Demonteringstrinnene for å bytte ut MG-vindviskerkoblingsstangen er som følger:
Demontering av vindusviskeren: Først må du fjerne vindusviskeren. Dette innebærer vanligvis å løfte og flytte vindusviskerarmen til en posisjon et stykke fra frontruten, deretter trykke på knappen på vindusviskerarmen mens du trekker utover på den øvre enden av viskerbladet for å løsne det fra vindusviskerarmen. Etter dette trinnet kan den gamle vindusviskeren fjernes og erstattes med en ny.
Løft panseret: Deretter må du løfte panseret på bilen. Dette innebærer vanligvis å fjerne dekseltetningen, løfte dekselet og koble fra sprøyteslangen for å gi tilgang til vindusviskerkoblingsstangen.
Fjerne festeskruene og plastdelene: Fjern festeskruene fra dekselplaten, skru ut skruene under dekselplaten og ta ut plastplaten på innsiden. Formålet med dette trinnet er å få frem delene av vindusviskerkoblingsstangen for utskifting.
Fjern motoren og koblingsstangen: Fjern motorsokkelen, skru ut skruene på begge sider av koblingsstangen, og fjern deretter motoren fra den gamle koblingsstangen og monter den på den nye koblingsstangen. Sett enheten tilbake i gummihullet på koblingsstangen, stram skruene og koble motoren til.
montere deler : Til slutt monterer du gummilisten og dekselplaten på nytt i motsatt rekkefølge av fjerning for å gjenopprette kjøretøyets opprinnelige stand.
Hele prosessen krever tålmodighet og nøyaktig betjening, slik at hvert trinn utføres i riktig rekkefølge for å unngå å skade andre deler av kjøretøyet. I tillegg, siden det kan variere fra kjøretøy til kjøretøy, anbefales det å se i kjøretøyets brukerhåndbok eller se den tilhørende videoopplæringen før du fortsetter med demontering og utskifting.
Reparasjon av feil på Mg-viskere
Vanlige årsaker til at MG-viskere svikter inkluderer aldring av gummiblader, problemer med sprinkleranlegget, ledningsfeil og problemer med oppsettet.
Aldring av gummiblad: Sjekk gummibladet på vindusviskeren for sprekker eller herding. Hvis det er tilfelle, må du bytte vindusviskeren.
Problem med sprinkleranlegget: Sjekk at det er nok vann i glassvannbeholderen, at rørene er uhindret, og at dysene er blokkerte. Hvis dysen er blokkert, bruk en tynn nål for å rense den. Kontroller samtidig om pumpen går normalt. Hvis pumpen er defekt, må den repareres eller byttes ut i tide.
Linjefeil: Sjekk om vindusviskerens ledning har dårlig kontakt eller er skadet. Hvis ledningen svikter, må du reparere ledningen eller bytte ut de skadede delene.
Oppsettproblem: Sjekk om vindusviskeren er riktig innstilt. Hvis for eksempel rotasjonshastigheten er satt for lavt, kan føreren forveksle vindusviskeren med en feil.
Gjennom metodene ovenfor kan du effektivt diagnostisere og løse vanlige feilproblemer med MG-viskere.
Instruksjoner for Mg-viskere
Bruksanvisningen for MG-viskeren inkluderer hovedsakelig automatisk visker, langsom og rask visker, punktvisker, intelligent drift og andre funksjoner. Her er de detaljerte instruksjonene:
Automatisk vindusvisker: Sett bryteren til automatisk modus, så justerer vindusviskeren automatisk vindusviskerfrekvensen i henhold til kjøretøyets hastighet. Hvis det er en regnsensor ved siden av bakspeilet i bilen, justerer den vindusviskerhastigheten i henhold til de ytre regnforholdene, slik at kjøringen blir mer avslappet. Juster bryteren for å finjustere følsomheten og sikre optimale vindusviskerresultater.
Langsom og rask vindusvisker: Om nødvendig, dra spaken oppover til tilsvarende posisjon. Du kan bytte til langsom eller rask modus for å imøtekomme behovene til ulike værforhold.
punktvisker : Berør og hold spaken i punktposisjon. Viskeren vil skrape kort for å fjerne midlertidig regn eller flekker. Hvis spakbryteren holdes i punktviskerposisjon, vil viskeren fortsette å viske til den slippes.
Intelligent betjening: Når du kjører, skyver du bare spaken i retning av rattet, så fungerer frontrutespyleren og vindusviskeren samtidig for å sikre klar sikt.
I tillegg inkluderer bruken av MG HS-viskeren også betjening av frontviskeren og bakviskeren. Justeringsspaken til frontviskeren er på høyre side av rattet. Den røde boksen er for justering av frontviskeren, og den blå boksen er for justering av bakviskeren. Bruken av frontviskeren inkluderer å spraye glassvann og arbeide med viskeren. Løft spaken opp for å åpne den automatiske viskeren, og knotten kan justeres til tilsvarende gir etter behov. Bruken av bakviskeren er relativt enkel, og gjøres med knotten i den blå rammen på illustrasjonen.
For å bedre forstå og bruke MG-viskere kan du se relevante diagrammer og videoopplæringer. Disse ressursene kan intuitivt vise de spesifikke trinnene og forholdsreglene for hver funksjon.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
