Enkelt tverrarm uavhengig fjæring
Enarms uavhengig fjæring refererer til fjæringen der hvert sidehjul er hengslet med rammen gjennom en arm og hjulet bare kan sprette i bilens tverrplan. Den enkeltarms uavhengige fjæringsstrukturen har bare en arm, hvis indre ende er hengslet på rammen (kroppen) eller akselhuset, den ytre enden er forbundet med hjulet, og det elastiske elementet er installert mellom kroppen og armen . Halvakselbøssingen er frakoblet og halvakselen kan svinge rundt et enkelt hengsel. Det elastiske elementet er spiralfjæren og det elastiske olje-gasselementet som kan justere den horisontale handlingen til kroppen sammen for å bære og overføre den vertikale kraften. Den langsgående kraften bæres av den langsgående stingeren. Mellomstøtter brukes til å bære sidekrefter og deler av langsgående krefter
Dobbelt kryssarm uavhengig fjæring
Forskjellen mellom den doble horisontale armuavhengige opphenget og den enkelt horisontale armuavhengige opphenget er at opphengssystemet er sammensatt av to horisontale armer. Dobbel tverrarm uavhengig fjæring og dobbel gaffelarm uavhengig fjæring har mange likheter, men strukturen er enklere enn dobbel gaffelarm, den kan også kalles en forenklet versjon av dobbel gaffelarmsoppheng
