• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG RX5 NYE BILDELE BILRESERVESPEIL-L10871620 R10871621 Strømsystem BILDELELEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX8

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT Deposit Company Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn SPEIL
Produktapplikasjon SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM nr. L10871620/R10871621
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

SPEIL-L10871620 R10871621
SPEIL-L10871620 R10871621

Produktkunnskap

Bakspeil.
Ryggespeilet er en av de viktigste sikkerhetsdelene på motorvognens karosseri, som brukes til å observere bilens bakre veiforhold under rygging, og føreren til å observere hele bilens karosseri under kjøring.
For tiden er refleksjonsfilmen til bakspeil i husholdningsbiler vanligvis laget av sølv og aluminium, og noe av den er laget av krom. I utlandet har kromspeil erstattet sølvspeil og aluminiumspeil.
Antirefleksspeilet er vanligvis installert i kupeen, som består av et spesielt speil og to fotodioder og en elektronisk kontroller. Den elektroniske kontrolleren mottar signalet fra foroverlyset og baklyset som sendes fra fotodioden. Hvis lyset skinner på det innvendige speilet, og baklyset er større enn frontlyset, vil den elektroniske kontrolleren sende ut en spenning til det ledende laget. Spenningen på det ledende laget endrer fargen på det elektrokjemiske laget i speilet. Jo høyere spenningen er, desto mørkere er fargen på det elektrokjemiske laget. Selv om ryggespeilet blir sterkt belyst, vil antirefleksspeilet som reflekteres i førerens øyne vise mørkt, ikke blendende lys.
Vanligvis har bilen tre bakspeil, og eieren kjører for å se dem nesten ikke mindre enn hundre ganger om dagen, men det er noen relaterte problemer som ofte blir ignorert, for eksempel hvordan man justerer bakspeilet for å oppnå best mulig grad, hvordan man håndterer blindsoneproblemet i bakspeilet og virkningen av refleksjonsevnen i bakspeilet på ulike lyssituasjoner. Ved hjelp av bilens bakspeil kan føreren utvide synsfeltet, indirekte se baksiden av bilen, siden og under situasjonen, det kan sies at bilens bakspeil spiller en avgjørende rolle for føreren, så hva bør eieren være oppmerksom på når det gjelder problemet med bakspeilet?
(1) Justering av bakspeilet har et sett med regler, kan ikke bare gjøres basert på følelse
Alle har forskjellige kjørevaner, vanligvis ved å føle for å justere bakspeilet. Faktisk finnes det visse regler for justering av bakspeilet. Følgende punkter må tas i betraktning ved justeringen:
① For å justere de tre bakspeilene, juster først sittestillingen og juster deretter speilet.
② For bakspeilet i bilen er venstre og høyre posisjon justert til venstre kant av speilet, akkurat som kuttet til høyre øre av bildet i speilet. Dette betyr at du under generelle kjøreforhold ikke kan se deg selv fra bakspeilet i bilen, og øvre og nedre posisjoner er for å plassere den fjerne horisonten i midten av speilet.
For venstre bakspeil er øvre og nedre posisjoner for å plassere den fjerne horisonten i midten, og venstre og høyre posisjoner er justert etter at kroppen opptar 1/4 av speilområdet.
For høyre bakspeil, fordi førersetet er på venstre side, er det ikke så lett for føreren å mestre høyre side av kroppen. Kombinert med behovet for parkering langs veien noen ganger, er bakkearealet til høyre bakspeil større når øvre og nedre posisjon justeres, og utgjør omtrent 2/3 av speilet. Venstre og høyre posisjon justeres også til 1/4 av kroppsarealet.
(2) Bakspeilets rekkevidde er begrenset, og du bør være forsiktig med blindsonene.
Mange tror at for å eliminere blindsoner, bør venstre og høyre speil vris utover eller nedover så langt som mulig. Dette kan slå tilbake, fordi man ikke kan eliminere blindsoner, og det kan også gjøre at man slapper av i blindsoneobservasjonen. En vanlig sjåfør kan se omtrent 200° til venstre og høyre foran uten å se seg tilbake, med andre ord, det er omtrent 160° som er usynlig. Å stole på tre små speil for å dekke de resterende 160° er for "sterkt speil". Faktisk kan venstre og høyre bakspeil pluss bakspeilene i bilen bare gi et ekstra synsområde på omtrent 60°, så hva skal man gjøre med de resterende 100°? De resterende 100 gradene er det vi kaller en blindsone. Det er derfor vi må se tilbake på blindsonene våre mens vi kjører. Selv om mange nye biler er utstyrt med dobbeltkrumme speil, er dette bare venstre og høyre bakspeil. Synsvinkelen kan fortsatt ikke dekke alle områder fullt ut, så blindsonen må være mer forsiktig.
(3) Refleksjonsevnen til bakspeilet er forskjellig om dagen og om natten, og bør justeres deretter
Få legger merke til reflektiviteten til bakspeilet. Størrelsen på reflektiviteten er relatert til det reflekterende filmmaterialet på speiloverflaten, og jo større reflektiviteten er, desto klarere blir bildet som reflekteres av speilet. Reflekterende film i bakspeilet brukes vanligvis i sølv- og aluminiumsmaterialer, og minimumsreflektiviteten er vanligvis 80 %. Høy reflektivitet vil ha bivirkninger i noen tilfeller, for eksempel ved kjøring om natten i lys av billyktene. Refleksjonen fra bakspeilet i bilen vil gjøre at føreren får en blendende følelse, noe som påvirker kjøresikkerheten. Derfor er bakspeilet i bilen vanligvis et prismatisk speil. Selv om speilet er flatt, er tverrsnittsformen prismatisk. Det bruker overflatereflektiviteten til det prismatiske speilet, og den indre reflektiviteten er ikke de samme egenskapene. Dette oppnår ikke krav til blending. Om dagen brukes den indre reflekterende filmen av sølv eller aluminium med en refleksivitet på 80 %, og om natten brukes overflateglass med en refleksivitet på bare omtrent 4 %. Derfor bør det innvendige bakspeilet i dagposisjon roteres riktig om natten, slik at det tilpasser seg kjørekravene.
Mange bilprodusenter jobber hardt med å utvikle bilspeil, defrosting og duggfunksjon for bakspeil, spylefunksjon, LCD-teknologi for bakspeil og konseptbilteknologi for ryggekameraer. En rekke avanserte utstyrsløsninger gjør bilen mer intelligent og tryggere. Men for hver produksjonsbil er venstre og høyre bakspeil plassert på siden av døren, og bakspeilet inni bilen er plassert. Selv om de ser stygge ut, øker kjøremotstanden og er spesielt utsatt for kollisjonsskader på grunn av plasseringen ytterst på karosseriet, er ingen bil mangelfull. Bare ved å bruke bilens tre "øyne" fullt ut kan kjøringen være trygg og pålitelig. Ved kjøp må vi kjøpe originale produkter, da dårligere produkter har store sikkerhetsrisikoer. Mange velger netthandel og må gå til vanlige nettsider for å kjøpe.
Standard justering av venstre og høyre bakspeil: Den fjerne horisonten er plassert midt i speilet, og karosseriet utgjør 1/4 av speilet. Standard justering av bakspeil: Den fjerne horisonten er plassert midt i speilet, slik at du kan se høyre øre. Det er flere merknader: (1) Når du justerer bakspeilet, velg horisontal vei. (2) Når du justerer førersetet, juster bakspeilet. (3) Bakspeilet er et blindområde, ikke bruk overtroiske bakspeil.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter