• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE BILDELER BIL RESERVE SPEIL-L10871620 R10871621 Strømsystem BILDELER LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX8

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn SPEIL
Produktapplikasjon SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM NR L10871620/R10871621
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

SPEIL-L10871620 R10871621
SPEIL-L10871620 R10871621

Produktkunnskap

Ryggespeil. En av de viktige sikkerhetsdelene til motorvognkroppen.
Ryggespeilet er en av de viktige sikkerhetsdelene av motorvognens karosseri, som brukes til å observere den bakre veitilstanden til bilen i ferd med å rygge og sjåføren til å observere hele bilens kropp i ferd med å kjøre bilen. kjøretøy.
For tiden er refleksjonsfilmen for hjemlige kjøretøy vanligvis laget av sølv og aluminium, og noe av den er laget av krom. I utlandet har kromspeil erstattet sølvspeil og aluminiumsspeil.
Antireversspeilet [1] er vanligvis installert i rommet, som består av et spesielt speil og to fotodioder og en elektronisk kontroller, og den elektroniske kontrolleren mottar foroverlyset og baklyssignalet som sendes av fotodioden. Hvis belysningslyset lyser på det innvendige speilet, hvis baklyset er større enn frontlyset, vil den elektroniske kontrolleren sende ut en spenning til det ledende laget. Spenningen på det ledende laget endrer fargen på det elektrokjemiske laget av speilet, jo høyere spenningen er, desto mørkere er fargen på det elektrokjemiske laget, på dette tidspunktet, selv om den sterke bestrålingen til det omvendte speilet, reflekteres antirefleksspeilene til førerens øyne vil vise mørkt lys, ikke blendende.
Bruksmetode
Vanligvis har bilen tre bakspeil, og eieren kjører for å se dem nesten ikke mindre enn hundre ganger om dagen, men det er noen relaterte problemer som ofte ignoreres, for eksempel hvordan man justerer bakspeilet for å oppnå den beste graden , hvordan håndtere blindsoneproblemet til bakspeilet og innvirkningen av reflektiviteten til bakspeilet på ulike lyssituasjoner. Ved hjelp av bilens bakspeil kan sjåføren utvide synsfeltet, indirekte se baksiden av bilen, siden og under situasjonen, det kan sies at bilens bakspeil spiller en avgjørende rolle for sjåføren, så hva bør eieren ta hensyn til problemet med bakspeilet?
(1) justering av bakspeil har et sett med regler, kan ikke være alt etter følelse
Alle har en annen vane å kjøre, vanligvis ved å føle for å justere bakspeilet. Faktisk er det visse regler for justering av bakspeil. Følgende problemer må noteres i justeringen:
① For å justere de tre bakspeilene må du først justere sittestillingen og deretter justere speilet.
② For bakspeilet i bilen er venstre og høyre posisjon justert til venstre kant av speilet, akkurat skåret til høyre øre av bildet i speilet. Dette betyr at du under generelle kjøreforhold ikke kan se deg selv fra bakspeilet i bilen, og øvre og nedre posisjoner skal plassere den fjerne horisonten i midten av speilet.
For venstre bakspeil skal øvre og nedre posisjoner plassere den fjerne horisonten i midten, og venstre og høyre posisjon justeres til kroppen som opptar 1/4 av speilområdet.
For det høyre bakspeilet, fordi førersetet er på venstre side, er ikke førerens mestring av høyre side av kroppen så lett, kombinert med behovet for parkering ved veikant noen ganger, er bakkearealet til høyre bakspeil større når du justerer øvre og nedre posisjon, utgjør ca 2/3 av speilet. Venstre og høyre posisjon er også justert til 1/4 av kroppsarealet.
(2) Omfanget av bakspeilet er begrenset, og du bør være forsiktig med blindsonene
