Er frontbremseskivene de samme som bakre bremseskiver？
Unnlikhet
Den fremre bremseskiven er forskjellig fra den bakre bremseskiven.
Hovedforskjellen mellom bremseskiver foran og bak er størrelse og design. Den fremre bremseskiven er vanligvis større enn den bakre bremseskiven fordi når bilbremsene, vil tyngdekraften til kjøretøyet skifte fremover, noe som resulterer i en kraftig økning i trykk på forhjulene. For å takle dette trykket, må forhjulbremseskivene være større i størrelse for å gi større friksjon, og dermed øke bremseseffektiviteten. I tillegg betyr den større størrelsen på forhjulbremseskiven og bremsekloss at mer friksjon kan genereres under bremsing, og dermed forbedre bremseeffekten. Siden motoren til de fleste biler er installert i fronten, noe som gjør den fremre delen av den tyngre, når bremsing, en tyngre front betyr mer treghet, slik at forhjulet trenger mer friksjon for å gi nok bremsekraft, som også er en av grunnene til den større størrelsen på frontbremseskiven.
På den annen side, når kjøretøyets bremsing, vil det være et masseoverføringsfenomen. Selv om kjøretøyet ser stabilt ut på utsiden, går det fremdeles fremover under treghetens handling. På dette tidspunktet går tyngdepunktet til kjøretøyet fremover, trykket på forhjulene øker plutselig, og jo raskere hastigheten, jo større er trykket. Derfor trenger forhjulet en bedre bremseskive og bremseklosser for å sikre at kjøretøyet kan stoppe trygt.
For å oppsummere, har den fremre bremseskiven raskere enn den bakre bremseskiven, hovedsakelig på grunn av tregheter og kjøretøydesignhensyn, slik at forhjulet trenger mer bremsekraft for å håndtere trykket og tregheten til bremsing.
Hvor ofte er det aktuelt å endre frontbremseskiven
60 000 til 100 000 kilometer
Erstatningssyklusen til den fremre bremseskiven anbefales vanligvis mellom 60 000 og 100 000 km. Dette området kan justeres i henhold til individets kjørevaner og miljøet som kjøretøyet brukes i. For eksempel:
Hvis du ofte kjører på motorveien og bremsbruken er mindre, kan bremseskiven være i stand til å støtte til et høyere antall kilometer.
Å kjøre i byen eller komplekse veiforholdene, på grunn av hyppig start og stopp, vil bremseskiveblitet være raskere, kan trenge å byttes ut på forhånd.
I tillegg bør utskifting av bremseskiven også vurdere bruksdybden, når slitasjen overstiger 2 mm, bør den også vurderes for utskifting. Regelmessige kjøretøyvedlikeholdskontroller kan hjelpe eiere bedre å forstå den faktiske tilstanden og utskiftingstiden for bremseskiven.
Den fremre bremseskiven er mer slitt enn den bakre bremseskiven
Forhjulene har større belastning under bremsing
Hovedårsaken til at den fremre bremseskiven er mer kraftig slitt enn den bakre bremseskiven, er at forhjulet bærer en større belastning under bremsing. Dette fenomenet kan tilskrives følgende:
Kjøretøydesign: De fleste moderne kjøretøyer tar i bruk en design foran, der motoren, girkassen og andre hovedkomponenter er installert foran kjøretøyet, noe som resulterer i en ujevn fordeling av vekten på kjøretøyet, vanligvis er fronten tyngre.
Bremsekraftfordeling: På grunn av den tyngre fronten, må forhjulene motstå mer bremsekraft når du bremser for å sikre stabiliteten og sikkerheten til kjøretøyet. Dette fører til at frontbremsesystemet krever mer bremsekraft, så størrelsen på bremseskiven er vanligvis designet for å være større.
Masseoverføringsfenomen: Under bremsing, på grunn av treghet, vil tyngdepunktet i kjøretøyet bevege seg videre, noe som øker belastningen på forhjulene ytterligere. Dette fenomenet kalles "bremsemasseoverføring", og det får forhjulene til å bære en større belastning når du bremser.
For å oppsummere, på grunn av de ovennevnte faktorene, er belastningen som bæres av forhjulet under bremsing mye større enn bakhjulet, så slitasjegraden på frontbremseskiven er mer alvorlig.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
