Styreinnretning.
Styremaskinenheten inkluderer styremaskinen, styremaskinens trekkstang, det ytre kulehodet på styrestangen og støvomslaget til trekkstangen. Styreenheten er styreenheten, også kjent som styremaskinen, retningsmaskin. Det er den viktigste delen av bilens styresystem. Dens funksjon er å øke kraften som overføres av styreskiven til styreoverføringsmekanismen og endre retningen på kraftoverføringen.
Klassifiseringen av styremaskiner er som følger:
1. Det mekaniske styreutstyret er en mekanisme som endrer rotasjonen av styreskiven til svingen til styrevippearmen og forsterker dreiemomentet i henhold til et visst utvekslingsforhold;
2, i henhold til forskjellig overføringsmodus, styregirstativtype, ormeveiv fingerpinnetype, sykluskule - stativtannviftetype, sykluskulesveivfingerpinnetype, ormvalsetype og andre strukturelle former;
3, avhengig av om det er en kraftenhet, er styreenheten delt inn i mekanisk (ingen kraft) og kraft (med kraft) to typer.
Styremaskinen er en viktig sammenstilling i styresystemet, og funksjonen har hovedsakelig tre aspekter. Den ene er å øke dreiemomentet fra rattet slik at det er stort nok til å overvinne styremotstandsmomentet mellom rattet og veibanen; Den andre er å redusere hastigheten på styreakselen, og få styrevippearmen til å rotere, drive svingen på vippearmen for å oppnå den nødvendige forskyvningen på enden, eller konvertere rotasjonen av drivhjulet som er koblet til styringen drivakselen inn i den lineære bevegelsen til tannstangen og tannhjulet for å oppnå den nødvendige forskyvningen; Den tredje er å koordinere rotasjonsretningen til rattet med rotasjonsretningen til rattet ved å velge skruretningen til skruen på den forskjellige skrue (snegle) stangen.
Feil på styringsenheten kan forårsake en rekke problemer, inkludert men ikke begrenset til:
kjøretøyavvik : selv under normalt dekktrykk og jevne veiforhold, kan kjøretøyet fortsatt kjøre av, vanligvis på grunn av et problem med styremotoren.
Unormal støy : En unormal støy eller "klatrende" lyd mens du svinger eller svinger på stedet er vanligvis forårsaket av feil styring eller dekk.
rattreturvansker : når kjøretøyets rattreturhastighet er for lav eller ikke kan returnere automatisk, noe som indikerer at rattet til bilen er skadet.
styrevansker : Hvis du føler at rattet blir tungt under kjøring, spesielt ved lave hastigheter, kan dette være et signal om utilstrekkelig smøring i styreenheten eller en slitt komponent.
ustabil styring : Under kjøring, hvis rattet slingrer eller retningen til kjøretøyet er ustabil, kan det skyldes skade på giret eller lageret inne i styremaskinenheten.
Unormal lyd : Uvanlige lyder som høres under styring, for eksempel knasing, klikking eller gnissing, indikerer vanligvis tilstedeværelsen av slitte eller løse deler inne i styreenheten.
oljelekkasje : Oljelekkasje i styreenheten er et tydelig tegn på feil. Oljelekkasjer kan være forårsaket av aldring eller skadede tetninger.
overstyring eller understyring : Under styring, hvis du føler den unormale styrken til styreskiven, eller overstyring eller understyring, kan det være at de mekaniske delene inne i styremaskinenheten er ute av feil eller skadet.
Disse problemene kan oppstå av en rekke årsaker, inkludert men ikke begrenset til styremotorsvikt, boosterpumpesvikt, blokkering av returoljefilteret, tetningssvikt, grenseventilsvikt, komponentsvikt, universalleddfeil, flatlagersvikt, beskyttelseshylsterfeil og feil på sikkerhetsventilen. For disse problemene anbefales det å søke profesjonelle kjøretøyvedlikeholdstjenester så snart som mulig for å sikre kjøresikkerhet og kjøretøyytelse.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
