Hva er rollen til underarmens ballhode?
Bunnarmkulehodet, som en viktig del av bilen, bærer hovedsakelig det viktige ansvaret for å støtte kroppen, støtdemperen og dempe vibrasjonen under kjøring. Når kulehodet på underarmen er skadet, vil det uunngåelig påvirke komforten og sikkerheten til bilen.
Når bilen kjører, rister rattet når hastigheten er høyere, eller chassiset lager en unormal lyd når du kjører på den humpete veien, som er typiske symptomer på kulehodeskaden på den nedre svingarmen. I tillegg kan rattet ved kjøring på den humpete veien komme fra den unormale «klikk, klikk»-lyden, som er et viktig grunnlag for å bedømme om kulehodet til den nedre svingarmen er skadet. Den nedre svingarmen, også kjent som den nedre fjæringen, brukes også til å støtte kroppen, støtdemperen og spille en rolle i å dempe vibrasjoner under kjøring.
For bilen vil skaden på kulehodet på underarmen direkte påvirke kjørekomforten og kjøresikkerheten, så vi må ta nok hensyn til det.
For å bestemme den spesifikke delen av skaden, kan vi bruke en jekk eller en heis for å løfte bilen, og deretter bruke hånden til å kontinuerlig trekke hjulet, venstre og høyre opp og ned flere inspeksjoner. Ved å observere risting og virtuell posisjon kan vi i utgangspunktet fastslå om kulehodet til styremaskinen eller kulehodet til øvre og nedre svingarmer har et problem.
I tillegg holder du den tverrgående strekkstangen eller den rette trekkstangen, rist forsiktig fra side til side, sjekk om det er et løsnefenomen. Hvis hånden åpenbart kan føle svingen, kan det være et problem i delen, og den må skiftes ut i tide for å unngå mer alvorlige konsekvenser.
Samtidig kan vi også sjekke klaringen ved å riste hjulet i både horisontal og vertikal retning. Hvis du finner et gap, kan du avgjøre om det er problemet med retningsmaskinen, kuleburet eller den nedre svingarmen i henhold til posisjonen.
I ferd med å kjøre, enten det er humpete vei eller flat vei, hvis retningen Vinkelen er stor når "kort, kort" lyd, så er det sannsynligvis skadet ballbur. Når du kjører på den humpete veien, hvis chassiset lager en "kjedelig, kjedelig" lyd, kan det være et problem med balansestangen.
Hvilken spesifikk del som er alvorlig slitt må bedømmes i henhold til kulehodets bevegelige posisjon. Uansett hvilket kulehode som er alvorlig slitt, kan det føle at hjulet rister, hopper eller svinger når du kjører i lav hastighet. Samtidig er styringen ikke følsom, sløv, og fenomenet med gummihylseskader og oljelekkasje av kulen kan være et tegn på skade på kulehodet.
Hovedrollene til de fremre opphengsarmene inkluderer støtte av kroppen, støtdemping, demping av vibrasjoner under kjøring, og støtte for vekt og styring.
Kroppsstøtte og støtdemping: faldarmer støtter kroppen, mens støtdempere også spiller en veldig god hjelperolle. Når kjøretøyet er i ferd med å kjøre, kan den nedre svingarmen absorbere og dempe vibrasjonen under kjøringen, og gir en jevn kjøreopplevelse.
Støttevekt og styring: den nedre svingarmen er også utstyrt med en gummihylse, for å spille en fast rolle, og koblet til støtdemperen. Skader på gummihylsen vil forårsake unormal støy under kjøring, støtdempende effekt er dårlig, og til og med tung styring. Alvorlig skade kan til og med føre til at svingarmen brekker, og deretter føre til at kjøretøyet kommer ut av kontroll, derfor er rettidig utskifting av skadet nedre svingarm svært viktig.
Buffervibrasjon: i ferd med å kjøre, vil bilen uunngåelig møte en rekke ujevne veiforhold, og den nedre svingarmen og støtdemperen fungerer sammen, kan effektivt absorbere og redusere disse vibrasjonene, forbedre komforten til ri.
Materialmangfold: hemarmmateriale er mer mangfoldig, inkludert aluminiumslegering, støpejern, dobbeltlags stemplingsdeler, enkeltlags stemplingsdeler og så videre. forskjellige materialer har fordeler og ulemper, for eksempel, selv om stansedelene har god seighet, er det lett å bryte når de utsettes for sterk støt.
Antirustbehandling: fordi den nedre svingarmen er plassert ved forbindelsen mellom fordekket og karosseriet, er lett utsatt og påvirket av miljøfaktorer, derfor er det svært viktig å sjekke om det er rustet regelmessig og behandle det i tid.
Generelt spiller frontfjæringskantarm en viktig rolle i bilopphengssystemet, ved å støtte karosseriet, støtdemping og dempe vibrasjonen i kjøringen, støttevekten og styringen og andre funksjoner, for å sikre stabiliteten til kjøretøy og kjørekomfort.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
