Bilen høyt bremselys.
Det generelle bremselyset (bremselys) er installert på begge sider av bilen, når føreren tråkker på bremsedalen, er bremselyset tent og avgir et rødt lys for å minne kjøretøyet bak oppmerksomheten, ikke bak. Bremselyset slukker når sjåføren slipper bremsepedalen.
Det høye bremselyset kalles også det tredje bremselyset, som vanligvis er installert i den øvre delen av baksiden av bilen, slik at det bakre kjøretøyet kan oppdage frontkjøretøyet tidlig og implementere bremsen for å forhindre bakulykke. Siden bilen har venstre og høyre bremselys, er folk også vant til det høye bremselyset som er installert i den øvre delen av bilen, kalles det tredje bremselyset.
Det høye bremselyset er feil
Det høye bremselyset er hjelpelyset fra bremselyset, som vanligvis er installert i den øvre enden av baksiden av kjøretøyet for å forbedre advarselseffekten til bakbilen. Når det høye bremselyset svikter, kan dette være forårsaket av flere faktorer, inkludert alvorlig slitasje av bremseklossene, lavbremseoljivået og oljelekkasje av bremsesystemet. I noen tilfeller kan du starte på nytt etter at høye bremselysfeil lys på Audi A4 kan gå ut, noe som kan skyldes en midlertidig svikt etter selvtesten for systemet.
Erstatning og inspeksjon av høye bremselys er relativt enkel og innebærer vanligvis å fjerne lampeskjermen, sjekke om pæren og ledningene er skadet eller løs, og erstatte en ny pære eller reparere ledningene om nødvendig. Hvis det høye bremselyset er løs eller feil, bør det sjekkes og repareres i tide for å unngå å påvirke kjøresikkerheten. Svikt i det høye bremselyset kan ikke bare påvirke sikkerhetsytelsen til kjøretøyet, men kan også føre til at alarmlyset slår seg på for å minne sjåføren om å ta hensyn. Derfor er det en viktig del av å sikre kjøresikkerhet.
Høyt bremselys er ikke på
Årsaker til at bremselyset på høyt nivå som ikke fungerer, kan omfatte strømproblemer, ødelagte sikringer, defekte kroppskontrollmoduler, bremselysbryterproblemer, dårlige ledninger, ødelagte pærer osv. For eksempel, hvis det høye bremselyset ikke lyser, kan det være fordi det ikke er strømforsyning til det lyset. Når du sjekker, kan du koble fra det høye bremselyset og bruke testlyset for å teste om det kommer strøm. Hvis det ikke er strømforsyning, kan det være nødvendig å sjekke sikringene, kroppskontrollmoduler (BCM) og linjeforbindelser. Hvis det ikke er noe problem med forsikring og ledninger, kan BCM bli skadet og en ny BCM -modul må byttes ut.
I tillegg kan det hende at det høye bremselyset av avanserte modeller ikke lyser fordi feilkoden er lagret i bildatamodulen, og datamodulen kan tilbakestilles ved strømbrudd eller andre metoder, slik at det høye bremselyset kan slås på igjen. Problemer med bremselysbrytere, ledningstilkoblinger eller selve bremselyset er også vanlige årsaker. Hvis bremselysene på begge sider fungerer normalt og bare det høye bremselyset ikke er på, kan bremselysbryteren være intakt, og linjeforbindelsen bør sjekkes. Når bremselyset ikke er på, skal bremselyset først sjekkes, fordi bremselyset brukes ofte, er lampenes levetid relativt kort, hvis lampen blir skadet, kan den erstattes i tid for å gjenopprette det normale arbeidet med bremselyset.
Oppsummert er det høye bremselyset ikke lyst av forskjellige årsaker, som involverer strømforsyning, elektroniske komponenter, linjetilkobling og pæren og andre aspekter, må være detaljert inspeksjon og vedlikehold i henhold til den spesifikke kjøretøysituasjonen.
Er det normalt at høye bremselys har tåke
Høy bremselys i tåke med høy temperatur er vanligvis et normalt fenomen. Dette er fordi utformingen av det høye bremselyset inneholder et gummirør for ventilasjon og varmefjerning, noe som gjør at fuktighet i luften kan komme inn i lampenes indre og feste lampeskjermen, danne en vanntåke eller en liten mengde vanndråper. Dette er spesielt vanlig om vinteren eller i regntiden. Hvis tåken ikke er alvorlig, er det vanligvis ikke behov for å bekymre deg for mye, da det kan skyldes temperaturforskjeller eller fuktighet. Eiere kan slå på lysene i omtrent 10-20 minutter, ved å bruke varmen som sendes ut av pæren for å sakte forsvinne tåken. Imidlertid, hvis tåken ikke spres eller det er vann, kan det være nødvendig å sjekke tettheten i det høye bremselyset og omgående gå til 4S -butikken eller vedlikeholdstjenesten for behandling.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
