Støtfanger - En sikkerhetsapparat som absorberer og demper ytre påvirkninger og beskytter fronten og bak på kjøretøyet.
Bilstøtfanger er en sikkerhetsapparat som absorberer og bremser den ytre påvirkningskraften og beskytter kroppen foran og bak. For mange år siden ble de fremre og bakre støtfangere av bilen presset inn i kanalstål med stålplater, naglet eller sveiset sammen med den langsgående bjelken på rammen, og det var et stort gap med kroppen, som så veldig lite attraktiv ut. Med utviklingen av bilindustrien og det store antallet applikasjoner av ingeniørplast i bilindustrien, har bilstøftere, som en viktig sikkerhetsapparat, også flyttet mot innovasjonsveien. Dagens bil foran og bak støtfangere i tillegg til å opprettholde den opprinnelige beskyttelsesfunksjonen, men også jakten på harmoni og enhet med kroppsformen, jakten på sin egen lette. De fremre og bakre støtfangere av biler er laget av plast, og folk kaller dem plaststøtfangere. Plaststøtfangeren til en generell bil er sammensatt av tre deler: en ytre plate, et buffermateriale og en bjelke. Det ytre plate og buffermateriale er laget av plast, og bjelken er laget av kaldvalset ark og stemplet inn i et U-formet spor; Det ytre plate og dempemateriale er festet til bjelken.
Hva om den bakre støtfangeren deler seg?
1. Spraymaling. Hvis støtfangeren bare blir skadet av maling på overflaten, kan den repareres med spraymaling.
2. Reparer med en plastsveisefakkel. Sprekken varmes opp med plastsveisepistolen, og plastsveisestangen smeltes sammen på sprekken for å reparere gapet.
3. Sandpapir. For relativt grunne sprekker kan du sand sprekkene med vannsandpapir, og deretter polere med grov voks og speilvoks.
4. Fyll med reparasjonsnett av rustfritt stål. Tørk støvet og urenhetene på overflaten av støtfangeren, kutt passende reparasjonsnett av rustfritt stål for å fylle sprekkene, fikse det med elektrisk loddejern og saks, fyll reparasjonsstripen og atomaske, og spray maling.
5. Bytt støtfangeren. Det er et stort område med sprekker på støtfangeren, selv om det kan repareres, er buffereffekten ikke veldig bra, og en ny støtfanger må byttes ut.
De fremre og bakre støtfangere av biler er sikkerhetsinnretninger som absorberer og reduserer virkningen av omverdenen. Hvis kjøretøyet blir rammet, er det også nødvendig å sjekke om den antikollisjonsstålstrålen bak støtfangeren er skadet og erstattet.
Som bruk av plastsveisefakkel er denne reparasjonsmetoden noe vanskelig, dårlig behandling, men også skader grunningen, hvis du ikke kan løse eller skal gå til reparasjonsbutikken for reparasjon.
Kan den bakre støtfangeren repareres?
Når det oppstår en bakre ulykke, er den bakre støtfangeren ofte den første som blir skadet, noe som resulterer i bulker. Så kan den bakre støtfangeren repareres? Svaret er ja. Her er tre vanlige rettelser.
Trinn 1 Bruk varmt vann
Å bruke varmt vann for å reparere bulker er en vanlig metode. Siden støtfangeren er et plastprodukt, vil det bli mykt når den blir oppvarmet, så hell varmt vann på bukken, og skyv deretter bulken på plass med hånden. Denne metoden er enkel å betjene, men fungerer kanskje ikke godt på deler med dypere bulker.
2. Bruk en stun pistol eller solenergi
I tillegg til å bruke varmt vann, er stunpistoler eller solenergi også vanlige oppvarmingsmetoder. Sammenlignet med varmt vann, er stunpistoler eller solenergi mer praktisk, mer stabil og raskere. Prinsippet ligner på varmt vann.
3. Bruk spesielle reparasjonsverktøy
Hvis varmt vann eller en stun -pistol ikke kan reparere bulken, kan et spesielt reparasjonsverktøy brukes.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
