• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE BILDELER BILRESERVE FRT STYREKNUCKLE-L10094081 R10094082 Strømsystem BILDELER LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX8

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FRT STYREKNUKE
Produktapplikasjon SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM NR L10094081/R10094082
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

FRT STYREKNUCKLE-L10094081 R10094082
FRT STYREKNUCKLE-L10094081 R10094082

Produktkunnskap

Tegn på skade på fronthornet inkluderer: ‌
Dekkproblemer: ‌ bildekk kan spise dekket, ‌ avviksfenomen, ‌ dette er fordi vinkelskaden påvirker det normale arbeidet til dekket, ‌ føre til ujevn dekkslitasje. ‌
Bremseproblemer: ‌ Bremsen kan føles tydelig jitter, ‌ dette er fordi vinkelskaden påvirker stabiliteten til bremsesystemet, ‌ kan føre til skade på lager og drivaksel. ‌
Unormal slitasje forhjul: ‌ forhjulet kan virke unormal slitasje, ‌ retning dårlig retur, ‌ dette er fordi skaden på sauen Vinkel påvirker normal rotasjon og plassering av forhjulet. ‌
Unormal kroppsstøy: ‌ når kjøretøyet kjører, kan det være unormale kroppsstøyfeilsymptomer, ‌ dette er fordi skaden på hornet fører til unormal bevegelse av de mekaniske delene. ‌
Kjøretøyets stabilitetsproblemer: ‌ hornskader kan påvirke stabiliteten til kjøretøyet, ‌ komfort og håndtering, ‌ i alvorlige tilfeller kan føre til at kjøretøyet ikke kan kjøre, ‌ og til og med ulykker. ‌
Bilhornet er en del av styreknoken, ‌ er ansvarlig for å koble sammen hjulet og fjæringen, ‌ bærer belastningen på fronten av bilen, ‌ og støtter forhjulet til å rotere rundt kingpin for å realisere bilstyringen. Derfor er helsen til shofaren avgjørende for ytelsen og sikkerheten til kjøretøyet. Når den er skadet, bør den skiftes ut i tide for å sikre kjøresikkerheten. ‌
Hva er rollen til bilhornet?

Bilens horn kalles "steering knuckle" eller "steering knuckle arm", som er akselhodet som bærer styrefunksjonen i begge ender av I-bjelken foran bilen, og det er litt som hornet på sauer, så det er ofte kjent som "sauens horn".
Hovedfunksjonen til det fremre hornet på bilen er å overføre og bære frontlasten til bilen, ‌ støtte og drive forhjulet til å rotere rundt kingpin, ‌ slik at bilen svinger. ‌
Det fremre hornet til en bil, også kjent som styreknoken eller styreknoken, er akselhodet i begge ender av den fremre I-bjelken som bærer styrefunksjonen. ‌ Formen er litt som et geitehorn, så det kalles "geitehorn". ‌ rattknoke er en viktig del av bilstyringssystemet. ‌ kan få kjøretøyet til å kjøre stabilt, ‌ stabilt, ‌ overføre kjøreretningen følsomt og ‌ sikre nøyaktigheten av kjøringen. ‌ I kjøretilstand tåler ‌ styreknoken variabel støtbelastning, ‌ krever derfor at den har høy styrke. ‌ Det er to armer på styrespindelen på den ene siden av den integrerte forakselen nær styreskiven, ‌ er forbundet med henholdsvis den langsgående og tverrgående strekkstangen, ‌ det er bare en arm på den andre siden av styreknoken forbundet med den tverrgående trekkstangen. ‌ Denne designen lar bilen styre jevnt, ‌ samtidig for å sikre sikkerhet og stabilitet. ‌
I tillegg kalles ‌ bilhornet også "styreknoke" eller "styreknoke", det er akselhodet til den fremre I-bjelken med styrefunksjonen. ‌ Strukturen til hornet er litt som et horn, så det er ofte kjent som "oksehorn". ‌ rattknoke kan gjøre bilen jevn, sensitiv overføring av kjøreretningen ‌ er en av de viktige delene av bilstyring. ‌
Styreknokens funksjon er å overføre og bære lasten fra fronten av bilen, støtte og drive forhjulet for å rotere rundt kingpin og få bilen til å snu. I kjøretilstanden til bilen utsettes den for variable støtbelastninger, så det kreves at den har høy styrke.
Utvidede data: Det er to armer på styreknoken på den ene siden av den integrerte forakselen nær styreskiven, som er koblet til henholdsvis langsgående og tverrgående strekkstag, og kun en arm på den andre siden av styringen knoke forbundet med tverrgående strekkstang.
Tilkoblingsmodusen til styreknokearmen på styreknoken er hovedsakelig koblet gjennom 1/8-1/10-kjeglen og spline, som er godt koblet og ikke lett å løsne, men styreknokens behandlingsprosess er mer.
Styreknoken er for det meste smidd av samme materiale som styreknoken, og den når samme hardhet med styreknoken gjennom varmebehandling. Generelt kan økning av hardheten øke utmattelseslevetiden til delene, men hardheten er for høy, seigheten til originalen er for dårlig, og maskineringen er vanskelig.
1, tillater rattarmen eller bøsningen en klaring på 0,3-0,5 mm. Hvis overdreven slitasje, bør erstattes.
2. Ved montering bør bøssingen oljes. Og fyll de to foringene med litiumfett.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter