Vet du hva det er med klimaanleggsfilter VS luftfilter? Hvor ofte bytter du dem?
Selv om navnet ligner på hverandre, er de to ikke forskjellige. Selv om både «luftfilter» og «klimaanleggsfilter» fungerer som luftfiltrering og er utskiftbare filtre, er funksjonene svært forskjellige.
Luftfilterelement
Luftfilterelementet i en bil er unikt for modeller med forbrenningsmotorer, som bensinbiler, dieselbiler, hybridbiler osv. Dens rolle er å filtrere luften som trengs når motoren er i drift. Når bilmotoren er i drift, blandes drivstoff og luft inn i sylinderen og forbrennes for å drive kjøretøyet. Luften renses og filtreres av luftfilterelementet, slik at luftfilterelementet er plassert i den fremre enden av innsugningsrøret i bilens motorrom. Rent elektriske biler har ikke noe luftfilter.
Under normale omstendigheter kan luftfilteret byttes ut hvert halvår, og ved høy forekomst av dis, bør det byttes ut hver tredje måned. Eller du kan sjekke det hver 5000 kilometer: Hvis det ikke er skittent, blås det ut med høytrykksluft. Hvis det er åpenbart veldig skittent, må det byttes ut i tide. Hvis luftfilterelementet ikke byttes ut over lengre tid, vil det føre til dårlig filtreringsytelse, og partikkelforurensning i luften vil komme inn i sylinderen, noe som resulterer i karbonansamling, noe som resulterer i redusert effekt og økt drivstofforbruk, noe som vil forkorte motorens levetid på lang sikt.
Filterelement for klimaanlegg
Fordi nesten alle husholdningsmodeller har klimaanlegg, vil det være klimaanleggsfiltre for både drivstoffmodeller og modeller med helelektrisk styring. Funksjonen til klimaanleggsfilterelementet er å filtrere luften som blåses inn i vognen fra omverdenen for å gi et bedre kjøremiljø for passasjerene. Når bilen åpner klimaanlegget, filtreres luften som kommer inn i vognen fra omverdenen gjennom klimaanleggsfilteret, noe som effektivt kan forhindre at sand eller partikler kommer inn i vognen.
Ulike modeller av klimaanleggsfiltre har forskjellige plasseringer. Det finnes to generelle installasjonsposisjoner: De fleste klimaanleggsfiltre er plassert i hanskerommet foran passasjersetet, slik at hanskerommet kan sees. Noen modeller har klimaanleggsfilter under frontruten, dekket av en gjennomstrømningsvask, og gjennomstrømningsvasken kan fjernes for å se den. Imidlertid er svært få kjøretøy designet med to klimaanleggsfiltre, for eksempel noen Mercedes-Benz-modeller, der et annet klimaanleggsfilter er installert i motorrommet, og to klimaanleggsfiltre fungerer samtidig, noe som gir bedre effekt.
Hvis forholdene tillater det, anbefales det å sjekke klimaanleggets filterelement hver vår og høst. Hvis det ikke er lukt og ikke er for skittent, bruk en høytrykksluftpistol til å blåse det. Ved mugg eller åpenbar tilsmussing, skift det umiddelbart. Hvis det ikke byttes ut over lengre tid, vil støv avsettes på klimaanleggsfilteret, og det mugner og forringes i fuktig luft, og bilen er utsatt for lukt. Klimaanleggets filterelement absorberer et stort antall urenheter og mister filtreringseffekten, noe som fører til bakterieoppblomstring og -multiplikasjon over tid, noe som er skadelig for menneskekroppen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.