Hva er skjelettet på det fremre stanget?
Den fremre støtfangerrammen er en viktig del av bilens front, som hovedsakelig spiller rollen med å feste og støtte støtfangerskallet. Også kjent som frontstangramme eller kollisjonsbjelke, er den designet for å absorbere og spre kollisjonsenergien i tilfelle en kollisjon, og dermed beskytte kjøretøyets og passasjerenes sikkerhet. Den fremre støtfangerrammen består vanligvis av en fjernbjelke, en energiabsorberingsboks og en fast plate koblet til kjøretøyet. Ved støt i lav hastighet kan fjernbjelken og energiabsorberingsboksen effektivt absorbere støtenergien og redusere støtet fra kjøretøyets langsgående bjelke. Denne designen forbedrer ikke bare bilens sikkerhet, men bidrar også til å beskytte passasjerene mot skader.
Er den fremre støtfangerrammen den fremre skjermen
Den fremre støtfangerrammen er den fremre kollisjonsbjelken.
Denne konklusjonen støttes av flere kilder. Støtfangerskjelettet foran består hovedsakelig av fjernlyset og energiabsorberingsboksen, som effektivt kan absorbere kollisjonsenergien når kjøretøyet krasjer i lav hastighet, og dermed redusere skaden fra støtkraften på karosseriets langsgående bjelke. Denne designen er utformet for å beskytte kjøretøyets og passasjerenes sikkerhet, og sikre at støtet minimeres i tilfelle kollisjon.
Hva er rammen på den fremre støtfangeren?
Den fremre støtfangerrammen refererer til det faste støtfangerhuset. Følgende er en relevant introduksjon til den fremre støtfangeren: 1. Bilens støtfanger (kollisjonsbeskyttelse), som er plassert i de fleste områder foran og bak på bilen, er utformet på overflaten for å unngå ytre skader på kjøretøyets sikkerhetssystem. Disse har evnen til å redusere skader på førere og passasjerer under høyhastighetsulykker, og er nå i økende grad utformet for å beskytte fotgjengere. 2. Definisjonens opprinnelse: Bilstøtfanger er en sikkerhetsanordning som absorberer og reduserer ytre støtkraft og beskytter forsiden og baksiden av karosseriet. For tjue år siden var for- og bakstøtfangere på biler hovedsakelig laget av metall. De er stemplet inn i U-kanalstål med en tykkelse på mer enn 3 mm og er forkrommet. De er naglet eller sveiset sammen med rammebjelken, har et stort gap med karosseriet og ser ut til å være en tilbehørsdel.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
