Hva er rollen som den bakre stabilisatorstangen?
Rollen til den bakre stabilisatorstangen er å redusere friksjonen og buffere belastningen i balansestangen. Hvis den bakre stabilisatorstangen er skadet, er det lett å få stabilisatorstangen til å riste, noe som direkte påvirker bilens stabilitet.
A, ekstra rammebussing, bussing av kropp (suspensjon).
1, installert mellom underrammen og kroppen, brukes to-trinns isolasjonen, vanligvis brukt i det tverrgående drivlinjearrangementet;
2, Støttesuspensjon og drivlastningsbelastningsstøttesuspensjon og drivlastningsbelastning, isolasjon fra underrammen vibrasjon og støyisolering fra underrammen vibrasjon og støy;
3, Hjelpefunksjoner: Bear drivlinje dreiemoment, startstatisk støtte, bjørnestyring, suspensjonsbelastning, isolasjonsmotor og prinsippprinsipp for veieksitasjonsdesign.
1, isolasjonsfrekvens eller dynamisk stivhet, dempekoeffisient.
2, statisk belastning og rekkevidde statisk belastning og rekkevidde, begrenser deformasjonskravene begrenser deformasjonskrav.
3, tilstandsbelastning (konvensjonell bruk), maksimal dynamisk belastning (alvorlige forhold)
4, Kollisjonskrav, begrensninger og lasting, rombegrensninger, håp og krav til monteringskrav;
5, Monteringsmetode (inkludert boltstørrelse, type, retning og antirotasjonskrav)
6, suspensjonsposisjon (høyt inngangsområde, ikke følsomt);
7, Krav til korrosjonsmotstand, temperaturområde, andre kjemiske krav osv.;
8, Krav til utmattelse, kjente viktige egenskaper (størrelse og funksjon);
9. Prismålmonteringsmetode.
1, ovennevnte er lageretypen.
2. Bunnen er RrebBoundd -foringen.
3, den øvre metallpartisjonen: * Støttelager Type foring av foring * Kontroller monteringshøyden.
1. Kjøretøybelastning. Kjøretøybelastning og fjæring Stivhet Kontroll kroppsbelastning Høyde.
2, den nedre foringelseskontrolllegemet rebound forskyvning;
3. Den nedre foringen er alltid under press.
For det andre, underramme, bussing av kropp (suspensjon)
For det tredje, suspensjonsbussing.
1. For fjæringssystem, gitt. Torsjon og vippfleksibilitet, og for aksial og radial forskyvningskontroll;
2, lav aksiell stivhet har god vibrasjonsisolasjonsytelse, og myk radiell stivhet har bedre stabilitet; Strukturtype Strukturtype :: Mekanisk binding Bussing - Bruksområde: Platefjær, støtdemper Bussing, stabilisatorstangstang; - Fordeler: Billig, trenger ikke å ta hensyn til bindingsstyrke; - Ulemper: Enkel å gli ut av den aksiale retningen, og stivheten er vanskelig å tilpasse seg.
* Strukturtype Strukturtype :: Enkelt bundet bussing: Støtdemper Brossing, fjæringstang og kontrollarm - Fordeler: Sammenlignet med vanlig dobbeltbundet buss er billig, vil bøsningen alltid rotere til den nøytrale posisjonen - Ulemper: sammenlignet med enkelt sidebinding og mekanisk binding, og enklere stivhetsjustering; - Ulemper: Men prisen er også dyrere enn ensidig binding og bilateral binding.
Konstruksjonstype :: Dobbeltsidig limhus -Dempende hull -Påføring: Kontrollarm, langsgående armbøsning -Fordeler: Stivhet kan enkelt justeres -Ulemper: Potensiell feilmodus for dempende hull under torsjonskraft (> +/ -15 deg); Trenger posisjoneringsfunksjoner for trykkmontering, øke kostnadsstrukturtypen :: dobbelt bundet gjennomføring - sfærisk indre rør - Bruksområde: kontrollarm; Fordeler: lav konisk pendelstivhet lav konisk pendelstivhet og stor radial stivhet stor radial stivhet; Ulemper: Sammenlignet med vanlig tosidig limbussing dyr strukturtype: tosidig limforing - med stivhetsjusteringsplate - påføring: kontrollarm; Fordeler: Radial og aksial stivhetsforhold kan økes fra 5-10: 1 til 15-20: 1, de radiale stivhetskravene kan oppnås med lavere gummihardhet, og torsjonsstivheten kan kontrolleres; Ulemper: Sammenlignet med den vanlige tosidige limbøssingen, er det dyrt, og strekkspenningen mellom det indre røret og stivhetsjusteringsplaten kan ikke frigjøres når diameteren reduseres, noe som resulterer i problemer med utmattelsesstyrke.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
