At klimaanleggsfilteret klikker, har en effekt. Fordi en av knappene er ødelagt, vil filterbrikken være vanskelig å fikse i klimaanlegget. Dette kan lett føre til at klimaanleggsfilterskallet ikke er tett, at luftfiltreringen ikke er tilstrekkelig, og at luften i bilen har en viss innvirkning. Generelt sett er klimaanleggsfilterets rolle å filtrere skadelige lufturenheter i bilen, som støv, rusk osv., kombinert med skiftende temperatur i bilen, noen ganger mer fuktig, lett å formere seg med mye bakterier. Når bakteriene dannes, påvirker det ikke bare førerens komfort, men det er også lett å bli syk. Vinden som blåser ut av klimaanlegget vil også føre til litt lukt. Vanligvis, hvis du bytter klimaanleggsfilterelementet selv, trenger du bare dusinvis av deler, men hvis du bytter til et 4-sifret verksted, må du beregne timeprisen. Utskiftingsfrekvensen for klimaanleggsfilteret er vanligvis 10 000 kilometer eller et halvt år. Derfor er eierens egen utskifting mer kostnadseffektiv. Når du bytter filterelementet i klimaanlegget, må du først bestemme plasseringen. De fleste av disse er på baksiden av hanskerommet på passasjersiden eller nederst til venstre på panseret. Etter at panseret er åpnet, er klimaanleggsfilteret dekket av en plastplate i nærheten av co-piloten. Det er en spenne på begge sider av filteret, og vi kan trekke ut klimaanleggsfilteret og deretter sette inn det nye.
