Bakre stangskum.
For det bakre støtfangermaterialet er den generelle bruken polymermateriale, også kjent som skumbufferlag.
Dette materialet kan fungere som en buffer når kjøretøyet krasjer, og reduserer kjøretøyets støt. I tillegg bruker noen bilprodusenter lavhastighets bufferlag av metall, som Subaru og Honda. Det skal bemerkes at disse bufferlagene vanligvis er laget av ikke-metalliske materialer som polyetylenskum, harpiks eller ingeniørplast, i stedet for skum. Derfor kan vi ikke bare kalle den bakre støtfangeren skum.
Bufferlaget med lav hastighet spiller en viktig rolle i kollisjoner med kjøretøy. Det kan redusere skadene på kjøretøyet og til og med oppveie skadene på kjøretøyet ved mindre kollisjoner. Dette er hovedsakelig fordi lavhastighetsbufferlaget er i stand til å absorbere og spre støtkraften under en kollisjon, og dermed beskytte sikkerheten til kjøretøyet og passasjerene. Derfor er lavhastighetsbufferlaget vanligvis laget av polyetylenskum, harpiks eller ingeniørplast for å gi en bedre buffereffekt.
Det skal bemerkes at lavhastighetsbuffermaterialet som brukes av forskjellige bilprodusenter kan være forskjellig. Subaru og Honda, for eksempel, bruker lavhastighetsbuffere i metall. Disse materialene er bedre i stand til å absorbere støtkrefter og gir større beskyttelse. Derfor er valg av passende lavhastighets buffermateriale svært viktig for kjøretøyets sikkerhetsytelse.
Skummet inne i frontstangen er ødelagt. Er det nødvendig å reparere den?
Det er nødvendig å reparere.
Dette må installeres anti-kollisjon skum, hvis det er en kollisjon kan spille en buffer rolle, anbefales det å gå til verkstedet for å erstatte.
I tillegg, hvis den fremre støtfangeren ikke blir håndtert, kan sprekken bli større ved daglig kjøring, og til slutt påvirke sikkerheten til bilen. Blant alle de utvendige delene av bilen er den mest sårbare delen støtfangerne foran og bak. Hvis støtfangeren er alvorlig deformert eller knust, kan den bare skiftes ut. Støtfangeren er bare litt slått ut av form, eller det er ikke en veldig alvorlig sprekk, og det kan være en måte å reparere den uten å erstatte den.
Reparasjonsmetoden etter plastsprekken på den fremre støtfangeren på bilen kan utføres i henhold til følgende trinn:
Forberedende arbeid:
Sørg for at kjøretøyet er i en sikker og jevn posisjon for reparasjonsarbeid.
Forbered nødvendige verktøy og materialer, som sandpapir, slipemaskin, rengjøringsløsning av plast, reparasjonsnett i rustfritt stål, sparkel, maleverktøy, etc.
Sliping og rengjøring:
Bruk sandpapir og en slipemaskin til å pusse området rundt sprekken og fjern maling fra området rundt sprekken.
Rengjør det slipte området med en plastrengjøringsløsning for å sikre at overflaten er fri for urenheter og smuss.
Fyll sprekkene:
Skjær reparasjonsnett i rustfritt stål for å passe og fyll ut sprekkene i støtfangeren.
Hvis sprekken er stor eller uregelmessig i form, må den kanskje fylles med flere reparasjonsnett
Fylling og sliping:
Fyll gapet med sparkel og vent til kittet tørker.
Etter at kittet er tørt og solid, bruk et slipeverktøy for å slipe kittet for å gjøre en jevn overgang til den omkringliggende overflaten.
Spraymalingsbehandling:
Før du maler, sørg for at det reparerte området er helt tørt og fritt for åpenbare feil.
Gå til 4S-butikk eller profesjonell malerbutikk for spraymalingsbehandling for å sikre fargetilpasning og malingskvalitet.
Etter lakkering, la kjøretøyet parkere i en periode for å la overflaten tørke helt og herde.
Andre reparasjonsmetoder (avhengig av alvorlighetsgraden og plasseringen av sprekken):
For små sprekker eller fordypninger kan varmt vann eller hårføner brukes til å varme opp lokalområdet, og prinsippet om termisk ekspansjon og sammentrekning av plast kan repareres.
Hvis sprekken er stor eller ikke kan repareres med metodene ovenfor, kan det være nødvendig å vurdere en ny støtfanger.
Note:
Det bør utvises forsiktighet under reparasjonsprosessen for å unngå sekundær skade på kjøretøyet.
Hvis du ikke har reparasjonskunnskaper eller verktøy, anbefales det å gå til et profesjonelt verksted for reparasjon.
Ved lakkering bør lakken velges for å matche fargen på den originale billakken for å sikre utseendet til den reparerte effekten.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
