Motorvakt.
Motorbeskyttelseskortet er en motorbeskyttelsesenhet designet i henhold til en rekke forskjellige modeller, som først er designet for å forhindre at jord dekker motoren, og for det andre for å forhindre skade på motoren forårsaket av effekten av den ujevne veibanen på motoren under kjøring.
Gjennom en serie design for å forlenge motorens levetid, for å unngå reiseprosessen på grunn av eksterne faktorer forårsaket av motorskader på bilens nedbrytning.
Utviklingen av motorbeskyttelseskort i Kina har hovedsakelig tre stadier: hardplast, harpiks, jern og aluminiumslegering.
Ulike materialtyper av beskyttelseskort, dens egenskaper er i hovedsak forskjellige. Men det eneste punktet må kontrolleres strengt: om motoren kan synke normalt etter installasjon av beskyttelsesplaten er det mest kritiske problemet.
Den første generasjonen: Hard plast, harpiksbeskyttelse. Prisen er relativt billig, produksjonsprosessen er enkel, men det skal bemerkes at dette materialet er lett å bryte vinteren er enda mer, i seg selv er sårbar for skade etter at de ødelagte ikke kan repareres, kan ikke spille en langsiktig beskyttelsesrolle. Fordeler: Lett vekt, lav pris; Ulemper: Lett å skade.
Den andre generasjonen: Iron Guard Plate. Imidlertid skal det bemerkes at når du velger denne typen beskyttelseskort, kan beskyttelsesstyret for dette materialet beskytte de viktige delene av motoren og chassiset i størst grad, men ulempen er at vekten er tung. Fordeler: sterk påvirkningsmotstand; Ulemper: Tung vekt, åpenbar støyresonans.
Den tredje generasjonen: Den såkalte "Titanium" -legeringsbeskyttelsesplaten på markedet. Det er preget av dens lette vekt. Fordeler: lett vekt; Ulemper: Prisen på aluminiumslegering er generell, fordi prisen på titan er for høy, så det grunnleggende er laget av aluminiumsmateriale, det er ingen ekte titanlegeringsplate på markedet, styrken er ikke høy kollisjon er ikke lett å tilbakestille, det er resonansfenomen. Fjerde generasjon: Plastic Steel "Alloy" beskyttelsesplate. Den viktigste kjemiske sammensetningen av plaststål er modifisert polymerlegering av plaststål, også kjent som modifisert kopolymerisasjon PP. Materialet har utmerket ytelse, enkel prosessering og bred bruk. På grunn av dens fysiske egenskaper som stivhet, elastisitet, korrosjonsbestandighet og utmerket anti-aldringsytelse, brukes den vanligvis som en god erstatning for ikke-jernholdige metaller som kobber, sink og aluminium, og vil ikke hindre den synkende funksjonen når kjøretøyet krasjer.
Hold motorrommet rent for å forhindre at vann og støv kommer inn i motorrommet. Forhindre sand og grus som ruller opp etter at dekket er rullet av bilen under kjøreprosessen fra å treffe motoren, fordi sand og grus og harde gjenstander treffer motoren. Det vil ikke påvirke motoren på kort tid, men den vil påvirke motoren i lang tid. Det kan også forhindre at ujevne veioverflate og harde gjenstander skraper motoren. Ulemper: Hardmotorskjoldet kan hindre motorvern som synker i kollisjonsprosessen, og svekker den beskyttende effekten av at motorens synker.
Prisen på hardplastharpiks er relativt billig, produksjonsprosessen er enkel og krever ikke mye kapital og investeringen av utstyr med høy verdi, og inngangsbarrieren for produksjonen av et slikt beskyttelsesbrett er lav. Det skal imidlertid bemerkes at når du velger dette beskyttelsesbrettet, er det kampen mellom designstilen og bilen og kvaliteten på det støttende tilbehøret, og det må bruke produktene fra vanlige produsenter. Aluminiumslegering må bemerkes at mange skjønnhetsbutikker presser dette produktet og ser på det høye overskuddet bak den høye prisen, men hardheten er langt mindre enn stålbeskyttelsesplaten. Skadene er vanskelig å reparere, og legeringsmaterialet er ekstremt komplekst, og det er vanskelig å bestemme dens egenskaper. Den viktigste kjemiske sammensetningen av plaststål er modifisert polymerlegering av plaststål, også kjent som modifisert kopolymerisasjon PP. Materialet har utmerket ytelse, enkel prosessering og bred bruk. På grunn av dens fysiske egenskaper som stivhet, elastisitet, korrosjonsbestandighet og utmerkede anti-aldringsegenskaper, brukes den vanligvis som en god erstatning for ikke-jernholdige metaller som kobber, sink og aluminium. Hindrer ikke den synkende funksjonen i tilfelle et kjøretøyulykke.
Legering av plaststålmateriale: Forbedret polymerpolymerpolymerlegering av plaststål. Det har sterk motstandskraft og påvirkningsmotstand. Det brukes vanligvis som en god erstatning for ikke-jernholdige metaller som kobber, sink og aluminium. Tetning: Sammenlignet med den tradisjonelle metalllegeringsplaten, er plaststålbeskyttelsesplaten designet for å være mer forseglet og tåler 99 prosent av gjørm og vann erosjon, noe som resulterer i aldring av motoren. Den unike utformingen av innløpet og utløpet unngår turbulensen i motorrommet for å redusere vindmotstand, redusere støy og redusere drivstofforbruket.
Biltype Slikt beskyttelseskort er generelt stålbeskyttelseskort, fordi bilchassiset generelt bare er omtrent 20 cm fra bakken, det første du må vurdere er å forhindre motorens dra og virkning. Selvfølgelig er det også mange "premiumbiler" med beskyttelsesplater i aluminiumlegering. Liten biltype liten bil, varebilprodusenter på fabrikken Når installasjonen er hard plast, harpiksbeskyttelse, kan dette beskyttelseskortet generelt bare ha en viss beskyttende effekt på vegjord. Over-road-kjøretøyer brukes vanligvis til ikke-normal kjørekjøring, så motorskjoldet er en uunnværlig hovedkomponent, hver produsent er installert før fabrikken har et veldig sterkt stålskjold.
Prisen på beskyttelsesbrettet på motorvernstyremarkedet er ikke ensartet, alt fra flere hundre yuan til tusenvis av yuan, men i utgangspunktet er alle materialene som brukes i byggingen av beskyttelsesbrettet i utgangspunktet like, men produsenten er ikke det samme. Det er best å gå til den vanlige bilservicebutikken og se etter merkevareprodukter. Hvis du bestemmer deg for å installere skjoldet, må du huske å se på utstyret på byggeplassen, byggingen av skjoldet er ganske arbeidskrevende. Først av alt, fjerne chassisoljen forsiktig, bruk av spesielt vaskemiddel for å fjerne asfalten grundig, olje osv., Tørking, eventuell uaktsomhet i disse behandlingene vil påvirke styrets robusthet. Deretter blir delene som må spre varme, for eksempel transmisjonsakselen og eksosrøret, forseglet med avis eller avfall. For å unngå utilsiktet skade, påvirke deres normale drift, og for å fjerne disse båndene eller avisene etter fullføring av byggingen, for å unngå fare. Med et ord trenger hjertet av motorbilen omsorg, men trenger også beskyttelse, og å velge et godt beskyttelsesbrett kan gjøre kjærlighetsbilen din mer komfortabel.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
