Hva er konsekvensen av et tett girfilter i bilen?
Tette filtre i girkasser i biler kan forårsake en rekke problemer, inkludert redusert ytelse, problemer med å gire, slitasje på komponenter og unormal støy.
Hovedoppgaven til giroljefilteret er å filtrere ut forurensninger og urenheter i oljen. Når oljefilteret er blokkert, kan ikke giroljen filtreres effektivt, noe som fører til at oljen blir raskt skitten, og dette påvirker ytelsesdempingen til giroljen ytterligere. I dette tilfellet kan det hende at den ikke girer, og at den ikke engang kan gire. I tillegg vil blokkering av oljefilteret ikke sørge for at de skiftende delene får tilstrekkelig oljetrykk, noe som resulterer i vanskeligheter med girskifting. På grunn av dårlig permeabilitet kan den indre mekanismen i girkassen ha utilstrekkelig smøring, noe som vil føre til slitasje på komponenter og unormal støy under drift.
Når giroljen er skitten, kan filtergitteret være blokkert, slik at urenheter i oljen ikke filtreres normalt, noe som påvirker den jevne giringen av girkassen. Samtidig kan oljekretsplatens ventil og magnetventilsøylen sette seg fast, noe som fører til at ventilhuset ikke fungerer normalt, noe som påvirker girkassens girskifteffekt. Tette girslanger kan også hindre oljestrømmen og forårsake skade på girkassen. For å sikre normal drift av girkassen anbefales det derfor å skifte girolje regelmessig.
Etter hvert som været blir kaldere, går oppgiringen saktere, nedgiringen og andre feil begynner å øke igjen. Dette er vanligvis relatert til økningen i viskositeten til giroljen, noe som kan være et tegn på et tett og skadet girfilter. Giroljen spiller en rolle i kraftoverføring og kjøling. Med lengre kjørelengde vil friksjonsplaten på girkassen og andre deler slites, og pulverpartikler vil dannes.
Oppsummert vil blokkering av girkassen ha en alvorlig innvirkning på bilens ytelse og sikkerhet, så rettidig inspeksjon og vedlikehold av girkassen er svært viktig.
Må girkassefilteret byttes?
Girkassefilteret må byttes. Girkassefilteret, også kjent som girkassefilterelementet, er montert i girkassen inne i en filterenhet. Hovedfunksjonen er å filtrere olje og smuss i girkassen for å beskytte girkassen mot skade. Under bruk av girkassen vil friksjonen mellom de indre metalldelene produsere fint smuss. Samtidig vil det også være oljeflekker på giroljen. Disse urenhetene blokkeres lett og filtreres av girkassefilteret. Etter hvert som tiden går, vil imidlertid flere og flere urenheter samle seg i girkassefilteret. Dette vil forårsake blokkering og påvirke filtreringseffekten. Hvis disse urenhetene fester seg til andre deler av girkassen, vil det øke slitasjen på girkassen og redusere levetiden.
Derfor er det nødvendig å bytte ut girkassen. Det anbefales generelt å bytte ut girkassefilteret samtidig med utskifting av girkasseoljen. Utskiftingssyklusen er vanligvis annethvert år, eller etter omtrent 40 000–60 000 kilometer. Dette kan sikre innvendig rengjøring av girkassen, for å unngå girkassefeil forårsaket av blokkering av filteret, for å beskytte girkassens normale drift og forlenge levetiden. Det bør bemerkes at filterutskiftningstiden bør være i samsvar med utskiftingssyklusen for girkasseoljen for å sikre godt vedlikehold av girkassesystemet.
Plasseringen av girkassefilteret varierer fra modell til modell, men kan vanligvis installeres på følgende steder:
Inne i girkassen: Filtergitteret til girkassen er vanligvis plassert inne i girkassen, så du må demontere girkassen for å se.
Girkassebunn: Filtergitteret for automatgir monteres noen ganger på bunnen av girkassen for å filtrere større partikler i giroljen. Dette filtergitteret består vanligvis av rustfritt stålnett og svamp med høy tetthet. Filtreringsnøyaktigheten er ikke høy og tetter seg ikke lett, så det er ikke nødvendig å bytte ut filteret ved hvert vedlikehold.
Foran tanken nederst på karosseriet: Filterelementet er noen ganger montert foran tanken nederst på karosseriet, begge ender er festet med engangsklips.
Plasseringen av motorrommet nær batteriet: Filterelementet i automatgiret er noen ganger plassert i motorrommet nær batteriet. Filterelementet i girkassen filtrerer urenheter i giroljen. Det trenger vanligvis ikke å byttes ut. Det er bare nødvendig å vedlikeholde girkassen regelmessig og skifte girolje.
Etter at du har fjernet oljepannen: For noen modeller, som girkassefilteret på Buick Lacrosse og New Regal, må det fjernes for å kunne sette tilbake oljepannen. Dette innebærer mer grundig reparasjonsarbeid, som vanligvis må utføres i et profesjonelt vedlikeholdsmiljø.
Oppsummert avhenger den spesifikke plasseringen av girkassefilteret av modell og design. Det kan være plassert inne i girkassen, nederst på girkassen, foran drivstofftanken nederst på karosseriet, i nærheten av batteriet i motorrommet, eller det kan sees etter at oljepannen er fjernet. Utskiftingssyklus og utskiftingsmetoden varierer også avhengig av kjøretøymodell. Det anbefales å se i kjøretøyets håndbok eller konsultere en profesjonell vedlikeholdspersonell for nøyaktig informasjon.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
