Støtfanger foran.
En bilstøtfanger er en sikkerhetsanordning som absorberer og bremser ned ytre støtkraft og beskytter for- og baksiden av karosseriet. For mange år siden ble støtfangerne foran og bak presset inn i stålplater med stålplater, naglet eller sveiset sammen med rammens langsgående bjelke, og det oppsto et stort gap med karosseriet, noe som så veldig lite attraktivt ut. Med utviklingen av bilindustrien og det store antallet bruksområder for teknisk plast i bilindustrien, har bilstøtfangere, som en viktig sikkerhetsanordning, også beveget seg mot innovasjonens vei. Dagens bilstøtfangere foran og bak opprettholder ikke bare den opprinnelige beskyttelsesfunksjonen, men også jakten på harmoni og enhet med karosseriformen, jakten på sin egen lettvekt. For- og bakstøtfangerne på biler er laget av plast, og folk kaller dem plaststøtfangere. Plaststøtfangeren på en vanlig bil består av tre deler: en ytre plate, et buffermateriale og en bjelke. Ytterplaten og buffermaterialet er laget av plast, og bjelken er laget av kaldvalset plate og stemplet inn i et U-formet spor; Ytterplaten og støtdempingsmaterialet er festet til bjelken.
introdusere
En enhet som gir en buffer til en bil eller sjåfør under en kollisjon. For 20 år siden var støtfangerne foran og bak på biler hovedsakelig av metallmaterialer, med en tykkelse på mer enn 3 mm stålplate stemplet inn i U-formet stålkanal, overflatebehandlet krom, naglet eller sveiset sammen med rammens langsgående bjelke, og karosseriet har et stort gap, som om det var en festet del. Med utviklingen av bilindustrien er bilstøtfangere, som en viktig sikkerhetsanordning, også på veien mot innovasjon. Dagens bilstøtfangere foran og bak opprettholder ikke bare den opprinnelige beskyttelsesfunksjonen, men streber også etter harmoni og enhet med karosseriformen, jakten på sin egen lettvekt. For å oppnå dette formålet er bilens foran og bak støtfangere laget av plast, som kalles plaststøtfanger.
Komponenthandling
Bilstøtfangere (kollisjonsbjelker), som er plassert foran og bak på mesteparten av bilen, er tilsynelatende designet for å unngå ytre skader på kjøretøyets sikkerhetssystem, de har evnen til å redusere skader på førere og passasjerer i høyhastighetsulykker, og er nå i økende grad designet for fotgjengerbeskyttelse.
Definisjonens opprinnelse
Bilstøtfangeren er en sikkerhetsanordning som absorberer og demper ytre støtkraft og beskytter for- og baksiden av karosseriet. For tjue år siden var bilstøtfangere på for- og baksiden hovedsakelig av metallmaterialer. Stålplatene er stemplet inn i U-formet stål med en tykkelse på over 3 mm, overflatebehandlet med krom, naglet eller sveiset sammen med rammens langsgående bjelke, og karosseriet har et stort gap, som om det var en festet komponent. Med utviklingen av bilindustrien er bilstøtfangere, som en viktig sikkerhetsanordning, også på vei mot innovasjon. I tillegg til å opprettholde den opprinnelige beskyttelsesfunksjonen, streber dagens bilstøtfangere etter harmoni og enhet med karosseriformen og sin egen lettvekt. For å oppnå dette formålet er bilstøtfangere på for- og baksiden laget av plast, som kalles plaststøtfanger. Plaststøtfangeren består av tre deler: ytterplaten, buffermaterialet og bjelken. Ytterplaten og buffermaterialet er laget av plast, og bjelken er laget av kaldvalset plate med en tykkelse på ca. 1,5 mm og formet til et U-formet spor. Den ytre platen og buffermaterialet er festet til bjelken, som er festet til rammens langsgående bjelkeskruer og kan fjernes når som helst. Plasten som brukes i denne plaststøtfangeren er vanligvis laget av to materialer, polyester og polypropylen, og er laget ved sprøytestøping. Det finnes også en type plast som kalles polykarbonester, som infiltrerer legeringssammensetningen, ved bruk av legeringssprøytestøpingsmetoden, har den bearbeidede støtfangeren ikke bare høy styrke, men har også fordelen av sveising, og beleggets ytelse er god, og mengden biler øker. Plaststøtfangeren har styrke, stivhet og dekorativitet, fra et sikkerhetssynspunkt kan bilkollisjonsulykke spille en bufferrolle, beskytter foran og bak bilkarosseriet, fra et utseende synspunkt kan den naturlig kombineres med bilkarosseriet i ett stykke, integrert i ett, har en god dekorasjon, blir en viktig del av det dekorative bilens utseende.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
