Hva er rollen til bilakselen?
Mellomaksel, er en aksel i bilgirkassen, selve akselen og giret som ett, rollen er å koble en aksel og to aksler, gjennom endring av girstangen for å velge og koble til forskjellige gir, slik at de to aksler kan gi forskjellige hastigheter, styring og dreiemoment. Fordi det er formet som et tårn, kalles det også "pagodetenner".
Bilmotoren er motoren som gir kraft til bilen og er hjertet i bilen, og påvirker bilens kraft, økonomi og miljøvern. I henhold til ulike kraftkilder kan bilmotorer deles inn i dieselmotorer, bensinmotorer, elbilmotorer og hybridkraft. Vanlige bensinmotorer og dieselmotorer er forbrenningsmotorer med frem- og tilbakegående stempel, som konverterer den kjemiske energien til drivstoffet til den mekaniske energien til stempelbevegelsen og utgangseffekten. Bensinmotor har fordelene med høy hastighet, lav kvalitet, lav støy, enkel start og lave produksjonskostnader; Dieselmotoren har høyt kompresjonsforhold, høy termisk effektivitet, bedre økonomisk ytelse og utslippsytelse enn bensinmotor.
Med økningen av levetiden til mellomakselen har dens naturlige frekvens gått ned, og nedgangen er liten. Egenfrekvensen til mellomakselen sank med 1,2 % på det høyeste, og nedgangen for de første 4 egenfrekvensene var høyere enn for de lave, men endringen i nedgangsraten var uregelmessig. Overflatehardheten til forskjellige seksjoner endrer seg litt, og det er en trend med stigende først og deretter avtagende. I henhold til endringene i den naturlige frekvensen og hardheten til mellomakselen, kan det foreløpig utledes at mellomakselen har mer enn 60 % av gjenværende levetid, og har resirkuleringsverdi.
Hva er symptomene på bilskader på mellomakselen
Unormale lyder og vibrasjoner
Symptomer på ødelagte mellomaksler inkluderer unormal ringing og vibrasjon. Når mellomakselen til bilen har et problem, er de vanlige manifestasjonene:
Unormal lyd: I prosessen med å starte eller kjøre bilen, hvis drivakselen fortsetter å avgi unormal lyd og ledsaget av vibrasjoner, kan dette skyldes at festebolten til midtstøtten løsner. I tillegg, hvis bilen kjører med lav hastighet når girakselen kommer fra et skarpt og rytmisk metallkrasj, spesielt når lyden er spesielt tydelig når den sklir ut av gir, kan dette også være et problem med girakselen.
Vibrasjon: Når du rygger i en slak skråning, hvis du hører periodiske lyder, er det sannsynligvis fordi nålvalsen er ødelagt eller skadet, og nålens rullelager bør skiftes nå.
Disse symptomene indikerer at det kan være et problem med mellomakselen, som må kontrolleres og repareres i tide.
Bilens midtaksel unormal lyd
Årsakene og løsningene til unormal lyd fra mellomakselen til biler inkluderer hovedsakelig følgende punkter:
Utilstrekkelig smøring: Hvis den unormale lyden fra mellomakselen til bilen er forårsaket av utilstrekkelig smøring, er løsningen å smøre mellomakselen. For eksempel, i Toyota Highland, hvis du hører en intermitterende unormal lyd som kommer fra under styreskiven, kan det skyldes at mengden fett i støvdekselet til styremellomakselen er utilstrekkelig, og tetningsringen er tørr, noe som resulterer i friksjon mellom plasten og mellomakselen. På dette tidspunktet bør styremellomakselen smøres med spesifisert fett, og det bør utvises forsiktighet for å unngå at baksiden av støvdekselpakningen eller gummiringen faller av.
Deler som er skadet eller løse: Hvis den unormale lyden er forårsaket av deler som er skadet eller løse, som for eksempel lagerslitasje eller mangel på olje, bør du tilsette nok smøreolje eller bytte ut lageret. Unormale lyder når kjøretøyet starter, for eksempel "klatring" eller rotete lyder, kan skyldes at rullenålen er ødelagt, ødelagt eller tapt og må erstattes med en ny del.
Feil installasjon: Hvis den unormale lyden er forårsaket av feil installasjon, for eksempel bøying av drivakselen eller nedtrykking av akselrøret, eller tap av balanse på drivakselen, noe som resulterer i tap av balansen til drivakselen. drivaksel, bør den repareres eller skiftes ut. Spesielt når gasspedalen løftes og hastigheten plutselig synker, hvis svingvibrasjonen er stor, indikerer det at flensen og akselrørsveisingen er skjev eller at drivakselen er bøyd, og den tekniske statusen til universalgaffelen og den mellomliggende akselstøtten må kontrolleres.
Lagerproblemer: Det er en rekke årsaker til lagerringing, inkludert oljeurenheter, utilstrekkelig smøring, feil lagerklaring og så videre. Å fikse disse problemene kan kreve utskifting av lagre, rengjøring av lagre, justering av klaring eller forbedring av smøreforholdene.
Andre faktorer: Unormal lyd fra drivakselen kan også være forårsaket av løse transmisjonsakselflensforbindelser eller koblingsbolter, blokkering av fettdyse, skade på kryssakseloljetetningen og andre årsaker. Løsningene inkluderer å stramme tilkoblingsboltene, rengjøre fettdysen, bytte ut den skadede oljetetningen osv.
Oppsummert, for å løse problemet med unormal lyd fra bilmellomakselen, må tilsvarende tiltak tas i henhold til de spesifikke årsakene, inkludert smøring, utskifting av skadede deler, justering av installasjonsstatus og forbedring av smøreforholdene. Når du håndterer slike problemer, anbefales det å kontakte profesjonelt vedlikeholdspersonell for diagnose og reparasjon for å sikre sikkerhet og effektivitet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
