Hva gjør den innovergående trekkstangen?
Den innadgående trekkstangen og den rette trekkstangen spiller en viktig rolle i bilstyringssystemet. De er ansvarlige for å styre kraften og bevegelsen som overføres fra styringsvippearmen til styrearmen eller styrespindelen. Fordi disse båndene tåler dobbeltvirkningen av spenning og trykk under arbeidet, er det nødvendig å bruke spesialstål av høy kvalitet for å produsere dem for å sikre stabilitet og pålitelighet i arbeidet. Som kjernekomponent i bilstyringssystemet er styringsstangen tett kombinert med bilens fremre støtdemper. I forskjellige typer styremaskiner vil tilkoblingen av styringsstangen være forskjellig, for eksempel i tannstang- og girstyringen vil den være koblet til tannstangenden, og i den sirkulerende kulestyremaskinen er den koblet til reguleringsrøret for å justere avstanden mellom kuleleddene. Styringsstangen, inkludert den rette styringsstangen og styringens tverrgående styringsstang, har en direkte innvirkning på styrestabiliteten, kjøresikkerheten og dekkets levetid. Den rette trekkstangen er koblet til trekkarmen på styremotoren og venstre arm på styrespindelen, som er ansvarlig for å overføre styremotorkraften for å styre hjulet. Strekkstangen forbinder venstre og høyre styrearm for å sikre synkron bevegelse av de to hjulene og kan brukes til å justere frontbjelken.
Hva er virkningen av trekkstangkulehodet i retningsmaskinen?
Trekkstangkulehodet i styringssystemet realiserer funksjonen med å svinge opp og ned ved å kombinere med tannstangen, og driver videre trekkstangen med skallet på kulehodet, slik at bilen oppnår raskere og jevnere styring.
I bilstyringssystemet spiller trekkstangkulehodet en viktig rolle. Det forbinder kulehodet på rattspindelen og kulehodehuset, og oppnår fleksibel styring gjennom presis artikulering av kulehodesetet i den fremre enden av kulehodet og kanten av akselhullet på kulehodehuset. Nålerullen er smart innebygd i hullsporet i kulehodesetet for å forbedre stabiliteten og holdbarheten til strukturen.
Spiller det noen rolle om trekkstangen inne i styremaskinen er ødelagt?
Det finnes
Hvis trekkstangen i styremaskinen er ødelagt, vil det ha følgende konsekvenser:
Rattets returfunksjon er svekket eller forsvunnet: Hvis trekkstangen i styringen er skadet, kan rattets returhastighet være for lav eller helt ute av stand til å returnere, noe som påvirker stabiliteten og sikkerheten under kjøring.
Ustabil kjøring: Den skadede indre dragstangen vil føre til at kjøretøyet rister til venstre og høyre under kjøring, og til og med avviker fra kjøresporet, spesielt når du kjører på humpete veier.
Bremsavvik: Skade på den indre trekkstangen kan også føre til at kjøretøyet avviker ved bremsing, noe som øker vanskelighetsgraden ved kjøring og sikkerhetsrisikoer.
Retningsfeil: Når den indre trekkstangen er alvorlig skadet, kan det føre til retningsfeil, og bilen kan ikke svinge normalt, noe som utgjør en stor trussel for førerens og passasjerenes sikkerhet.
Anbefalinger for forebygging og vedlikehold:
Regelmessig kontroll: Sjekk regelmessig statusen til styrestaget i styremaskinen, inkludert feste og slitasje på forbindelsen, for å finne og løse problemet i tide.
Vedlikehold: Utfør vedlikehold i henhold til planen som er anbefalt av produsenten for å sikre at alle deler er i god stand.
Unngå ytre støt: Unngå kraftige støt og vibrasjoner under kjøring for å redusere skade på trekkstangen i styremaskinen.
Rettidig utskifting av skadede deler: Når du finner tegn på skade på trekkstangen i styremaskinen, bør den skiftes ut i tide for å unngå sikkerhetsfarer.
Trekkstangen i styremaskinen har en unormal lyd som rister mellomrom
Årsakene til den unormale støyen forårsaket av risting i gapet i styrestaget i styremekanismen kan omfatte følgende:
Aldring eller slitasje på styrestagkulehodet: Aldring eller slitasje på styrestagkulehodet vil føre til klaring, som igjen vil forårsake unormal støy. I dette tilfellet er det nødvendig å bytte ut styrestagkulehodet og utføre firehjulsposisjonering.
Oljelekkasje fra støvkappen på styresaksen: Oljelekkasje fra støvkappen på styresaksen kan forårsake utilstrekkelig smøring, øke friksjon og slitasje, og produsere unormal støy. Løsningen er å bytte støvkappen eller smøre den på nytt.
Innvendige deler av styremaskinen er slitt eller løse: gir, tannstang, lager og andre deler av styremaskinen er slitt eller løse, noe som også vil forårsake unormal lyd. I dette tilfellet må disse delene inspiseres og skiftes regelmessig.
Feil stramning eller aldring av boosterreimen: Feil stramning eller aldring av boosterreimen vil også føre til unormal lyd. Beltestramningen må justeres eller beltet må byttes ut.
Metodene for å løse den unormale lyden fra trekkstangen i styremaskinen med et gap inkluderer:
Skift ut kulehodet på styrestaget: Hvis kulehodet på styrestaget er gammelt eller slitt, må det byttes ut med et nytt kulehode og plasseres etter fire hjul.
Juster de indre delene av styremaskinen: Hvis de indre delene av styremaskinen er slitt eller løse, kan du prøve å justere skruepressstativet for å redusere mengden løsning.
Skift støvomslaget eller lag nytt smør: Hvis støvomslaget lekker olje, må du skifte støvomslaget eller lage nytt smør.
Juster eller skift ut støttereim: Hvis støttereimens stramhet er feil eller gammel, må du justere remstramheten eller bytte ut reimen.
Gjennom metoden ovenfor kan problemet med unormal lyd fra trekkstangen i maskinens retning effektivt løses, for å sikre kjøretøyets sikkerhet og stabilitet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
