Trafikksikkerhetsseminar: Hvordan bruke bakspeilet.
Bakspeilet er en vesentlig del av bilen, og det er førerens «øyne bak ryggen» som spiller en svært viktig rolle for sikker kjøring. Derfor er det spesielt viktig å justere den godt. Så hvordan justerer man bakspeilet riktig? Hver bil er utstyrt med tre speil, nemlig venstre sidespeil, høyre sidespeil og midtspeil. De fleste biler er utstyrt med antirefleks bakspeil i bilen for å forhindre gjenskinn fra det bakre kjøretøyet når du kjører om natten, når det brukes til å snu det oppover, det vil si at brytningsprinsippet kan brukes til å svekke baklyset , slik at sjåføren tydelig bedømmer den relative plasseringen av bilen sin og bilen hans. Automatisk justering av bakspeil:
Først av alt justeres sittestillingen, for å justere bakspeilet;
For det andre, juster bakspeilet:
(1) Justeringen av det sentrale bakspeilet: venstre og høyre posisjon er justert til venstre kant av speilet, kuttet til høyre øre av bildet i speilet, under normale omstendigheter kan du ikke se deg selv fra den sentrale bakspeil, og den øvre og nedre posisjonen er å plassere den fjerne horisonten i midten av speilet, er justeringskjernen: Horisontal sving i midten, øret til venstre, det vil si den horisontale linjen i avstand plasseres i midtlinjen til det sentrale bakspeilet, og flytt deretter rundt og plasser bildet av høyre øre på venstre kant av speilet.
(2) Justering av venstre bakspeil: øvre og nedre posisjoner skal plassere den fjerne horisonten i sentrum, og venstre og høyre posisjon er justert til kroppen som opptar 1/4 av speilområdet.
(3) Justering av høyre bakspeil: fordi førersetet er på venstre side, er det vanskelig for føreren å forstå situasjonen på høyre side av kroppen. Derfor bør bakkearealet til høyre bakspeil være større når du justerer øvre og nedre posisjon, og utgjøre omtrent 2/3 av speilområdet, og venstre og høyre posisjon er også justert til kroppen som opptar 1/4 av speilet. speil rekkevidde.
I tillegg tror mange mennesker at for å eliminere den døde synsvinkelen, bør du prøve å snu venstre og høyre speil utover eller nedover, faktisk er dette en misforståelse, under normale omstendigheter vil sjåføren bare snu øyet uten å se tilbake , kan du se fronten på omtrent 200 grader, og de andre omtrent 160 grader av rekkevidden er ikke synlig, faktisk bruken av venstre, høyre og sentrale speil etter bakspeilet, Kan bare gi ytterligere 60 grader eller så av visuell rekkevidde, og de resterende 100 grader kan bare la sjåføren ta et tilbakeblikk for å løse, selv om mange nye biler er utstyrt med doble krumningsspeil, men dette er bare venstre, høyre bakoversikt speil Visningsvinkel for å utvide noen, kan fortsatt ikke dekke alle områder fullt ut.
Slik justerer du bakspeilet
Nå i det nye århundret har avansert utstyr gjort bilene smartere og sikrere, men venstre og høyre speil på begge sider av bilen og midtspeilet i bilens interiør, ingen bil mangler dem, uansett hvor såre de virker. .
Det har vært mange konseptbiler som bruker kameraer for å forstå utsiden av bilen, men den ser ut til å være mindre funksjonell enn de to tynne speilene, og hver produksjonsbil har fortsatt et bakspeil. Selv om venstre og høyre bakspeil er en av hovedkildene til drivende vindkuttet lyd, men også fordi det er i ytterste posisjon på begge sider av karosseriet og er spesielt lett å krasje og skade, har mange bilingeniører lenge ønsket å bruke annet utstyr for å erstatte funksjonen, men foreløpig kan ingen bilfabrikk gjøre det; Enten det er en Mercedes eller en BMW.
■ Riktig plassering av bakspeil
Så hvordan skal de tre bakspeilene plassert til venstre, høyre og midten av frontruten justeres? Det første er et gammelt ordtak, juster standard sittestilling først, og juster deretter speilet. Først det sentrale bakspeilet: venstre og høyre posisjon er justert til venstre kant av speilet akkurat skåret til høyre øre av bildet i speilet, noe som betyr at du i den generelle kjøresituasjonen ikke kan se deg selv fra det sentrale bakspeilet, og øvre og nedre posisjon er å plassere den fjerne horisonten i midten av speilet. For det andre, venstre bakspeil: øvre og nedre posisjoner skal plassere den fjerne horisonten i midten, og venstre og høyre posisjon er justert til kroppen som opptar 1/4 av speilområdet. For det tredje, høyre bakspeil: fordi førersetet er på venstre side, er ikke førerens mestring av høyre side av øret så lett, kombinert med behovet for parkering i veikanten noen ganger, er bakkearealet til høyre bakspeil større når du justerer øvre og nedre posisjon, utgjør ca 2/3 av speilet. Venstre og høyre posisjon er også justert til 1/4 av kroppsarealet.
