Dør.
Døren er å gi sjåføren og passasjerene tilgang til kjøretøyet, og isolere forstyrrelsen utenfor bilen, for å redusere sidepåvirkningen i en viss grad og beskytte beboerne. Det fine med bilen er også relatert til dørens form. Kvaliteten på døren gjenspeiles hovedsakelig i antikollisjonsytelsen til døren, forseglingsytelsen til døren, bekvemmeligheten av å åpne og lukke døren, og selvfølgelig andre indikatorer for bruk av funksjoner. Kollisjonsmotstand er spesielt viktig, fordi når kjøretøyet har en sidepåvirkning, er bufferavstanden veldig kort, og det er lett å skade beboerne på kjøretøyet.
Det vil være minst to antikollisjonsstråler i en god dør, og vekten av antikollisjonstrålen er tyngre, det vil si at en god dør er faktisk tyngre. Men jo tyngre døren, jo bedre. Dagens nye biler, hvis sikkerhetsytelsen kan garanteres, vil designere finne måter å redusere vekten på kjøretøyet, inkludert døren (for eksempel bruk av nye materialer) for å redusere strømforbruket. I henhold til antall dører kan bilen deles inn i to dører, tre dører, fire dører, fem dører og så videre. Biler som brukes til forretningsformål er stort sett fire-dørs, biler som brukes til familieformål er tilgjengelige med fire så vel som tre og fem dører (bakdører er hevet), og sportsbiler er stort sett to-dørs.
Døren kan deles inn i følgende typer i henhold til åpningsmodus: CIS -døren: Selv når bilen kjører, kan den fremdeles lukkes av trykket fra luftstrømmen, noe som er tryggere, og det er enkelt for sjåføren å observere bakover når den reverseres, så den er mye brukt. Omvendt åpen dør: Når bilen kjører, hvis den ikke er tett lukket, kan den bli drevet av den møtende luftstrømmen, så den brukes mindre, og den brukes vanligvis bare for å forbedre bekvemmeligheten av å komme av og av bussen og egnet for å imøtekomme etikett. Bildørens horisontale mobildør: Fordelen er at den fremdeles kan åpnes helt når avstanden mellom sideveggen i kroppen og hindringen er liten. Øvre lukedoor: mye brukt som bakdøren til biler og lette busser, men brukes også i lave biler. Sammenleggbar dør: Den er mye brukt i store og mellomstore busser. Bildøren er vanligvis sammensatt av tre deler: dørkroppen, døren tilbehør og interiørdekselplaten. Dørlegemet består av en dør i døren, en bil utenfor dørplaten, en dørvindusramme, en dørforsterkende bjelke og en dørstyrkeplate. Dørtilbehør inkluderer dørhengsler, døråpningsstoppere, dørlåsemekanismer og indre og eksterne håndtak, dørglass, glassløftere og tetninger. Den indre dekkplaten omfatter en festeplate, en kjerneplate, en indre hud og en indre rekkverk. Døren kan deles inn i følgende typer i henhold til produksjonsprosessen: Integral Door: De indre og ytre platene er laget av hele stålplaten etter stempling, den første moldinvesteringskostnaden for produksjonsmetoden er større, men de relevante gage -inventarene kan reduseres deretter, og materialutnyttelsesgraden er lav. Splittdør: Ved bildørrammen montering og døren inner og ytre plate -montering sveiset, kan dørrammenheten produseres ved å rulle, kostnadene er lavere, produktiviteten er høyere, den samlede tilsvarende formkostnaden er lavere, men den senere inspeksjonskostnadskostnaden er høyere, og prosessen påliteligheten er dårlig. Forskjellen mellom den integrerte døren og den delte døren i den totale kostnaden er ikke veldig stor, hovedsakelig i henhold til de relevante modelleringskravene for å bestemme den relevante strukturelle formen. På grunn av de nåværende høye kravene til bilmodellering og produksjonseffektivitet, har den generelle strukturen på døren en tendens til å bli delt. [2] Designkravene til Door Broadcast Redigering 1, For å sikre passasjerene av og på, styres den maksimale åpningen ved 65 ° ~ 70 °; 2. Det skal ikke være noen posisjonsinnblanding med andre deler under åpningen; 3, skal døren låses pålitelig når den er lukket, vil ikke åpne i kjøringen; 4, Dørmekanismen Kontroll omvendt, inkludert døren fritt, glassløftelys osv.; 5, gode krav til forseglingsytelse; 6, med en stor gjennomsiktig overflate, for å oppfylle kravene i lateral syn; 7, for å ha nok styrke og stivhet til å sikre det pålitelige arbeidet til døren, redusere døren til døren, forbedre sikkerhetssikkerheten til kjøretøyets sidekollisjon, forhindre at døren synker; 8, god dørproduksjon, monteringsprosess. 