Hva er en bilutvidelseskjele
Bilens ekspansjonstank (også kjent som ekstra vanntank) er en viktig komponent i kjølesystemet, hovedsakelig brukt til å lagre overflødig kjølevæske, balansere systemtrykk, separere gasser og forhindre kavitasjon, osv. Youdaoplaceholder0
Kjernefunksjon
Lagring av kjølevæske: Når kjølevæsken utvider seg og trekker seg sammen på grunn av temperaturendringer, kan ekspansjonstanken holde på overflødig væske for å forhindre unormalt systemtrykk.
Trykkregulering: Slipp ut for høyt trykk gjennom en trykkavlastningsventil for å forhindre skade på kjølesystemet.
Gassseparasjon: Samle opp gassen i kjølevæsken for å forhindre dårlig varmeavledning eller vannslag (kavitasjon) forårsaket av gassblokkering.
Struktur og bruk
Den er vanligvis koblet til vanntanken, motorens vannkanal og vannpumpen, og det er væskenivåskalaer inni.
Væskenivåkontrollen bør utføres når kjøretøyet er kaldt for å unngå feilvurdering ved høye temperaturer.
Forholdsregler
Kjølevæskenivået bør holdes mellom øvre og nedre grense. Både for høye og for lave nivåer kan forårsake problemer.
Noen modeller er utstyrt med væskenivåsensorer, som utløser en alarm når væskenivået er lavt.
Hovedfunksjonen til bilens ekspansjonsketel (ekspansjonsvannflaske) er å regulere trykket i kjølesystemet, håndtere overflødig væske som produseres av termisk ekspansjon og sammentrekning av kjølevæsken, og separere gassen i systemet for å sikre motorens varmeavledningseffektivitet. Følgende er de spesifikke funksjonene:
Reguler systemtrykket
Når kjølesystemet er i lukket drift, vil varmen som genereres av motorens drift føre til at kjølevæsken utvider seg og systemets indre trykk stiger. Ekspansjonskelen forhindrer at for høyt trykk skader rørledninger eller vanntanker ved å absorbere overflødig væske og gass.
Oppta væsker som utvider seg og trekker seg sammen på grunn av temperaturendringer
Når kjølevæsken utvider seg på grunn av varme, strømmer noe av væsken inn i ekspansjonstanken. Når temperaturen synker, suges væsken i ekspansjonsketelen tilbake inn i kjølesystemet for å opprettholde et stabilt væskenivå.
Gassseparasjon og kavitasjonsforebygging
Gasser som produseres i kjølesystemet (som bobler) kan tette varmeavledningsrørene, noe som fører til at vanntemperaturen stiger eller kavitasjon (når bobler sprekker og treffer metalloverflaten). Ekspansjonskolben kan separere gasser og redusere risikoen for kavitasjon.
Trykkavlastningsbeskyttelse
Lokket på gryten er utstyrt med en trykkavlastningsventil. Når systemtrykket er for høyt (for eksempel når gryten koker), vil den automatisk slippe ut trykket for å forhindre at den sprekker.
Overvåking av væskenivå
Grytehuset er merket med skalalinjer, noe som er praktisk for brukere å sjekke om kjølevæsken er tilstrekkelig.
Hvis lokket på bilens ekspansjonstank strammes for hardt, kan det føre til lekkasje. Hovedårsaken er at for hard stramme vil hindre normal drift av trykkavlastningsventilen inne i lokket, og dermed forhindre normal trykkutløsning i kjølesystemet. Når trykket er for høyt, vil det til slutt oppstå lekkasje fra den svake tetningen.
Prinsippet om lekkasje forårsaket av for mye stramming
Ekspansjonskjelens lokk er ikke et vanlig forseglet lokk. Det er utformet med en trykkavlastningsventil (trykkventil) inni, som brukes til å automatisk slippe ut overtrykket i kjølesystemet når motoren har høy temperatur. Når lokket strammes for mye:
Youdaoplaceholder0 Trykkavlastningsventilen sitter fast : For mye stramming kan deformere fjæren eller pakningen på trykkavlastningsventilen, slik at ventilen ikke åpner seg normalt ved det forhåndsinnstilte trykket (vanligvis 1,1–1,4 bar).
Trykkakkumulering : Når kjølevæsken utvider seg på grunn av varme, kan ikke trykket slippes ut gjennom trykkavlastningsventilen og fortsetter å stige til det overstiger toleransegrensen til kjelen eller rørledningen, noe som tvinger kjølevæsken til å lekke fra svake punkter som kanten av kjelelokket, sømmene på kjelehuset eller rørskjøtene.
Korrekt drift og inspeksjonsmetoder
For å unngå lekkasje forårsaket av feil bruk, bør følgende trinn følges:
Moderat strammekraft : Når du monterer lokket, strammes det bare for hånd til du føler motstand, og deretter roteres det ca. 1/4 omdreining. Det er ikke nødvendig å stramme det for hardt med verktøy.
Youdaoplaceholder0 sjekk plasseringen av lekkasjen:
Hvis lekkasjen oppstår ved kanten av kjelens lokk og kjølevæsken er grumsete med bobler, kan det skyldes en feil i trykkavlastningsventilen eller en skade på sylinderpakningen, noe som forårsaker høyt trykk i systemet.
Hvis lekkasjen kommer fra sømmene på tekannen, er det nødvendig å sjekke om tekannen er gammel eller sprukket.
Youdaoplaceholder0 Test systemtrykk : Når motorens vanntemperatur er normal, trykk på de tykkeste innløps- og utløpsvannrørene. Hvis vannrøret utvider seg kraftig og ikke kan klemmes, indikerer det at systemtrykket er for høyt. Det er nødvendig å kontrollere trykkavlastningsventilen eller sylinderpakningen.
Den potensielle risikoen for lekkasje
Langvarig forsømmelse av lekkasjen fra ekspansjonskjelens lokk kan føre til:
Youdaoplaceholder0 overoppheting av motoren : Etter at kjølevæsken er tapt, synker varmespredningseffektiviteten, noe som forårsaker alvorlige feil som "overkoking" eller til og med at sylinderen ryker.
Youdaoplaceholder0 kjele brister : Under ekstremt trykk kan ekspansjonskjelen bli skadet, noe som kan føre til at kjølevæske spruter og forurenser miljøet.
Derfor bør lokket eller pakningen på vannkokeren skiftes ut i tide når det oppdages lekkasje, og det er nødvendig å sørge for at tilbehør som passer til kjøretøymodellen velges.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.
