Klimakompressor for biler er hjertet i kjølesystemet for bilklimaanlegg, som spiller rollen som kompresjon og transport av kjølemiddeldamp. Kompressorer er delt inn i to typer: ikke-variabel fortrengning og variabel fortrengning. I henhold til forskjellige arbeidsprinsipper kan klimaanleggskompressorer deles inn i kompressorer med konstant fortrengning og kompressorer med variabel fortrengning.
I henhold til den forskjellige arbeidsmodusen kan kompressoren generelt deles inn i frem- og tilbakegående kompressor, den vanlige frem- og tilbakegående kompressoren har veivakselkoblingsstangtypen og den aksiale stempeltypen, den vanlige roterende kompressoren har den roterende vingetypen og rulletypen.
definere
Klimakompressor for biler er hjertet av kjølesystemet for bilklimaanlegg, som spiller rollen som kompresjon og transport av kjølemiddeldamp.
klassifikasjon
Kompressorer er delt inn i to typer: ikke-variabel fortrengning og variabel fortrengning.
Air condition kompressor i henhold til det interne arbeidet til de forskjellige, generelt delt inn i frem- og tilbakegående og roterende
I henhold til forskjellige arbeidsprinsipper kan klimaanleggskompressorer deles inn i kompressorer med konstant fortrengning og kompressorer med variabel fortrengning.
Konstant fortrengningskompressor
Forskyvningen av konstant forskyvningskompressor er proporsjonal med økningen av motorhastigheten, den kan ikke automatisk endre kraftuttaket i henhold til kjølebehovet, og innvirkningen på motorens drivstofforbruk er relativt stor. Den styres vanligvis ved å samle temperatursignalet til fordamperens utløp. Når temperaturen når den innstilte temperaturen, frigjøres den elektromagnetiske clutchen til kompressoren og kompressoren slutter å fungere. Når temperaturen stiger, kombineres den elektromagnetiske clutchen og kompressoren begynner å fungere. Kompressoren med konstant fortrengning styres også av trykket i klimaanlegget. Når trykket i rørledningen er for høyt, slutter kompressoren å fungere.
Klimakompressor med variabel slagvolum
Kompressoren med variabel fortrengning kan automatisk justere effekten i henhold til den innstilte temperaturen. Klimakontrollsystemet samler ikke temperatursignalet til fordamperutløpet, men justerer automatisk temperaturen på utløpet ved å kontrollere kompresjonsforholdet til kompressoren i henhold til endringssignalet til trykket i luftkondisjoneringsrørledningen. I hele prosessen med kjøling fungerer kompressoren alltid, justeringen av kjøleintensiteten avhenger helt av trykkreguleringsventilen som er installert i kompressoren for å kontrollere. Når trykket i høytrykksenden av luftkondisjoneringsrørledningen er for høyt, forkorter trykkreguleringsventilen stempelslaget i kompressoren for å redusere kompresjonsforholdet, noe som vil redusere kjøleintensiteten. Når trykket ved høytrykksenden synker til en viss grad og trykket ved lavtrykksenden stiger til en viss grad, øker trykkreguleringsventilen stempelslaget for å forbedre kjøleintensiteten.
