Uavhengig fjæring av McPherson-typen har ingen kingpin-enhet, styreaksen er linjen til støttepunktet, og faller generelt sammen med støtdemperens akse. Når hjulet hopper opp og ned, svinger det nedre støttepunktet med svingarmen, slik at aksen til hjulet og kingpin svinger med det, og helningen til hjulet og kingpin og hjulstigningen vil endres.
Multi-link uavhengig fjæring
Multilink-typen er uavhengig sammensatt av tre til fem koblingsstenger og over, som kan gi kontroll i flere retninger, slik at dekket har et pålitelig kjørespor. Multi-link fjæring er hovedsakelig sammensatt av multi-link, støtdemper og dempende fjær. Føringsanordningen tar i bruk stangen for å bære og overføre sidekraften, vertikalkraften og langsgående kraften. Hovedstiftaksen til den multi-link uavhengige opphenget strekker seg fra det nedre kulehengselet til det øvre lageret.
