• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE AUTODELER VEVAKSEL-1.5T-12637325 Strømsystem AUTODELLEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX8

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn VEVAKSEL-1.5T
Produktapplikasjon SAIC MG RX5 NYHET
Produkter OEM NR 12637325
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

VEVAKSEL-1.5T-12637325
VEVAKSEL-1.5T-12637325

Produktkunnskap

Veivaksel.
Den viktigste komponenten i en motor. Den tar kraften fra koblingsstangen og konverterer den til dreiemoment gjennom veivakselen og driver det andre tilbehøret på motoren til å fungere. Veivakselen påvirkes av sentrifugalkraften til roterende masse, periodisk gasstreghetskraft og frem- og tilbakegående treghetskraft, noe som gjør at veivakselen bærer bøye- og torsjonsbelastning. Derfor kreves det at veivakselen har tilstrekkelig styrke og stivhet, og akseloverflaten bør være slitesterk, jevn og balansert.
For å redusere veivakselens masse og sentrifugalkraften som genereres under bevegelse, er veivakseltappen ofte hul. Hver akselflate er utstyrt med et oljehull for oljeinnføring eller ekstraksjon for å smøre akseloverflaten. For å redusere spenningskonsentrasjonen er koblingen av spindelhalsen, veivstiften og krankarmen forbundet med en overgangsbue.
Rollen til veivakselmotvekten (også kjent som motvekt) er å balansere den roterende sentrifugalkraften og dens moment, og noen ganger den frem- og tilbakegående treghetskraften og dens moment. Når disse kreftene og momentene i seg selv balanseres, kan balansevekten også brukes til å redusere belastningen på hovedlageret. Antall, størrelse og plassering av balansevekten bør vurderes i henhold til antall sylindre på motoren, arrangementet av sylindere og formen på veivakselen. Balansevekten er vanligvis støpt eller smidd i ett med veivakselen, og balansevekten til dieselmotoren med høy effekt produseres separat fra veivakselen og boltes deretter sammen.
Smelting
Å oppnå høy temperatur og lavt svovel rent varmt metall er nøkkelen til å produsere duktilt jern av høy kvalitet. Innenlandsk produksjonsutstyr er hovedsakelig basert på kuppel, og varmt metall er ikke pre-desulfurization behandling; Deretter følger mindre høyrent råjern og dårlig kokskvalitet. Smeltet jern smeltes i kuppel, avsvovles utenfor ovnen og varmes deretter opp og justeres i induksjonsovn. I Kina har påvisningen av sammensetning av smeltet jern generelt blitt utført med et direkte vakuumspektrometer.
støping
Luftstøpeprosessen er åpenbart overlegen leiresandstøpeprosessen, og kan oppnå veivakselstøping med høy presisjon. Sandformen produsert ved denne prosessen har egenskapene til ingen tilbakeslagsdeformasjon, noe som er spesielt viktig for veivakselen med flere kast. Noen innenlandske veivakselprodusenter fra Tyskland, Italia, Spania og andre land for å introdusere luftstøpeprosessen, men introduksjonen av hele produksjonslinjen er bare et svært lite antall produsenter.
Elektroslagstøping
Elektroslag-omsmeltingsteknologi brukes til produksjon av veivaksel, slik at ytelsen til støpt veivaksel kan sammenlignes med den for smidd veivaksel. Og har egenskapene til rask utviklingssyklus, høy metallutnyttelsesgrad, enkelt utstyr, overlegen produktytelse og så videre.
Smiteknologi
Den automatiske linjen med varm smipress og elektrisk hydraulisk hammer som hovedmotor er utviklingsretningen for smiing av veivakselproduksjon. Disse produksjonslinjene vil generelt ta i bruk avanserte teknologier som presisjonsskjæring, rullesmiing (krysskilvalsing) forming, middels frekvens induksjonsoppvarming, etterbehandling av hydraulisk press etterbehandling osv. Samtidig er de utstyrt med hjelpemaskiner som manipulatorer, transportbånd belter og støpeskifteenheter brakt tilbake til platespilleren for å danne et fleksibelt produksjonssystem (FMS). FMS kan automatisk endre arbeidsstykket og dysen og automatisk justere parametrene, og hele tiden måle under arbeidsprosessen. Vis og registrer data som smitykkelse og maksimalt trykk og sammenlign med faste verdier for å velge den beste deformasjonen for kvalitetsprodukter. Hele systemet overvåkes av et sentralt kontrollrom, noe som muliggjør ubemannet drift. Veivakselen smidd ved denne smimetoden har den fulle fiberen til den interne metallstrømningslinjen, noe som kan øke utmattelsesstyrken med mer enn 20 %.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter