Hjørnelampe.
En armatur som gir ekstra belysning nær veishjørnet foran et kjøretøy eller til siden eller baksiden av et kjøretøy. Når lysforholdene i veiremiljøet ikke er tilstrekkelige, spiller hjørnelyset en viss rolle i hjelpebelysning og gir beskyttelse for kjøresikkerhet. Denne typen armatur spiller en viss rolle i hjelpebelysning, spesielt i områder der lysforholdene i veiremiljøet er utilstrekkelige. Kvaliteten og ytelsen til billamper er av stor betydning for sikker drift av motorvogner.
Årsakene til at baklyset som ikke er skinner, kan omfatte pæreforbrenning, trådvarme, relé eller kombinasjonsbryterskader, åpen ledning, sikringsskade, dårlig kontakt, etc. Når dette skjer, bør du først sjekke for å sikre at pæren ikke blir utbrent, eller hovedlampeholderen ikke blir utbrent. Hvis problemet vedvarer, er sannsynligheten for grunnleggende kretsproblemer og sikringssvikt liten. I dette tilfellet anbefales det generelt å gå til garasjen for en overhaling, fordi bilkretsen er veldig sammensatt og det kan være vanskelig for ikke-spesialister å diagnostisere problemet nøyaktig.
Burb -utbrenthet er en av de vanligste årsakene, trenger å erstatte en ny pære og sjekke kretsen er ikke kort.
Hovedlampeholderen som er utbrent vil ikke kunne koble baklyset, noe som resulterer i baklyset er ikke tent, behovet for å reparere hovedlampeholderen i tide.
Skader på reléet eller bryterkombinasjonen vil resultere i en åpen krets, og krever rettidig reparasjon av reléet eller bryterkombinasjonen.
En blåst sikring må erstattes med en ny.
Aldring av billedninger er lett å føre til kortslutning på linjen, og det er nødvendig å erstatte den aldrende ledningsnettet.
Lyspære Kontakt Dårlig må sjekke om lyspærens ledninger er løs, hvis det er løs, vil det føre til dårlig kontakt, så lenge tilkoblingen er god.
Hvis begge lysene ikke er på, er det stor sannsynlighet for at det er et problem med linjen eller relébryteren. Hvis bare det ene lyset ikke er på og det andre kan være på, er det sannsynlig at pæren er skadet eller ikke i god kontakt. Fordi bilkretsen er veldig kompleks, kan du gå til garasjen for å la reparatøren teste med et multimeter for å se hvilken del av problemet er, og utføre vedlikehold.
Baklysfeil lyser opp dashbordet
Instrumentpanelet kan være forårsaket av en rekke årsaker, inkludert, men ikke begrenset til tap av bremsevæsker, kortslys med pærekrets, bremseskive slitasje og aldring, bremsebryterskader, ABS -sensorproblemer, etc. Disse feilene kan ikke bare påvirke sikkerhetsytelsen til kjøretøyet, men også kan påvirke kjøretøyets kjøresikkerhet. Derfor, når baklyset på dashbordet er feil, bør eieren iverksette rettidige tiltak for å sjekke og reparere.
Bremsevæskemangel er en vanlig årsak og må fylles på etter hvert.
En kortslutning eller skade på baklyspærelinjen er også en av årsakene til feillyset, og det kan være nødvendig å erstatte den skadede pæren eller reparere den kortslutte delen.
Aldringsbremseklosser eller skadede bremsbrytere kan også føre til at feillys slås på, og krever inspeksjon og utskifting av slitte bremseklosser eller reparasjon av skadede bremsbrytere.
Et problem med ABS -sensoren kan også utløse baklysets lys, og det er nødvendig å sjekke og reparere ABS -sensoren.
I tillegg kan problemer med andre systemer i kjøretøyet, for eksempel kollisjonspute -feillyset, også føre til baklyset på dashbordet. I dette tilfellet, i tillegg til å sjekke problemet med selve baklyset, bør det også vurderes at det kan være forårsaket av andre systemfeil.
Kort sagt, når baklyset på dashbordet er feil, bør eieren sjekke og reparere kjøretøyet så snart som mulig for å sikre kjøresikkerhet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
