan varmes opp med varm luft og deretter trekkes tilbake, og deretter belagt med lim, og deretter skrapt, malt og malt. Graden av suksess avhenger av mesterens tålmodighet og håndverk.
Det vil påvirke den normale driften av kjøretøyet, så det må repareres. Luftinntakgitteret, også kjent som frontflaten til bilen, og vanntankskjoldet, etc., spiller hovedsakelig en rolle i inntaksventilasjonen av vanntanken, motoren, klimaanlegget, etc., for å forhindre skade på fremmedlegemer på de indre delene av bilen under kjøringen og dekorasjonens rolle.
Støtfangeren av bilen er et slags tilbehør (iført deler) av kroppsdelene, som ligger foran bilen (kalt frontstøtfangeren) og baksiden av bilen (kalt den bakre støtfangeren): den har et høy smeltepunkt (opptil 167 ℃), varmemotstand, tetthet (0,90 g/cm3), er den letteste i strømgeneralen, og har en høykorreser (0,90 g/cm. Styrken, stivheten og gjennomsiktigheten til produktene er relativt gode egenskaper, ulempen er at den lave temperaturmotstanden er dårlig (ved å påvirke PP -kopolymer, styren elastomer og polyolefin gummi tre typer blandet modifiserte materialer; er lik, kostnadene reduseres med 10%20%).
De fleste av dem er laget av PP pluss EPDM -gummi, og bilstøtfangeren er en sikkerhetsapparat som absorberer og bremser ned den ytre påvirkningskraften og beskytter kroppen foran og bak. For mange år siden ble de fremre og bakre støtfangere av bilen presset inn i kanalstål med stålplater, naglet eller sveiset sammen med den langsgående bjelken på rammen, og det var et stort gap med kroppen, som så veldig lite attraktiv ut.
Plaststøtfangeren er sammensatt av tre deler: ytre plate, buffermaterialet og bjelken, hvor den ytre platen og buffermaterialet er laget av plast, den kalde rullede platen til strålen er stemplet i et U-formet spor, ytterplaten og buffermaterialet er festet til bjelken, og plast.
Ring oss hvis du trenger suCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
