Rollen til bilkondensatoren? Hvordan rengjøre bilkondensatoren?
Rollen til bilkondensatoren er å avkjøle den høye temperaturen og kjølemediumdampen som slippes ut fra kompressoren og kondensere den til flytende høytrykks kjølemedium. Det kan avkjøle og flytende høyttrykk og gass med høy temperatur levert fra kompressoren. Kondensatoren er en enhet som kontinuerlig komprimerer kjølemedium fra gass til væske, som er en prosess med kondensasjon og varmespredning.
Kondensatoren er en del av kjølesystemet og er også en varmeveksler. Den kan gjøre gassen til en væske, og overføre varmen i røret raskt til luften nær røret. Arbeidsprinsippet for kondensatoren er at etter at kjølemediet kommer inn i fordamperen, reduseres trykket, fra høytrykksgass til lavt trykkgass, denne prosessen krever varmeabsorpsjon, så overflatetemperaturen til fordamperen er veldig lav, og deretter kan den kalde luften blåses ut av viften. Kondensatoren kjøler det høye trykket og kjølemediet med høy temperatur fra kompressoren til høyt trykk og lav temperatur, og fordamper deretter gjennom kapillærrøret og fordamper i fordamperen. Kondensatoren og fordamperen i bilens klimaanlegg blir kollektivt referert til som varmeveksleren, og ytelsen til varmeveksleren påvirker direkte kjølesytelsen til bilens klimaanlegg.
Rengjøring av bilkondensatoren kan utføres ved følgende metoder:
Bruk vaskemiddel med vann: Bland først vaskemiddel med vann for å redusere konsentrasjonen, fordi for høy konsentrasjon kan forårsake korrosjon til kondensatoren. Start deretter bilen og slå på klimaanlegget, slik at den elektroniske viften roterer arbeidet, først skyll kondensatoren med vann, ved å bruke rotasjonen av viften for å få vannet til å spre seg over kondensatoren. Når du rengjør, må du huske å skylle godt og grundig.
Bruk en vannpistol med høyt trykk: Åpne først dekselet på bilen og skru på nettet foran kondensatoren, og tilbered deretter en børste for å pusse av skittet på kondensatoren. Deretter monterer du vannpistolen og vannrøret, juster trykket på vannpistolen og vasker kondensatoren fra topp til bunn. Etter rengjøring, sørg for at vannet i kondensatoren er rent, og følg deretter demonteringstrinnene for å gjenopprette det til det opprinnelige utseendet.
Merk: Når rengjøring, skal vanntrykket ikke være for høyt, for ikke å skade kjøleribben til kondensatoren. Vertikal spyling anbefales for å unngå horisontal spyling for å unngå deformasjon eller skade på kjøleribben.
Bruk vannsprøytingsverktøy: Etter å ha startet bilen, slå på klimaanlegget, få den elektroniske viften til å rotere, spray det vasket produktet på overflaten av kondensatoren med vannsprøytingsverktøyet, og skyll det deretter med mye vann.
Dyp rengjøring: For dyp rengjøring av vanntanken og kondensatoren brukes den trykkluften først til å blåse ruskene i gapet, og deretter brukes høytrykksvannpistolen til å skylle. Når du skyller, hold passende avstand og bruk et viftemønster for å feie frem og tilbake til utstrømningen av vann blir tydelig.
Rengjøring av demontering: I noen tilfeller kan det være nødvendig å fjerne komponenter som den fremre støtfangeren eller den øvre dekkplaten for tank for å rengjøre kondensatoren grundig. Etter demontering kan kondensatoren sees og rengjøres direkte.
Oppsummert kan rengjøring av bilkondensatoren utføres ved en rekke metoder, inkludert bruk av vaskemiddel med vann, vannpistoler med høyt trykk, vannsprøytingsverktøy, etc. I rengjøringsprosessen er det nødvendig å ta hensyn til noen detaljer og ferdigheter, for eksempel å kontrollere trykket til vann, bruk av riktig flushing -metode, etc., for å sikre rengjøringen og unngå rengjøring av vannet.
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
