Veivakselsignalhjulfunksjon.
Hovedrollen til veivakselsignalhjulet er å nøyaktig bestemme veivakselens posisjon og vinkel, samt motorhastigheten. Det fungerer vanligvis sammen med kamakselposisjonssensorer for å sikre stabil motordrift og optimalisere ytelsen. Mer spesifikt:
Bestem veivakselposisjon: Veivakselsignalhjulet, gjennom sin spesifikke design og posisjon, lar sensoren nøyaktig registrere gjeldende posisjon og vinkel på veivakselen, noe som er avgjørende for å kontrollere tenningstidspunktet og drivstoffinnsprøytningen.
Arbeid med kamakselposisjonssensor: Veivakselsignalhjulet samarbeider med kamakselposisjonssensoren for å bestemme det grunnleggende tenningsmomentet. Denne synergien sikrer at motoren kan startes til riktig tid for jevn og effektiv drift.
Veivakselsignalhjulet brukes vanligvis som et 60-tanns signalhjul. Dersom det mangler en tanndel, bedømmer sensoren veivakselens fase 1 i henhold til tannformen og signalene på høyt og lavt nivå fra den manglende tanndelen. Denne designen lar sensoren nøyaktig bedømme veivakselens posisjon og fase gjennom tannformen og signalene på høyt og lavt nivå fra den manglende tannen, og dermed oppnå presis kontroll over motorens driftstilstand. Den spesielle designen til veivakselsignalhjulet, kombinert med behandling av veivakselsignalet av ECU (elektronisk kontrollenhet), er en av nøkkelteknologiene for å oppnå effektiv og stabil drift av motoren.
Overvåking av motorhastighet: Veivakselens signalhjul overvåker også motorhastigheten og overfører data til ECU (elektronisk kontrollenhet) for presis kontroll av tenningstid og innsprøytingstidspunkt, noe som er viktig for å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere utslipp.
Kort sagt, veivakselsignalhjulet er en uunnværlig komponent i moderne motorer, og hjelper motorstyringssystemer med å optimalisere ytelsen og sikre sikker drift ved å gi nøyaktig posisjons- og hastighetsinformasjon.
Hva er manifestasjonene av feil på veivakselsignalskiven?
Hvis veivakselsignalskiven svikter, vil det ha en rekke effekter på bilens normale drift, hovedsakelig som følger:
Først lyser feilindikatoren, som er en direkte tilbakemelding fra kjøretøyets selvdiagnosesystem etter at problemet er oppdaget. For det andre, når du starter bilen, kan det hende at startprosessen tar lengre tid enn vanlig, fordi motoren prøver å starte normalt via kamakselposisjonssensoren, men på grunn av feil i signalskiven hindres startprosessen. Under kjøring kan kjøretøyets jevne cruisefunksjon bli påvirket, og den kan ikke fungere normalt. I tillegg kan motoren vibrere uregelmessig, og til og med avgi hvit røyk.
Hovedoppgaven til veivakselposisjonssensoren er å overvåke motorhastigheten, og i henhold til denne informasjonen bestemme mengden drivstoffinnsprøytning og tenningsvinkelen. Dette sikrer at motoren tennes og startes på optimalt tidspunkt, og dermed reduserer skader på bilen. Men når det er et problem med veivakselsignalpanelet, kan denne serien med overvåkings- og justeringsfunksjoner bli påvirket, noe som resulterer i ustabil motordrift.
Veivakselposisjonssensoren er vanligvis installert i fordeleren, som er en viktig del for å oppdage stempelets ØDP-posisjon, så den kalles noen ganger ØDP-sensoren. Når denne sensoren svikter, bør den inspiseres og repareres umiddelbart for å forhindre at feilen utvider seg og forårsaker mer skade på kjøretøyet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
