McPherson-typen uavhengig fjæring har ingen kingpin-enhet, styreaksen er linjen til dreiepunktet, og sammenfaller vanligvis med støtdemperens akse. Når hjulet hopper opp og ned, svinger det nedre dreiepunktet med svingarmen, slik at hjulaksen og kingpin-aksen svinger med den, og helningen til hjulet og kingpin-aksen og hjulstigningen vil endres.
Multilink uavhengig fjæring
Multilink-typen er uavhengig sammensatt av tre til fem forbindelsesstenger eller mer, som kan gi kontroll i flere retninger, slik at dekket har et pålitelig kjørespor. Multilink-fjæring består hovedsakelig av multilink, støtdemper og dempingsfjær. Styringsenheten bruker stangen til å bære og overføre sidekraft, vertikal kraft og langsgående kraft. Hovedaksen til den uavhengige multilink-fjæringen strekker seg fra det nedre kulehengslet til det øvre lageret.
