Hvordan kan bilens elektroniske vifte fortsette å gå rundt?
Det finnes en rekke mulige årsaker til at elektroniske vifter i biler fortsetter å gå rundt, inkludert:
Problemer med kjølesystemet:
Utilstrekkelig kjølevæske: Motoren vil overopphetes, noe som resulterer i kontinuerlig drift av den elektroniske viften, noe som krever rettidig påfylling av kjølevæske.
Lekkasje i vanntank: vil også føre til overoppheting av motoren, vanntanken må repareres eller byttes ut.
Termostatfeil: Termostatfeil kan føre til for lite vanntilførsel og en økning i motortemperaturen, noe som krever at termostaten byttes ut.
Krets- eller sensorfeil:
Linjefeil: Det er et problem med kretsen til den elektroniske viften, og det må repareres.
Vanntemperatursensoren er skadet: Den elektroniske viften fortsetter å rotere, og vanntemperatursensoren må byttes ut.
Andre feil:
Feil med kjøleribben: Utvendig støv fra kjøleribben forårsaker dårlig varmeavledning. Du må rengjøre støvet.
Feil på viftebryter: Temperaturkontrollbryteren som er utstyrt med den elektroniske viften er skadet og må repareres eller byttes ut.
Reléfeil: Vifterelékontakten sitter fast og må repareres.
Under normale omstendigheter:
I noen tilfeller, for eksempel om sommeren eller når motoren er varm etter bruk, kan vanntemperaturen inne i motoren fortsatt være høy selv om kjøretøyet er slått av. For å beskytte motoren vil den elektroniske viften fortsette å gå en stund for å avlede varmen til vanntemperaturen synker til et trygt område. Denne situasjonen er normal, og den generelle driftstiden er omtrent ett minutt.
Andre faktorer:
Klimaanlegg på: Når bilens klimaanlegg er på, vil den elektroniske viften fortsette å gå for å varme opp klimaanlegget. Når klimaanlegget er slått av, stopper vanligvis den elektroniske viften å virke.
Vanntemperaturen er for høy: Hvis vanntemperaturen i bilen er for høy, vil den elektroniske viften fortsette å gå for å redusere vanntemperaturen. I dette tilfellet bør føreren stoppe i tide og iverksette passende varmeavledningstiltak.
Kort sagt, elektroniske vifter i biler kan fortsette å gå på grunn av problemer med kjølesystemet, krets- eller sensorfeil, andre feil eller normale reaksjoner under visse forhold. Hvis den elektroniske viften fortsetter å gå og ikke oppfyller betingelsene ovenfor, anbefales det å kontrollere og reparere den så snart som mulig for å unngå potensiell motorskade.
Hva er de tre ledningene til bilens elektroniske vifte?
De tre ledningene i en elektronisk vifte i biler inkluderer vanligvis en strømledning, en jordledning (negativ ledning) og en signal- eller styreledning. For å være spesifikk:
Strømledning og jordledning: Disse to ledningene er de grunnleggende strømforsyningslinjene til den elektroniske viften, hvor strømledningen er ansvarlig for å gi strøm, og jordledningen (eller den negative ledningen) er ansvarlig for å danne en strømsløyfe for å sikre at strømmen kan flyte normalt.
Signallinje eller kontrolllinje: Denne linjen brukes til å kontrollere viftens hastighet eller koblingstilstand, i henhold til kjøretøyets temperaturkontrollsystem eller andre sensorsignaler for å justere viftens arbeidstilstand for å oppnå best mulig varmeavledningseffekt.
Oppsettet av disse linjene sikrer at den elektroniske viften automatisk justerer driftsmodusen i henhold til kjøretøyets driftstilstand og det ytre miljøet, og dermed beskytter motoren og andre kritiske komponenter mot overoppheting.
Hva skjer hvis bilens elektroniske vifte er ødelagt
En ødelagt elektronisk vifte i bilen vil føre til en rekke fenomener, hovedsakelig inkludert temperaturøkning i motorens vanntank, vannlekkasje i vanntanken som sprekker, vannsirkulasjonsblokkering og motorsylinder. Her er detaljene:
Økning i temperaturen i motorens vanntank: Den elektroniske viften er en viktig del av kjølesystemet og er ansvarlig for varmespredning for å holde motoren innenfor normalt temperaturområde. Hvis den elektroniske viften ikke fungerer som den skal, vil det føre til at varmen ikke kan spres effektivt, noe som vil øke temperaturen i motorens vanntank.
Vannlekkasje på grunn av sprekker i vanntanken: Skade på den elektroniske viften kan også føre til at vanntanken sprekker, noe som igjen kan føre til vannlekkasje, slik at vannsirkulasjonen blokkeres og dermed påvirkes av motorens normale drift.
Vannsirkulasjonsblokkering: Vannlekkasje og tankeksplosjon vil hindre sirkulasjonen av kjølevæske, slik at motoren ikke kan kjøles ned nok, noe som resulterer i ytterligere økning i motortemperaturen.
Motorsylinder: Hvis den elektroniske viften blir alvorlig skadet, kan det også føre til motorsylinderskade, og dermed motorskade. Dette skyldes at luft kommer inn i motorblokken, noe som resulterer i utilstrekkelig smøring, noe som forårsaker skade på motoren.
Disse fenomenene kan ha alvorlig innvirkning på kjøretøyets kjøresikkerhet og motorens ytelse, så det bør kontrolleres og vedlikeholdes i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
