Hva er rollen som luftfilterinntakrør?
Rollen til luftfilterinntakets rør er å effektivt filtrere støv og urenheter i luften, slik at luftrenhet i forbrenningskammeret øker, for å sikre at drivstoffet er fullstendig brent, og luftfilterelementet blir skittent, noe som vil hindre lufta som går gjennom, reduserer inntaksvolumet til motoren, noe som resulterer i motorens nedgang.
Funksjonen til luftfilterresonatoren er å redusere inntakstøyen til motoren. Luftfilteret er installert foran resonatoren, og resonatoren er installert på inntaksrøret med ytterligere to hulrom, og de to er enkle å identifisere.
Bakgrunnsteknologi: Det er ingen tvil om at støy har blitt en stor offentlig fare som påvirker folks komfortable liv, og bilindustrien er intet unntak. Store bilprodusenter legger også stor vekt på forbedringen av NVH -ytelsen til kjøretøy, samtidig som de sikrer annen ytelse av kjøretøy. Støyen fra inntakssystemet er en av kildene som påvirker støyen fra bilen, og luftfilteret som en portal for luften for å komme inn i motoren, på den ene siden kan den filtrere støvet i luften for å unngå motoren fra slitasje og skade; På den annen side har luftfilteret, som en utvidelsesdemper, effekten av å redusere inntakstøyen. Derfor er støyreduksjonsdesignet til luftfilteret veldig viktig.
De fleste av luftfilterdesignene er enkle hulromstrukturer, vanligvis ved hjelp av et enkelt runde rør for å komme inn og gå ut av luften, det er ingen signifikant endring i tverrsnitt, slik at det ikke effektivt kan øke den akustiske impedansen, for å forbedre støyreduksjonseffekten; I tillegg er det generelle luftfilteret installert på batteriet og den fremre baffelen med bolter, installasjonspunktstivheten er generelt svak, og de fleste av dem kan ikke effektivt redusere inntakstøyen, og noen tar til og med hensyn til støyen, får tilgang til resonatoren i inntaksrøret, men dette inntar den lille maskinrommet med sin egen layout -plass, noe som gir en ulempen.
Tekniske realiseringselementer: Det tekniske problemet som skal løses ved oppfinnelsen er å realisere strukturen til et billuftfilter som kan forbedre inntakstøyen.
For å realisere ovennevnte formål, er det tekniske skjemaet som er vedtatt av oppfinnelsen: billuftfilterstrukturen omfatter et luftfilter øvre skall og et luftfilter nedre skall, luftfilteret nedre skall er utstyrt med et luftinnløpskammer, et resonatorkammer, et filterkammer og et utløpskammer, luftfilteret, et filter med et luftfilter, er et luftfilter som er et luftfilter, er et luftfilter som er et luftfilter som er et luftfilter, et luftfilter som er et luftfilter som er et luftfilter, er et luftfilter som er et luftfilter, et luftfilter, et luftfilter, fil Silter Chamber og et SLUT -utløpsselkammeret, er et resonatorkammer. Kammer er utstyrt med et filterelement, og filterkammeret er utstyrt med et filterelement. Luften kommer inn i luftfilterinntaket og slippes ut gjennom luftfilteruttaket etter luftfilterinntakskammeret, resonatorkammeret, filterkammeret og luftutløpskammeret etter tur. Luftinnløpskammeret er et rør plassert i resonatorkammeret. Den ene enden av luftinnløpskammeret er et luftfilterinnløpsport, og den andre enden er utstyrt med et tilkoblingshull som er kommunisert med resonatoren.
Tverrsnittsområdet for luftinntakskammeret avtar fra utsiden til innsiden.
Forbindelseshullet er et sirkulært hull med en diameter på 10 mm.
Det øvre skallet og det nedre skallet på luftfilteret vedtar PP-GF30, og materialtykkelsen er satt til 2,5 mm.
Luftinnløpskammeret er et rett rør med et firkantet tverrsnitt, og luftfilterinnløpsenden av luftinnløpskammeret utvider et resonanshulrom, og midten av luftinnløpskammeret har en del av gradientnedgang fra utsiden til innsiden.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
