Rollen til bilkondensatoren? Hvordan rengjøre bilens kondensator?
Rollen til bilkondensatoren er å avkjøle høytemperatur- og høytrykkskjølemiddeldampen som slippes ut fra kompressoren og kondensere den til flytende høytrykkskjølemiddel. Den kan avkjøle og gjøre flytende høytrykks- og høytemperaturgassformige kjølemedier levert fra kompressoren. Kondensatoren er en enhet som kontinuerlig komprimerer kjølemediet fra gass til væske, som er en prosess med kondensering og varmeavledning.
Kondensatoren er en del av kjølesystemet og er også en varmeveksler. Den kan gjøre gassen om til væske, og overføre varmen i røret raskt til luften nær røret. Kondensatorens arbeidsprinsipp er at etter at kjølemediet kommer inn i fordamperen, reduseres trykket, fra høytrykksgass til lavtrykksgass, denne prosessen krever varmeabsorpsjon, så overflatetemperaturen til fordamperen er veldig lav, og deretter kulden luft kan blåses ut av viften. Kondensatoren avkjøler høytrykks- og høytemperaturkjølemediet fra kompressoren til høyt trykk og lav temperatur, og fordamper deretter gjennom kapillarrøret og fordamper i fordamperen. Kondensatoren og fordamperen i bilklimaanlegget blir samlet referert til som varmeveksleren, og ytelsen til varmeveksleren påvirker direkte kjøleytelsen til bilklimaanlegget.
Rengjøring av bilkondensatoren kan utføres på følgende måter:
Bruk vaskemiddel med vann: Bland først vaskemiddel med vann for å redusere konsentrasjonen, fordi for høy konsentrasjon kan forårsake korrosjon på kondensatoren. Start deretter bilen og slå på klimaanlegget, slik at den elektroniske viften roterer, skyll først kondensatoren med vann, bruk rotasjonen av viften for å få vannet til å spre seg gjennom kondensatoren. Ved rengjøring, sørg for å skylle godt og grundig.
Bruk høytrykksvannpistol: Åpne først frontdekselet på bilen og skru av nettet foran kondensatoren, klargjør deretter en børste for å børste av skitten på kondensatoren. Deretter setter du sammen vannpistolen og vannrøret, juster trykket på vannpistolen og vask kondensatoren fra topp til bunn. Etter rengjøring, sørg for at vannet i kondensatoren er rent, og følg deretter trinnene for demontering for å gjenopprette den til sitt opprinnelige utseende.
Merk: Ved rengjøring bør vanntrykket ikke være for høyt, for ikke å skade kjøleribben til kondensatoren. Vertikal spyling anbefales for å unngå horisontal spyling for å unngå deformasjon eller skade på kjøleribben.
Bruk vannsprøyteverktøy: Etter å ha startet bilen, slå på klimaanlegget, få den elektroniske viften til å rotere, spray det vaskede produktet på overflaten av kondensatoren med vannsprøyteverktøy, og skyll det deretter med mye vann.
Dyprengjøring: For dyprengjøring av vanntanken og kondensatoren brukes først trykkluften til å blåse rusk i spalten, og deretter brukes høytrykksvannpistolen til å skylle. Når du spyler, hold passende avstand og bruk et viftemønster til å sveipe frem og tilbake til utstrømmen av vann blir klart.
Demonteringsrengjøring: I noen tilfeller kan det være nødvendig å fjerne komponenter som frontstøtfangeren eller tankens øvre dekselplate for å rengjøre kondensatoren grundig. Etter demontering kan kondensatoren sees og rengjøres direkte.
Oppsummert kan rengjøringen av bilkondensatoren utføres ved en rekke metoder, inkludert bruk av vaskemiddel med vann, høytrykksvannpistoler, vannsprøyteverktøy osv. I rengjøringsprosessen er det nødvendig å være oppmerksom på noen detaljer og ferdigheter, som å kontrollere vanntrykket, bruke riktig spylemetode osv., for å sikre renseeffekten og unngå skade på kondensatoren.
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