Mange tror at for å eliminere blindsoner, bør venstre og høyre speil vendes utover eller nedover så langt som mulig. Dette kan gi tilbakeslag, fordi du ikke kan eliminere blindsoner, og det kan også få deg til å slappe av i blindsoneobservasjonen. En vanlig sjåfør kan se ca 200° til venstre og høyre for fronten uten å se seg bakover, med andre ord er det ca 160° som er usynlig. Å stole på tre små speil for å dekke de resterende 160° er for "sterkt speil". Faktisk kan venstre og høyre bakspeil pluss bakspeilene i bilen bare gi en ekstra visuell rekkevidde på omtrent 60°, så hva skal gjøres med de resterende 100°? De resterende 100 grader er det vi kaller en blindsone. Dette er grunnen til at vi må se tilbake på våre blindsoner mens vi kjører. Selv om mange nye biler er utstyrt med dobbel krumning speil, men dette er bare venstre, høyre bakspeil Vinkel for å øke noen, kan fortsatt ikke fullt ut dekke alle områder, slik at blindsonen eller å være mer forsiktig.
(3) Refleksjonsevnen til bakspeilet er forskjellig på dagtid og om natten, og bør justeres riktig
De færreste legger merke til reflektiviteten til bakspeilet. Størrelsen på reflektiviteten er relatert til det reflekterende filmmaterialet på overflaten av speilet, og jo større refleksjonsevnen er, desto klarere er bildet som reflekteres av speilet. Refleksfilm for bakspeil til biler brukes vanligvis i sølv- og aluminiumsmaterialer, deres minimumsreflektivitet er vanligvis 80%. Høy reflektivitet vil ha bivirkninger i enkelte anledninger, for eksempel å kjøre om natten under belysningen av billyktene, refleksjonen av bakspeilet i bilen vil få sjåføren til å ha en blendende følelse, noe som påvirker kjøresikkerheten, slik at bakspeilet bilen er generelt et prismatisk speil, selv om speilet er flatt, men tverrsnittsformen er prismatisk, den bruker overflatereflektiviteten til det prismatiske speilet og innsiden av reflektiviteten er ikke de samme egenskapene, Oppnå ingen blendingskrav. På dagtid brukes den innvendige reflekterende filmen av sølv eller aluminium med en reflektivitet på 80 %, og om natten brukes overflateglasset med en reflektivitet på bare ca. 4 %. For dette formål bør det innvendige bakspeilet i dagstilling roteres riktig om natten for å tilpasse seg kjørekravene.
Mange bilprodusenter jobber hardt i bilens bakspeil, bakspeilavriming og tåkefunksjon, vaskefunksjon, bakspeil LCD-teknologi og konseptbil-ryggekamerateknologi har dukket opp, en rekke avansert utstyr gjør bilen mer intelligent og tryggere, men for hver produksjonsbil, venstre og høyre bakspeil plassert på siden av døren og bakspeilet inne i bilen. Selv om de ser ut som et øyesår, selv om de øker kjøremotstanden, og på grunn av sin plassering på de ytterste sidene av kroppen, er de spesielt utsatt for kollisjonsskader, men ingen bil mangler dem. Bare ved å utnytte de tre «øynene» på bilen fullt ut kan kjøringen være trygg og pålitelig. I kjøpet må vi kjøpe ekte produkter, dårligere produkter har stor sikkerhetsrisiko. Mange velger netthandel, netthandel, må gå til den vanlige nettsiden for å kjøpe.
Venstre og høyre justering av bakspeil standard: den fjerne horisonten er plassert i midten av speilet, og kroppen står for 1/4 av speilet. Standard for justering av bakspeil: Den fjerne horisonten er plassert i midten av speilet, du kan se høyre øre. Det er flere merknader: (1) Når du justerer bakspeilet, velg den horisontale veien. (2) Når du justerer førersetet, justerer du bakspeilet. (3) Bakspeilet er et synlig blindområde, ikke overtroisk bakspeil.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter