Hvordan slås den elektroniske håndbremsen av og på?
Brytermodusen til den elektroniske håndbremsen ligner på driftsmodusen til det elektriske vinduet. De fleste biler trekker opp den elektroniske håndbremsknappen for å trekke i håndbremsen, og når man trykker ned, setter man på håndbremsen.
Den elektroniske håndbremsen er et vanlig bilutstyr, og strukturen er forskjellig fra den tradisjonelle robotbremsen.
Den tradisjonelle manipulatorbremsen består av en håndbremsestang og en håndbremsevaier, mens den elektroniske håndbremsen ikke har disse delene.
Bakhjulet på en bil utstyrt med elektroniske håndbremser har to håndbremsmotorer som skyver bremseklossene, og dermed klemmer bremseskivene.
Bruken av den elektroniske håndbremsen er svært praktisk, og føreren trenger ikke å trekke i håndbremshendelen.
Mange biler med elektroniske håndbremser leveres også med autohold-funksjon, noe som er veldig praktisk.
Autohold-funksjonen kan brukes mens du venter på rødt lys eller står fast i trafikken.
Når det røde lyset lyser, etter at autohold-funksjonen er aktivert, trenger ikke føreren å trekke i håndbremsen, legge i gir eller alltid tråkke på bremsen. Bilen kan holde seg på plass.
Når det røde lyset blir grønt, trykker føreren bare på gasspedalen, og bilen kjører fremover.
I trafikkork er autohold spesielt egnet for bruk på byveier med mye trafikklys og køer.
Hvis du er interessert, kan du prøve denne funksjonen.
Dårlig ytelse til den elektroniske håndbremsbryteren inkluderer hovedsakelig feil på håndbremsbryteren, dårlig kontakt i håndbremslysledningen, dårlig kontakt i displaylampen på håndbremsinstrumentet og utilstrekkelig batteristrømforsyning.
Feil på håndbremsbryter: Når det er mistanke om at håndbremsbryteren er defekt, kan dette bekreftes ved å fjerne håndbremshuset. Bruk et multimeter til å teste spenningen til bryteren. Hvis det oppdages en unormal spenning, indikerer dette at håndbremsbryteren kan være defekt. Løsningen på dette problemet er å bytte ut håndbremsbryteren med en ny.
Dårlig kontakt på håndbremslysledningen: Ved å bruke et multimeter for å oppdage om spenningen på den røde ledningen er normal, kan man først avgjøre om det er dårlig kontakt. Hvis det oppdages et avvik, kreves det ytterligere undersøkelse av de spesifikke områdene der dårlig kontakt kan ha oppstått.
Dårlig kontakt med håndbremsinstrumentets displaylampe: Hvis problemet skyldes dårlig kontakt med håndbremsinstrumentets displaylampe, kan du først slå av håndbremsbryteren og se om feilen fortsatt vises. Hvis feilen fortsatt er der, kan det være et problem med instrumentet. Å bytte ut instrumentet er en av løsningene. Selv om prisen er høyere, vil det ikke påvirke normal bruk av den elektroniske håndbremsen.
Utilstrekkelig batteristrøm: Feil på det elektroniske håndbremsdisplayet kan også skyldes utilstrekkelig batteristrøm. I dette tilfellet må du dra til et verksted for å lese feilkoden med dekoderen, og deretter reparere i henhold til feilkoden.
Oppsummert kan feilen i den elektroniske håndbremsbryteren diagnostiseres og løses ved å måle spenningen til håndbremsbryteren, kontrollere kontakten på håndbremslysledningen, observere displaylampen på håndbremsinstrumentet og kontrollere batteriets strømforsyning.
Den elektroniske håndbremsbryteren er ødelagt, hvordan løsner man den manuelt?
Når den elektroniske håndbremsbryteren er ødelagt, kan du prøve følgende metoder for å løsne den elektroniske håndbremsen manuelt:
Tråkk på gasspedalen: Start bilen på nytt, sett i D-gir, tråkk på gasspedalen. Den elektroniske håndbremsen kan løsne automatisk.
Trykk på knappen: Etter at du har startet kjøretøyet, tråkk på bremsepedalen og trykk ned knappen for elektronisk håndbrems for å tvinge den elektroniske håndbremsen til å bli opplåst.
Skift bryteren: Hvis bryteren til parkeringsbremsen ikke åpner den elektroniske håndbremsen, må bryteren til parkeringsbremsen skiftes ut nå.
Vedlikeholdsledning: Hvis ledningen mellom parkeringsbremsebryteren og kontrollenheten har dårlig kontakt eller det er en kortslutning, må den skadede kretsen repareres i tide.
Trekk ut utløsersnoren: Nederst til venstre på kofferten, bak baklykten, er det en manuell nødutløsersnor for håndbremsen. Hvis du trekker hardt ut denne snoren, kan den låses opp.
Vedlikehold av 4S-verksted: Send kjøretøyet til 4S-verkstedet, les feilkoden og reparer deretter. Du kan låse opp den elektroniske håndbremsen.
Hvis metodene ovenfor ikke løser problemet, anbefales det å kontakte profesjonelle teknikere for inspeksjon og vedlikehold for å sikre kjøretøyets sikkerhet og normal bruk.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
