Hvor er den bakre stangrammen?
Den bakre stangrammen er hovedsakelig sammensatt av antikollisjonsbjelke og liten brakett, og antikollisjonsbjelken er kjernedelen. Antikollisjonsbjelker er designet for å absorbere kollisjonsenergi i tilfelle en kollisjon, og dermed redusere skader på kjøretøyets karosseri. Den består vanligvis av en fjernlys og en energiabsorberende boks, som effektivt kan absorbere energi i lavhastighetskollisjoner for å beskytte kjøretøyet og passasjerene. I tillegg inkluderer den bakre støtfangeren også en rekke små braketter som hjelper til med å sikre og støtte støtfangerhuset, og sikrer at den spiller sin riktige beskyttende rolle i en kollisjon. Sammen med anti-kollisjonsbjelkene danner disse brakettene ryggraden i den bakre stangen, og sikrer dens viktige rolle i kjøretøysikkerheten.
Metamorfose i bakre barre
I en bilulykke blir støtfangeren lett skadet, og et av de vanlige problemene er deformasjonen av det indre beinet i den bakre støtfangeren. Så hvordan fikser du denne deformasjonen?
Vanligvis kan deformasjonen av den bakre støtfangeren gjenopprettes til sin opprinnelige form. Her er to rettelser:
Den første metoden er å bruke prinsippet om å myke plasten med varme, og varme den deformerte delen med varmt vann for å gjenopprette den. Denne metoden krever at varmt vann helles på den deformerte delen, slik at plasten myknes av varme, og deretter umiddelbart avkjøles med kaldt vann for å la gummien krympe og gjenopprette seg. Imidlertid er denne metoden bare egnet for liten deformasjon.
Den andre metoden er å bruke det konkave reparasjonsverktøyet til å støtte opp den deformerte støtfangeren for å oppnå formålet med reparasjonen. Denne metoden krever et bulkreparasjonsverktøy, og kostnadene er mye lavere enn reparasjonskostnadene til 4S-butikken. Bukkreparasjonsverktøy kan støtte opp og reparere bulker for å gjenopprette støtfangeren til sin opprinnelige tilstand.
De to ovennevnte metodene er mer egnet for det generelle støtfangerdeformasjonsproblemet, og hjelper eieren med å reparere støtfangerdeformasjonsproblemet uten å gå til 4S-butikken. Enten det er en bulket støtfanger foran eller bak, vær forsiktig når du reparerer. Hvis den enkelte ikke kan reparere, kan vi sende reparasjon og vedlikehold til den lokale 4s-butikken.
I tillegg, når støtfangeren blir truffet, må den skiftes eller males på nytt i henhold til den spesifikke situasjonen. Hvis sprekkområdet er lite, kan det repareres ved sveising. Hvis den overskrider reparasjonsstandardene, må den skiftes ut. Hvis metallstøtfangeren sprekker, enten det er sveising eller maling, trenger den profesjonelle verktøy og utmerket teknologi. Vanligvis må det repareres i 4S-butikken, og personlig reparasjon kan ikke oppfylle kravene.
Bilstøtfangeren er en sikkerhetsanordning som absorberer og bremser den ytre støtkraften og beskytter forsiden og baksiden av karosseriet. Støtfangerne foran og bak på biler er laget av plast og kalles plaststøtfangere. Plaststøtfangere til biler er vanligvis sammensatt av tre deler: en ytre plate, et buffermateriale og en bjelke. Den ytre platen og buffermaterialet er forbundet med bjelken som er stemplet inn i et U-formet spor med kaldvalset plate. Den ytre platen og dempende materialet gir beskyttelse.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
