• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE BILDELER BIL RESERVE FRONBREMSSKIVE-10174827-10795799 Strømsystem BILDELER LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX8

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FORBREMSSKIVE
Produktapplikasjon SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM NR 10174827/10795799
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

FORBREMSSKIVE-10174827-10795799
FORBREMSSKIVE-10174827-10795799

Produktkunnskap

Er de fremre bremseskivene de samme som de bakre bremseskivene?
ulikhet
Den fremre bremseskiven er forskjellig fra den bakre bremseskiven.
Hovedforskjellen mellom bremseskiver foran og bak er størrelse og design. Den fremre bremseskiven er vanligvis større enn den bakre bremseskiven, fordi når bilen bremser, vil tyngdepunktet til kjøretøyet skifte fremover, noe som resulterer i en kraftig økning i trykket på forhjulene. For å takle dette trykket, må forhjulets bremseskiver være større i størrelse for å gi større friksjon, og dermed øke bremseeffektiviteten. I tillegg betyr den større størrelsen på forhjulets bremseskive og bremseklosser at det kan genereres mer friksjon under bremsing, og dermed forbedre bremseeffekten. Siden motoren på de fleste biler er installert foran, noe som gjør den fremre delen av den tyngre, ved bremsing, betyr en tyngre front mer treghet, så forhjulet trenger mer friksjon for å gi nok bremsekraft, noe som også er en av grunnene for den større størrelsen på bremseskiven foran.
På den annen side, når kjøretøyet bremser, vil det være et masseoverføringsfenomen. Selv om kjøretøyet ser stabilt ut på utsiden, beveger det seg faktisk fortsatt fremover under påvirkning av treghet. På dette tidspunktet beveger tyngdepunktet til kjøretøyet seg fremover, trykket på forhjulene øker plutselig, og jo høyere hastighet, desto større blir trykket. Derfor trenger forhjulet en bedre bremseskive og bremseklosser for å sikre at kjøretøyet kan stoppe trygt.
For å oppsummere slites den fremre bremseskiven raskere enn den bakre bremseskiven, hovedsakelig på grunn av treghet og kjøretøydesignhensyn, slik at forhjulet trenger mer bremsekraft for å håndtere trykket og tregheten ved bremsing.
Hvor ofte er det hensiktsmessig å skifte bremseskive foran
60 000 til 100 000 kilometer
Utskiftingssyklusen til bremseskiven foran anbefales vanligvis mellom 60 000 og 100 000 km. Denne rekkevidden kan justeres i henhold til den enkeltes kjørevaner og miljøet kjøretøyet brukes i. For eksempel:
Hvis du ofte kjører på motorveien og bremsebruken er mindre, kan bremseskiven være i stand til å støtte til et høyere antall kilometer.
Kjøring i byen eller komplekse veiforhold, på grunn av hyppig start og stopp, vil bremseskive slitasje være raskere, må kanskje byttes på forhånd.
I tillegg bør utskifting av bremseskiven også vurdere slitedybden, når slitasjen overstiger 2 mm, bør den også vurderes for utskifting. Regelmessige vedlikeholdskontroller av kjøretøy kan hjelpe eiere med å bedre forstå den faktiske tilstanden og utskiftingstiden til bremseskiven.
Den fremre bremseskiven er mer slitt enn den bakre bremseskiven
Forhjulene tåler større belastning ved bremsing
Hovedårsaken til at den fremre bremseskiven er mer slitt enn den bakre bremseskiven, er at forhjulet bærer en større belastning ved bremsing. Dette fenomenet kan tilskrives følgende:
Kjøretøydesign: De fleste moderne kjøretøy bruker en front-front-drive-design, der motoren, girkassen og andre hovedkomponenter er installert foran på kjøretøyet, noe som resulterer i en ujevn fordeling av kjøretøyets vekt, vanligvis er fronten tyngre.
Bremsekraftfordeling: På grunn av den tyngre fronten, må forhjulene tåle mer bremsekraft ved bremsing for å sikre stabiliteten og sikkerheten til kjøretøyet. Dette fører til at bremsesystemet foran krever mer bremsekraft, så størrelsen på bremseskiven foran er vanligvis designet for å være større.
Masseoverføringsfenomen: Under bremsing, på grunn av treghet, vil tyngdepunktet til kjøretøyet bevege seg fremover, noe som øker belastningen på forhjulene ytterligere. Dette fenomenet kalles "bremsmasseoverføring" og det fører til at forhjulene bærer en større belastning ved bremsing.
For å oppsummere, på grunn av de ovennevnte faktorene, er belastningen som bæres av forhjulet under bremsing mye større enn bakhjulet, så slitasjegraden til fremre bremseskive er mer alvorlig.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter