Veiledning for utskifting av frontblad.
1. Bruk først en jekk til å justere støttepunktet nederst på bilen, og løft deretter bilchassiset, og fjern også dekkene;
2. Fjern deretter skruene og festene som fester innerkledningen på bladplaten, og fjern den skadede bladplaten. Selvfølgelig må vi også rengjøre sedimentet under bladplaten;
3, til slutt, følg de motsatte trinnene for å fjerne løvplaten, for å installere den nye løvplaten er ferdig;
4. For det andre må vi også finne ut årsaken til den ødelagte bladinnerringen, ellers vil det være en midlertidig løsning etter utskifting. Den mest sannsynlige årsaken er imidlertid at den nedre grensestørrelsen (maksimal grense for plassen som sikrer at dekket roterer og hopper) er for liten, noe som resulterer i at bilen kjører på humpete veier, dekket er lett å skyve opp bladinnerringen, og det er ikke nødvendig å sprekke over lengre tid. På dette tidspunktet trenger vi bare å øke den nedre armgrensen for å unngå dekket og bladinnerringen.
Forskjerm truffet. Ny eller reparert.
Etter at frontbladet er truffet, avhenger det av hvor alvorlig skaden er om det skal byttes ut eller repareres.
Hvis skaden ikke er alvorlig, for eksempel bare små bulker eller riper, kan den vanligvis gjenopprettes ved reparasjon av metallplater eller omlakkering, og i så fall er reparasjon det riktige valget.
Hvis skaden er alvorlig, for eksempel strukturell deformasjon eller brudd, kan det være klokere å bytte ut bladet med et nytt, da alvorlig skade kan gjøre det vanskelig å oppnå ønsket styrke og effekt ved reparasjonen, og reparasjonskostnadene kan bli ganske høye.
I tillegg, hvis kjøretøyet er forsikret, er det vanligvis et bedre alternativ å erstatte det med en ny del, da det sikrer kjøretøyets sikkerhet og kvalitet, og forsikringsselskapet vil vanligvis dekke kostnadene for utskifting.
Til slutt, for nye biler, spesielt gitt den fremtidige markedsverdien av bruktbiler, kan det være mer passende å erstatte bladet med et nytt, ettersom reparasjonen kan føre til en reduksjon i kjøretøyets verdi.
Hva er det fremre bladet til?
Rollen til frontbladplaten er: 1, å sikre at forhjulet har nok plass, redusere luftmotstandskoeffisienten under kjøring, og bidra betraktelig til bilens stabilitet. 2, å unngå at sand og søle ruller opp i bunnen av bilen, for å beskytte bilens chassis.
Rollen til forhjulsbladet er å sikre at forhjulet har nok plass, og at bakhjulsbladet ikke har problemer med hjulrotasjon og friksjon, så det er hovedsakelig buet. I motsetning til dette er det fremre bladet lett å bli skadet under kjøring, for å forhindre at hjulet ruller opp sand eller gjørme spruter på bunnen av vognen, så bladet er laget av plastmaterialer, slik at det er mer buffer.
Skjermen er den ytre delen av bilen, også kalt skjerm i vanlig tid, den er hovedsakelig plassert på siden av karosseriet, i henhold til monteringsposisjonen kan den deles inn i forskjerm og bakskjerm. Bladplaten er en slags dekkdel på bilen, og den fremre bladplaten er hovedsakelig montert på forhjulet, hovedsakelig for å sikre at forhjulet har nok plass.
Skjermen er den ytre delen av bilen. Den kalles også skjerm, og er hovedsakelig plassert på siden av karosseriet og dekker hovedsakelig den ytre platen på hjulet. I henhold til monteringsposisjonen kan den deles inn i en forskjerm og en bakskjerm.
Bladplaten er et slags dekkstykke på bilen. Den fremre bladplaten er hovedsakelig montert i forhjulet, hovedsakelig for å sikre at forhjulet har nok plass, og da har ikke bladplaten problemet med hjulrotasjonskollisjon, så den er hovedsakelig buet.
I motsetning til dette er den fremre klaffplaten lett å bli skadet under kjøring. For å forhindre at hjulet ruller opp og sand eller gjørme spruter på bunnen av vognen, er klaffplaten laget av plastmaterialer for å gi mer buffer.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
