• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE AUTODELER BIL RESERVE FASE MODULATOR-FRAM-10442815 Strømsystem AUTODELER LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX8

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FASE MODULATOR-FRAM
Produktapplikasjon SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM NR 10442815
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

FASEMODULATOR-FRAM-10442815
FASEMODULATOR-FRAM-10442815

Produktkunnskap

Prinsipp for fasemodulator.
En fasemodulator er en krets der fasen til bærebølgen styres av et modulert signal. Det er to hovedmetoder for sinusbølgefasemodulering: direkte fasemodulasjon og indirekte fasemodulering. Direkte fasemodulering er å endre parametrene til ‌ resonanssløyfe ved å modulere signal, slik at faseskift genereres når bæresignalet passerer gjennom resonanssløyfen og danner fasemodulasjonsbølge. Indirekte fasemodulering er å først modulere amplituden til den modulerte bølgen, og deretter transformere amplitudeendringen til faseendringen, for å oppnå fasemodulasjon. ‌
Den konkrete realiseringen av direkte fasemodulering og indirekte fasemodulering
Direkte fasemodulering: bruk av det modulerte signalet til å endre parametrene til resonanssløyfen direkte, slik at bæresignalet gjennom resonanssløyfen faseskifter. Denne metoden er enkel og direkte, men krever presis kontroll av parametrene til resonanskretsen.
Indirekte fasemodulasjon: amplituden til den modulerte bølgen moduleres først, og deretter konverteres amplitudeendringen til en faseendring. Denne metoden ble opprettet av ‌ Armstrong i 1933 og kalles Armstrong modulasjonsmetoden.
‌ pulsfasemodulator: Pulsfasemodulatoren endrer utgangsfasen til pulsfasemodulatoren gjennom inngangspulsutgangen til den numeriske kontrollenheten. Når CNC-enheten sender ut en forover- eller bakovermatingspuls, vil utgangen fra pulsfasemodulatoren gå frem eller forsinke referansesignalet med en tilsvarende fasevinkel. ‌
MCU realiserer digital faseomformer: utløs teller for klokkepuls, legg til eller trekk fra ekstra puls for å endre utgangsfasen til telleren, for å realisere fasetransformasjon. ‌
Et applikasjonseksempel på fasemodulator
‌ Variabelt ventiltimingssystem: Fasemodulatoren er nøkkelkomponenten i det variable ventiltidssystemet, og optimaliserer motorytelsen ved å kontrollere fasen av ventiltidsstyringen. ‌
‌ Reaktiv effektkompensasjonsenhet: Justeringskameraet er en reaktiv effektkompensasjonsenhet som brukes til å opprettholde spenningsbalansen i strømsystemet. ‌
‌ bilfaseregulatorfeil ‌ manifesteres hovedsakelig som symptomene på feil med elektronisk regulator i bilindustrien, disse symptomene inkluderer:
‌ sammenbrudd av spenningsregulator ‌ : sammenbrudd av FET- eller Darlington-transistoren inne i spenningsregulatoren, noe som fører til at eksitasjonsstrømmen går ut av kontroll, noe som får generatorens utgangsspenning til å stige og batteriet overlades.
‌ generator skadet ‌ : Hvis generatoren er skadet, synker utgangsspenningen og batteriet kan ikke lades.
‌ effektor eller Darlington tube åpen krets skade ‌ : Hvis effektor eller Darlington tube åpen krets skader, er generatorens eksitasjonsviklingsledning jordet.
‌ Batteriindikator er på når det ikke genereres strøm ‌ : Batteriindikatoren kan være på fordi det ikke genereres strøm, eller det kan være på grunn av høy kraftproduksjon. Når batterispenningen faller under 10 volt, vingler motoren, er vanskelig å starte eller kan ikke akselerere og stoppe.
Disse symptomene indikerer et problem med bilens elektriske system, som kan påvirke bilens ytelse negativt. Derfor er rettidig diagnose og reparasjon av disse feilene svært viktig.
I tillegg inkluderer feilsymptomene til bilgeneratoren ingen lading, ladestrømmen er for liten eller for stor, og disse feilene kan være relatert til regulatorens feil. For eksempel kan manglende lading være forårsaket av et ødelagt generatorbelte, en ødelagt generatoreksitasjonsledning eller ladeledning, og dårlig kontakt mellom børsten og sleperingen. Ladestrømmen er for liten kan skyldes dårlig kontakt med ladeledningen, sliring av drivremmen, generatorfeil eller regulatorens reguleringsspenning er for lav. Ladestrømmen er for stor kan skyldes at regulatorens reguleringsspenningsverdi er for høy.
Oppsummert inkluderer symptomene på feil med kjøretøyfasemodulator batterioverlading, batterisvikt, batteriindikatorlys, etc., som kan påvirke normal drift av bilen. Derfor er det nødvendig å diagnostisere og reparere feilen til bilfasemodulatoren i tide.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter