Hvordan ekspansjonspotten fungerer.
Hovedfunksjonen til bilens ekspansjonspotte er å justere trykket i kjølesystemet for å forhindre at systemtrykket blir for høyt eller for lavt, og dermed beskytte motoren. Dette gjøres på flere måter:
Vann- og gassseparasjon og trykkregulering: Ekspansjonskjelen oppnår trykkregulering gjennom en dampventil på lokket. Når det indre trykket i kjølesystemet overstiger åpningstrykket til dampventilen (vanligvis 0,12 MPa), åpnes dampventilen automatisk, slik at varm damp kan komme inn i den store kjølesyklusen, og dermed redusere temperaturen rundt motoren og sikre normal drift av motoren.
Tilsett kjølevæske: Ekspansjonskelen tilsetter frostvæske på vanninntakssiden av pumpen gjennom vannpåfyllingsrøret under den for å forhindre kavitasjon forårsaket av dampboblebrudd på maskinens overflate.
Trykkavlastningsfunksjon: Når systemtrykket overstiger den angitte verdien, for eksempel ved koking, åpnes trykkavlastningsventilen på lokket, og systemtrykket fjernes i tide for å unngå alvorlige konsekvenser.
Disse funksjonene samarbeider for å sikre stabil drift av bilens kjølesystem og motorens sikkerhet.
Ekspansjonslokket slipper ikke ut gass.
Hvis ekspansjonslokket ikke tømmes, vil ikke vanntanken fungere normalt, noe som vil påvirke motorens normale ytelse. Ekspansjonslokket, også kjent som trykktanklokk, er en viktig del av bilens kjølesystem. Hovedfunksjonen er å opprettholde trykket i kjølesystemet, inkludert trykkavlastningsfunksjonen. Det vil si at når trykket i systemet overstiger det spesifiserte trykket, kan lokket frigjøre overtrykket for å forhindre at trykket i systemet blir for stort. Hvis ekspansjonslokket ikke tømmes, det vil si at trykkavlastningsfunksjonen svikter, vil det føre til at trykket i kjølesystemet ikke kan justeres effektivt, noe som kan føre til at vanntanken fungerer unormalt og til og med påvirke motorens normale drift. I tillegg, hvis ekspansjonslokket er skadet eller feil installert, vil det også føre til økt gass- og væsketrykk i kjølesystemet, noe som kan føre til høy motortemperatur, noe som ytterligere forverrer risikoen for skade på motoren. Derfor er det viktig for bilens normale drift å opprettholde normal funksjon og tilstand til ekspansjonslokket.
Kan overtrykksventilen på varmtvannsberederen fjernes?
Skruen på trykkavlastningsventilen på varmtvannsberederen kan ikke fjernes. Trykkavlastningsventilen er vanligvis i åpen tilstand. Trykket i varmtvannsberederen kan justeres. Hvis skruen strammes, vil trykket øke noe. Hvis skruen løsnes, vil trykket reduseres. Fjerning vil påvirke varmtvannsberederens varmeeffekt, men det vil også skade varmtvannsberederens indre tank. Relatert populærvitenskapelig kunnskap: 1. Trykkavlastningsventilen på varmtvannsberederen er hovedsakelig for å beskytte trykket i varmtvannsberederforingen. Den kan avlaste trykket forårsaket av varmtvannsberederforingen, og den kan også spille en regulerende rolle. Vanligvis når varmtvannsberedertrykket bare omtrent 0,7 mp. Trykkavlastningsventilen vil automatisk avlaste trykket. Vanlige trykkavlastningsventiler rundt vannet beviser at trykkavlastningsventilen fungerer. 2. Når trykket er for stort til å avlastes, vil varmtvannsberederens indre tank sprekke. Unngå å berøre trykkavlastningsventilen eller stramme skruen under daglig bruk, slik at trykkavlastningsventilen er i en automatisk justeringstilstand. 3. Hvis lekkasjen i denne ventilen ved installasjon av varmtvannsberederen er farlig, har varmtvannsberederens foring vært i vakuumlukket tilstand. Etter oppvarming vil vanntemperaturen fortsette å stige, og trykket vil fortsette å stige. Når vanntrykket er ustabilt, vil trykkavlastningsventilen spille en rolle i å frigjøre trykket, og for mye trykk på foringen vil føre til at sveisepunktet kobles fra.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
