Hvor er bakstangsrammen？
Den bakre stangrammen er hovedsakelig sammensatt av antikollisjonsstråle og liten brakett, og antikollisjonstrålen er kjernedelen. Antikollisjonsstråler er designet for å absorbere kollisjonsenergi i tilfelle en kollisjon, og dermed redusere skader på kjøretøyets kropp. Den består vanligvis av en hovedstråle og en energiabsorpsjonsboks, som effektivt kan absorbere energi i lavhastighetskollisjoner for å beskytte kjøretøyet og passasjerene. I tillegg inkluderer den bakre støtfangeren også en rekke små parenteser som hjelper til med å sikre og støtte støtfangerhuset, noe som sikrer at det spiller sin rette beskyttende rolle i en kollisjon. Sammen med antikollisjonsstrålene danner disse parentesene ryggraden i bakstangen, og sikrer den viktige rollen i kjøretøyets sikkerhet.
Metamorfose i den bakre barre
I en bilulykke blir støtfangeren lett skadet, og et av de vanlige problemene er deformasjonen av det indre beinet på den bakre støtfangeren. Så hvordan fikser du denne deformasjonen?
Vanligvis kan deformasjonen av den bakre støtfangeren gjenopprettes til sin opprinnelige form. Her er to rettelser:
Den første metoden er å bruke prinsippet om å myke plasten med varme, og varme den deformerte delen med varmt vann for å gjenopprette den. Denne metoden krever at varmt vann helles på den deformerte delen, slik at plasten mykes av varme, og deretter avkjøles umiddelbart med kaldt vann for å la gummien krympe og komme seg. Imidlertid er denne metoden bare egnet for svak deformasjon.
Den andre metoden er å bruke det konkave reparasjonsverktøyet for å støtte opp den deformerte støtfangeren for å oppnå formålet med reparasjon. Denne metoden krever et reparasjonsverktøy for tannreparasjoner, og kostnadene er mye lavere enn reparasjonskostnadene for 4S -butikken. Dent -reparasjonsverktøy kan støtte opp og reparere bulker for å gjenopprette støtfangeren til sin opprinnelige tilstand.
Ovennevnte to metoder er mer egnet for det generelle støtfangerdeformasjonsproblemet, og hjelper eieren til å reparere støtfangerdeformasjonsproblemet uten å gå til 4S -butikken. Enten det er en bulket støtfanger foran eller bakfanger, vær forsiktig når du reparerer. Hvis den enkelte ikke kan reparere, kan vi sende til den lokale 4S -butikkreparasjonen og vedlikeholdet.
I tillegg, når støtfangeren blir rammet, må den byttes ut eller males på nytt i henhold til den spesifikke situasjonen. Hvis sprekkområdet er lite, kan det repareres ved sveising. Hvis det overskrider reparasjonsstandarder, må den byttes ut. Hvis metallstøtfangeren sprekker, enten det er sveising eller maleri, trenger den profesjonelle verktøy og utmerket teknologi. Vanligvis må den repareres i 4S -butikken, og personlig reparasjon kan ikke oppfylle kravene.
Bilstøtfangeren er en sikkerhetsapparat som absorberer og bremser den ytre påvirkningskraften og beskytter kroppen foran og bak. De fremre og bakre støtfangere av biler er laget av plast og kalles plaststøtfangere. Automotive plaststøtfangere er vanligvis sammensatt av tre deler: en ytre plate, et buffermateriale og en bjelke. Den ytre platen og buffermaterialet er koblet til bjelken, som er stemplet inn i en U-formet spor med kaldvalset plate. Det ytre plate og dempende materiale gir beskyttelse.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
