Hva om det fremre midtnettet er ødelagt?
Fjern klimaanleggets kontrollmodul før du fjerner midtpanelet. Bruk deretter en gummikniv til å lirke opp toppdekselplaten på midtkonsollen til den er løs. Fjern deretter dekkplaten. Deretter lirker du opp luftuttaket ved midtkonsollen på samme måte og fjerner det, og fullfører dermed fjerningsprosessen av hele midtpanelet.
I bilkonstruksjonen, senternettet som en del av kroppen, er dens hovedfunksjon å la luft komme inn, for å beskytte radiatoren og motoren. I tillegg til midtnettverket foran på kjøretøyet, er det midtnettverk plassert under støtfangeren foran, på forsiden av hjulene, i ventilasjonsåpningen i førerhuset og på lokket bak (hovedsakelig for kjøretøyer med bakmotor). ).
Kinanett spiller en viktig rolle i bildelermarkedet, det er ikke bare legemliggjørelsen av eierens personlighet, men også det ideelle valget for å erstatte den originale fabrikken. Disse midnettene er vanligvis laget av luftfartsaluminium eller rustfritt stål, og noen er også laget av helaluminium gjennom CNC-bearbeiding. Eiere kan vise sin unike stil ved å modifisere nettet, for eksempel å erstatte ulike stiler av nettet, og til og med velge en stil med vedlikeholdsventilasjonshull.
I prosessen med å modifisere nettet er rollen og plasseringen til nettet også involvert. Disse nettene dekker bilens kropp for å sikre at luft kan komme jevnt inn i bilen, samtidig som de beskytter kritiske komponenter mot skader fra gjenstander utenfor. Enten det er den originale fabrikken eller det modifiserte Zhongnet, bærer den dette viktige oppdraget.
Prosessen med å demontere midtpanelet er relativt enkel, men det må også gjøres i de riktige trinnene. Fjern først klimaanleggets kontrollmodul, og bruk deretter en gummikniv til å lirke opp toppdekselet på midtkonsollen. Deretter fjerner du dekkplaten og lirker opp luftutløpet på midtkonsollen, og fjern til slutt luftuttaket for å fullføre demonteringsprosessen. Det skal bemerkes at midtkonsollen inntar en sentral posisjon inne i bilen, så dens design og layout har en viktig innvirkning på kjørekomforten og førerens driftsopplevelse.
Som en viktig del av interiøret i bilen, integrerer midtkonsollen funksjonsknappene til klimaanlegg, lyd og andre komfortable underholdningsenheter. Sjåfører og passasjerer foran må samhandle med den ofte, så dens design og layout må være rimelig og enkel å betjene. En komfortabel og funksjonell midtkonsoll kan ikke bare forbedre kjøreopplevelsen, men også gi passasjerene en mer behagelig tur.
Hva heter rutenettet foran bilen?
Nettingen foran bilen kalles bilnettet eller bilgrillen, vanntankskjoldet og så videre. Metal Grille er også kjent som bilfront, grimase, grille og vanntankbeskyttelse. Hovedfunksjonen er inntaksventilasjon av vanntanken, motoren, klimaanlegget, etc., for å forhindre skade av fremmedlegemer på de indre delene av vognen under kjøring og for å vise personligheten vakkert.
Som et vindu for å transportere luft til motoren, er inntaksgitteret vanligvis plassert bak i bilen og rett foran motorrommet, og dens hovedrolle er å spre varme og innsugningsluft til motoren. Under normale omstendigheter er "fordøren" på bilen festet og åpnet, og uteluften kan komme inn etter eget ønske.
Dette betyr at i kald bilkjøring, temperaturen ikke er høy må vanntanken kjøles av uteluften igjen, så vanntemperaturen er veldig langsom, motoren i den beste arbeidstilstanden vil ta lengre tid, mange modeller om vinteren slik at den varme vindeffekten er langsom og sterkt redusert.
Oppvarmingen og klimaanlegget til bilen er ikke avhengig av kompressoren eller elektrisk hjelpevarme, og bare noen få elektriske kjøretøyer er avhengige av kompressorens varmepumpesystem for å hjelpe til med oppvarming; Den varme luften til drivstoffkjøretøyet kommer fra "resttemperaturen" til motordriften, varmeenergien vil varme opp frostvæsken, og åpning av den varme luften vil åpne en ventil koblet til vannkjølesystemet, slik at frostvæsken med høy temperatur vil strømme inn i varmlufttanken og varme. Deretter blåser viften kald luft inn på vanntanken med høy temperatur, og varmer opp luften gjennom egenskapene til lavtemperaturobjekter som vil absorbere varme.
Dette er oppvarmingsprinsippet, så hvis temperaturen er for lav og kjøretøyet kjører, vil lavtemperaturluften absorbere varmeenergien til motorens radiatortank, noe som resulterer i at den interne frostvæsken ikke alltid kan nå den høye temperaturen; Kanskje en slik beskrivelse kan virke overdrevet, men faktum er at noen nordlige lastebiler vil være dekket med et lag med lærdyne foran, dette skinnlaget brukes til å "vinde", og batteribilen på benet av frontruten funksjon, er hensikten å unngå den kalde vinden og motorens vanntankkontakt. For lave temperaturer kan faktisk gjøre at motoren ikke kan nå den varme bilens tilstand, problemet er ikke bare at den varme luften ikke kan brukes, motoren har alltid vært ute av stand til å nå den ideelle temperaturen som kreves for optimal termisk effektivitet, og drivstoffet forbruket vil øke.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