Mange tror at for å eliminere den døde synsvinkelen, prøver de å snu venstre og høyre bakspeil utover eller nedover. I tillegg, kanskje for å opprettholde et pent utseende til enhver tid, viser forskning at mange sjåfører også justerer det midtre bakspeilet for å ta seg selv inn i bilen. I følge Sanyang Industrial Safety Driver Training Center, for å oppnå den mest effektive bakoversiktsvinkelen, er metoden ovenfor den mest korrekte justeringen.
Venstre sidespeiljusteringstips: Plasser den horisontale linjen ved senterlinjen på bakspeilet, og juster deretter kanten av kroppen slik at den opptar 1/4 av speilbildet.
Justeringstips for høyre bakspeil: Plasser den horisontale linjen to tredjedeler av bakspeilet, og juster deretter kanten på kroppen slik at den opptar 1/4 av speilbildet.
Sentral justering av bakspeil: horisontal sving midt, øret til venstre. Plasser den horisontale linjen i midten av bakspeilet, og flytt det deretter til venstre og høyre, og plasser bildet av høyre øre rett på venstre kant av speilet.
■ Se tilbake for å sikre klaring
En vanlig sjåfør kan se ca 200 grader til venstre og rett foran seg hvis han bare beveger øynene uten å se seg tilbake, med andre ord er det ca 160 grader som er usynlige. Tre små speil kan dekke de resterende 160 grader, det er for "sterkt speil"; Faktisk kan venstre og høyre speil, pluss midtspeilene, bare gi ytterligere 60 grader eller så av sikt, så hva med de resterende 100 grader? Det er enkelt, bare gå tilbake og se! Dette er ingen spøk! Jeg tror at eiere som har kjørt i USA vet at når man tester et førerkort i USA, har selve veiprøven et viktig prosjekt er at når man svinger og skifter fil, er det ingen rygg for å fastslå om det er en bil . I Taiwan kjører mange med et titalls retningslys, et blikk på venstre og høyre speil, et blikk på bilen er bøyd, og kollisjonen og sidekollisjonen er ofte forårsaket av dette.
Før du snur deg for å se om det kommer en bil bakfra, må du selvfølgelig være trygg foran bilen. Dette handlingsmomentet vil i de fleste tilfeller ikke påvirke sikkerheten ved kjøring. Selv om mange nye biler nå er utstyrt med speil med dobbel krumning, er dette bare for å øke perspektivområdet til venstre og høyre speil, og kan fortsatt ikke dekke alle områder fullt ut. I tillegg er det ikke vanskelig å kjøpe et vidvinkelspeil på markedet, noe som kan eliminere noen døde hjørner ytterligere, men jo bredere synsvinkelen er, desto større grad av deformasjon av bakspeilbildet, og jo vanskeligere avstanden i speilet, som er «bivirkningene» som bruk av vidvinkelspeil må møte samtidig.
■ Rengjør bakspeilet liten hemmelighet
Bilen din kan ha flere visuelle dødpunkter enn du forventer enn bare tre bakspeil kan dekke, så enten du bytter fil, svinger til venstre eller høyre, eller ser deg over skulderen når du er sikker på at det er trygt å gjøre det.
Venstre og høyre bakspeil på grunn av eksponering, er det lett å berøre oljen i luften, med en generell ansiktspapir tørke, alltid kraft har ikke fanget, et regn, eller vag. Tannkrem er et godt rengjøringsmiddel for bakspeil, dypp litt tannkrem med en utdatert tannbørste, tegn en sirkel fra midten til utsiden for å børste speilet jevnt, og vask det deretter med rent vann. I tillegg til den rensende effekten av selve tannkremen, er det også et veldig fint slipemiddel, som kan fjerne fett og gjenstridig skitt på venstre og høyre bakspeil. Selv i tilfelle regn vil vanndråpene danne en ball og fjernes raskt, og vil ikke feste seg til speilet i et stykke, noe som hindrer sikkerheten ved kjøring.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.