Bakstangskum.
For det bakre støtfangermaterialet er den generelle bruken polymermateriale, også kjent som skumbufferlag.
Dette materialet kan fungere som en buffer når kjøretøyet krasjer, og reduserer virkningen av kjøretøyet. I tillegg bruker noen bilprodusenter metall-bufferlag med lav hastighet, for eksempel Subaru og Honda. Det skal bemerkes at disse bufferlagene vanligvis er laget av ikke-metalliske materialer som polyetylenskum, harpiks eller ingeniørplast, i stedet for skum. Derfor kan vi ikke bare kalle det bakre støtfangerskummet.
Lavhastighetsbufferlaget spiller en viktig rolle i kollisjonen av kjøretøyet. Det kan redusere skaden på kjøretøyet og til og med utligne skaden på kjøretøyet i mindre kollisjoner. Dette er hovedsakelig fordi bufferlaget med lav hastighet er i stand til å absorbere og spre påvirkningskraften under en kollisjon, og dermed beskytte sikkerheten til kjøretøyet og passasjerene. Derfor er bufferlaget med lav hastighet vanligvis laget av polyetylenskum, harpiks eller ingeniørplast for å gi en bedre buffereffekt.
Det skal bemerkes at buffermaterialet med lav hastighet som brukes av forskjellige bilprodusenter kan være annerledes. Subaru og Honda bruker for eksempel metall-lavhastighetsbuffere. Disse materialene er bedre i stand til å absorbere påvirkningskrefter og gi større beskyttelse. Derfor er valg av passende buffermateriale med lav hastighet veldig viktig for sikkerhetsytelsen til kjøretøyet.
Skummet inne i frontstangen er ødelagt. Er det nødvendig å reparere det?
Det er nødvendig å reparere.
Dette må installeres antikollisjonsskum, hvis det er en kollisjon kan spille en bufferrolle, anbefales det å gå til verkstedet for å erstatte.
I tillegg, hvis den fremre støtfangeren ikke blir behandlet, kan sprekken bli større i daglig kjøring, og til slutt påvirke bilens sikkerhet. Blant alle de ytre delene av bilen er den mest sårbare delen front- og bakstøtfangerne. Hvis støtfangeren er alvorlig deformert eller knust, kan den bare byttes ut. Støtfangeren er bare litt slått ut av form, eller det er ikke en veldig alvorlig sprekk, og det kan være en måte å reparere den uten å erstatte den.
Reparasjonsmetoden etter plastsprekken av den fremre støtfangeren til bilen kan utføres i henhold til følgende trinn:
Forberedelsesarbeid:
Forsikre deg om at kjøretøyet er i en trygg og jevn posisjon for reparasjonsarbeid.
Forbered nødvendige verktøy og materialer, for eksempel sandpapir, slipemaskin, rengjøringsløsning, rustfritt stål reparasjonsnett, kitt, malingsverktøy, etc.
Sliping og rengjøring:
Bruk sandpapir og en slipemaskin for å slipe området rundt sprekken og fjerne maling fra området rundt sprekken.
Rengjør det pussede området med en plastrengjøringsløsning for å sikre at overflaten er fri for urenheter og skitt.
Fyll sprekkene:
Skjær reparasjon av rustfritt stål for å passe og fyll ut sprekkene i støtfangeren.
Hvis sprekken er stor eller uregelmessig i form, kan det hende at den må fylles med flere reparasjonsnett
Fylling og sliping:
Fyll gapet med kitt og vent til kittet skal tørke.
Etter at kittet er tørt og fast stoff, bruk et slipverktøy for å sandde kittet for å gjøre en jevn overgang til den omkringliggende overflaten.
Spraymalingbehandling:
Forsikre deg om at det reparerte området er helt tørt og fritt for åpenbare feil.
Gå til 4S Shop eller Professional Paint Shop for spraymalingsbehandling for å sikre fargematching og malingskvalitet.
Etter å ha malt, la kjøretøyet parkere i en periode for å la finishen tørke og kurere helt.
Andre reparasjonsmetoder (avhengig av alvorlighetsgraden og plasseringen av sprekken):
For svake sprekker eller depresjoner kan varmt vann eller en hårføner brukes til å varme opp lokalområdet, og prinsippet om termisk ekspansjon og sammentrekning av plast kan repareres.
Hvis sprekken er stor eller ikke kan repareres ved metodene ovenfor, kan det hende at en ny støtfanger må vurderes.
Note:
Det bør utvises forsiktighet under reparasjonsprosessen for å unngå sekundær skade på kjøretøyet.
Hvis du ikke har reparasjonsevner eller verktøy, anbefales det å gå til et profesjonelt verksted for reparasjon.
Når maling, skal malingen velges for å matche fargen på den originale bilmaling for å sikre utseendet til den reparerte effekten.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.