Motorvakt.
Motorbeskyttelsesbrettet er en motorbeskyttelsesanordning designet i henhold til en rekke forskjellige modeller, som først er utformet for å forhindre at jord dekker motoren, og for det andre å forhindre skade på motoren forårsaket av virkningen av den ujevne veibanen på motoren. under kjøring.
Gjennom en rekke design for å forlenge levetiden til motoren, for å unngå reiseprosessen på grunn av eksterne faktorer forårsaket av motorskade på bilens sammenbrudd.
Utviklingen av motorbeskyttelsesbrett i Kina har hovedsakelig tre stadier: hardplast, harpiks, jern og aluminiumslegering.
Ulike materialtyper av beskyttelsesbrett, dens egenskaper er vesentlig forskjellige. Men det eneste punktet må kontrolleres strengt: om motoren kan synke normalt etter montering av beskyttelsesplaten er det mest kritiske problemet.
Første generasjon: hardplast, harpiksbeskyttelsesbrett. Prisen er relativt billig, produksjonsprosessen er enkel, men det skal bemerkes at dette materialet er lett å bryte vinteren er enda mer, selv er sårbar for skade etter at den ødelagte ikke kan repareres kan ikke spille en langsiktig beskyttende rolle. Fordeler: lav vekt, lav pris; Ulemper: Lett å skade.
Andre generasjon: jernbeskyttelsesplate. Det skal imidlertid bemerkes at når du velger denne typen beskyttelsesbrett, kan beskyttelsesbrettet av dette materialet beskytte de viktige delene av motoren og chassiset i størst grad, men ulempen er at vekten er tung. Fordeler: sterk slagfasthet; Ulemper: Tung vekt, åpenbar støyresonans.
Tredje generasjon: den såkalte "titanium"-legeringsbeskyttelsesplaten på markedet. Den er preget av sin lette vekt. Fordeler: Lett vekt; Ulemper: Prisen på aluminiumslegering er generell, fordi prisen på titan er for høy, så de grunnleggende er laget av aluminiumsmateriale, det er ingen ekte titanlegeringsplate på markedet, styrken er ikke høy kollisjon er ikke lett å tilbakestille , er det resonansfenomen. Fjerde generasjon: Beskyttelsesplate av plaststål "legering". Den viktigste kjemiske sammensetningen av plaststål er modifisert polymerlegert plaststål, også kjent som modifisert kopolymerisering PP. Materialet har utmerket ytelse, enkel behandling og bred bruk. På grunn av dets fysiske egenskaper som stivhet, elastisitet, korrosjonsbestandighet og utmerket antialdringsytelse, brukes den vanligvis som en god erstatning for ikke-jernholdige metaller som kobber, sink og aluminium, og vil ikke hindre synkefunksjonen når kjøretøykrasj.
Hold motorrommet rent for å hindre at veivann og støv kommer inn i motorrommet. Unngå at sanden og grusen som ruller opp etter at dekket er rullet av bilen under kjøreprosessen, treffer motoren, fordi sand og grus og harde gjenstander treffer motoren. Det vil ikke påvirke motoren i kort tid, men det vil påvirke motoren i lang tid. Det kan også forhindre at ujevn veibane og harde gjenstander riper opp motoren. Ulemper: Det harde motorskjoldet kan hindre motorens beskyttende synking under kollisjonsprosessen, og svekke den beskyttende effekten av motoren som synker.
Prisen på hardplastharpiks er relativt billig, produksjonsprosessen er enkel og krever ikke mye kapital og investering av høyverdig utstyr, og inngangsbarrieren for produksjon av slik beskyttelsesplate er lav. Det skal imidlertid bemerkes at når du velger dette beskyttelsesbrettet, er det samsvaret mellom designstilen og bilen og kvaliteten på det støttende tilbehøret, og det må bruke produktene fra vanlige produsenter. Aluminiumslegering må bemerkes at mange skjønnhetsbutikker presser dette produktet, og ser på den høye fortjenesten bak den høye prisen, men hardheten er langt mindre enn stålbeskyttelsesplaten. Skaden er vanskelig å reparere, og legeringsmaterialet er ekstremt komplekst og det er vanskelig å bestemme dets egenskaper. Den viktigste kjemiske sammensetningen av plaststål er modifisert polymerlegert plaststål, også kjent som modifisert kopolymerisering PP. Materialet har utmerket ytelse, enkel behandling og bred bruk. På grunn av dens fysiske egenskaper som stivhet, elastisitet, korrosjonsbestandighet og utmerkede antialdringsegenskaper, brukes den vanligvis som en god erstatning for ikke-jernholdige metaller som kobber, sink og aluminium. Hindrer ikke synkefunksjonen i tilfelle en bilulykke.
Legert plaststålmateriale: forbedret polymerpolymer polymerlegert plaststål. Den har sterk spenst og slagfasthet. Det brukes vanligvis som en god erstatning for ikke-jernholdige metaller som kobber, sink og aluminium. Forsegling: Sammenlignet med den tradisjonelle beskyttelsesplaten i metalllegering, er beskyttelsesplaten i plaststål designet for å være mer forseglet og tåler 99 prosent av gjørme- og vannerosjonen som resulterer i at motoren eldes. Den unike utformingen av innløpet og utløpet unngår turbulensen i motorrommet for å redusere vindmotstanden, redusere støy og redusere drivstofforbruket.
Biltype slik beskyttelsesbrett er vanligvis stålbeskyttelsesbrett, fordi bilchassiset vanligvis bare er ca. 20 cm fra bakken, er det første du bør vurdere å forhindre motstand og støt fra motoren. Det finnes selvfølgelig også mange "premiumbiler" med beskyttelsesplater i aluminiumslegering. Liten bil type liten bil, varebil produsenter i fabrikken når installasjonen er hard plast, harpiks beskyttelse bord, kan dette beskyttelsesbrettet generelt bare ha en viss beskyttende effekt på veien jord. Terrengkjøretøyer brukes vanligvis til ikke-normal veikjøring, så motorskjoldet er en uunnværlig hovedkomponent, hver produsent har blitt installert før fabrikken har et veldig sterkt stålskjold.
Prisen på beskyttelsesbrettet på markedet for motorbeskyttelsesbrett er ikke ensartet, fra flere hundre yuan til tusenvis av yuan, men i utgangspunktet er alle materialene som brukes i konstruksjonen av beskyttelsesbrettet i utgangspunktet like, men produsenten er ikke den samme . Det er best å gå til den vanlige bilservicebutikken og se etter merkevarer. Hvis du bestemmer deg for å installere skjoldet, sørg for å se på utstyret på byggeplassen, konstruksjonen av skjoldet er ganske arbeidskrevende. Først av alt, fjern forsiktig chassisoljen, bruk av spesialvaskemiddel for å fjerne asfalten, oljen, etc., tørking, enhver uaktsomhet i disse behandlingene vil påvirke brettets robusthet. Deretter forsegles delene som trenger å spre varme, for eksempel overføringsakselen og eksosrøret, med tape eller avfallsavisen. For å unngå utilsiktet skade, må du påvirke deres normale drift og fjerne disse båndene eller avisene etter at konstruksjonen er ferdig, for å unngå fare. Kort sagt, hjertet i motorbilen trenger pleie, men trenger også beskyttelse, og å velge et godt beskyttelsesbrett kan gjøre din kjærlighetsbiltur mer komfortabel.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