1, bildørplaten: 0,6 ~ 0,8 mm tynn stålarkstempel; 2, døren styrking av bjelken: det vil si at døren anti-kollisjonsbjelke, det er lukket runde rørseksjonsform, men også stempelplater med høy styrke; 3, Dørens indre plate: En viktig støtteplate, men også dørfestet til installasjonsorganet, vanligvis ved bruk av tykkere tynn stålplate. Har følgende egenskaper: (1) må trekkes ut av den dypere omkretsen for å danne en tykk dør; (2) Konvekse og konkave tabeller med forskjellige former må stemples ut på overflaten av platen for installasjon av tilbehørsmekanismen; (3) Stamping av forskjellige forsterkningsstenger for å forbedre stivheten og redusere vibrasjoner og støy. 4, Dørens styrkerplate: Dørlegemet er delvis styrket og satt. (1) Installer den delen av dørfestemekanismen på den indre paneloverflaten for å forbedre stivheten og tilkoblingsstyrken til installasjonsdelen; (2) en 1,2 ~ 1,6 mm tykk armeringsplate er satt ved døren til døren kroppsinstallasjon, åpningsgrense og dørlås, og sveiset med døren til døren; (3) Styrking av plater settes i døren og utenfor vinduskarmen, og den faste installasjonsstrukturen til seksjonsskjemaet og tetningsstripen bør vurderes. 5, Door Window Frame: For det meste bruk av tynn stålarkstempel eller rullende støping. Hovedpunktene du må vurdere i delen av vindusrammestrukturen: (1) riktig koordinering med dørkarmen på siden av kroppen; (2) god tetningsytelse, tetningsstripe, glasshåndboksporoppsett og installasjonsstruktur; (3) oppfylle kravene til glassløfting; (4) Stivheten til selve vindusrammen, som har større innvirkning på tetningen; (5) Tilkoblingsstrukturen til vindusrammen og de indre og ytre platene. Inspeksjonen av den nye bildøren, vi må først observere om grensen til den nye bildøren har små krusninger, og deretter sjekke om A -kolonnen, B -kolonnen og C -kolonnen til den nye bilen har problemer, men også sjekk om prisme på den nye bilgrensen har korrosjon, her er et veldig enkelt sted å gå galt, fordi mange mennesker åpner døren, vil det være en slik at den vil treffe. Inspeksjonen av døren til den nye bilen, i den nye bilinspeksjonen for å være mer oppmerksom for å observere prisme av den nye bildørinspeksjonen, selv om den ikke er så viktig som inspeksjonen av biloverføringen, men ikke kan ignoreres, tross alt, hvis døren til den nye bilen ikke er godt forseglet, noe som resulterer i vannlekkasje når det regner, eller hvis den har vært en ulykke, er det ikke veldig depaper. Inspeksjon Når døren til den nye bilen er stengt: observer om gapet på begge sider av døren til den nye bilen er glatt, glatt, ensartet i størrelse, og om den nære passformen er på samme nivå, fordi hvis døren er installert med problemer, er det mulig at døren er høyere eller lavere enn den andre siden av døren. I tillegg til å se nøye, må dette trinnet også berøres for hånd. For det andre åpnes inspeksjonen når den nye bildøren åpnes: observer om gummilisten på den nye bildøren og A-søylen og B-søylen til den nye bilen er normal, fordi hvis gummistripen er installert feil, vil den gjentatte lukking og ekstrudering av døren føre til deformasjon av gummistripen på begge sider. På denne måten vil ikke tettheten i den nye bilen være for god, og det kan føre til at vann helles i den nye bilen når det regner. For det tredje bør inspeksjonen av døren til den nye bilen også sjekke om delene inne i A-søyaren til den nye bilen er malt normalt og om skruene er faste. Ikke bare skruene her, faktisk skal skruene i hver plassering av den nye bilen kontrolleres nøye. 4. Bytt hver dør flere ganger, føl om bytteprosessen er jevn og naturlig, og om det er en unormal lyd. Vennlig tips: Når inspeksjonsoperasjonen av den nye bildøren, må vi gjentatte ganger gå frem og tilbake, multiretningsobservasjon, praktisk, for å finne problemet. Ny bilinspeksjon må ikke være redd for problemer, og inspeksjonen av den nye bildøren kan ikke bare gjenspeiles i en dør, til de fire nye bildørene blir alvorlig gjort, for å sikre kvaliteten i størst grad.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
