Bilens klimaanleggskompressor er hjertet i bilens klimaanleggs kjølesystem, som spiller rollen med kompresjon og transport av kjølemiddeldamp. Kompressorer er delt inn i to typer: ikke-variabel fortrengning og variabel fortrengning. I henhold til forskjellige arbeidsprinsipper kan klimaanleggskompressorer deles inn i kompressorer med konstant fortrengning og kompressorer med variabel fortrengning.
I henhold til de forskjellige arbeidsmodusene kan kompressoren generelt deles inn i stempelkompressor og roterende kompressor, vanlige stempelkompressorer har veivakselkoblingsstangtyper og aksialstempeltyper, og vanlige rotasjonskompressorer har roterende vingetyper og spiraltyper.
definere
Bilens klimaanleggskompressor er hjertet i bilens klimaanlegg, som spiller rollen som kompresjon og transport av kjølemiddeldamp.
klassifikasjon
Kompressorer er delt inn i to typer: ikke-variabel fortrengning og variabel fortrengning.
Klimaanleggskompressorer er vanligvis delt inn i stempelkompressorer og roterende kompressorer i henhold til det interne arbeidet.
I henhold til ulike arbeidsprinsipper kan klimaanleggskompressorer deles inn i kompressorer med konstant fortrengning og kompressorer med variabel fortrengning.
Kompressor med konstant fortrengning
Forskyvningen til kompressoren med konstant forskyvning er proporsjonal med økningen av motorhastigheten. Den kan ikke automatisk endre effekten i henhold til kjølebehovet, og effekten på motorens drivstofforbruk er relativt stor. Den styres vanligvis ved å samle inn temperatursignalet fra fordamperutløpet. Når temperaturen når den innstilte temperaturen, utløses kompressorens elektromagnetiske clutch, og kompressoren slutter å virke. Når temperaturen stiger, kobles den elektromagnetiske clutchen sammen, og kompressoren begynner å virke. Kompressoren med konstant forskyvning styres også av trykket i klimaanlegget. Når trykket i rørledningen er for høyt, slutter kompressoren å virke.
Variabel fortrengningskompressor for klimaanlegg
Den variable fortrengningskompressoren kan automatisk justere effekten i henhold til den innstilte temperaturen. Klimaanleggets kontrollsystem samler ikke inn temperatursignalet fra fordamperutløpet, men justerer automatisk temperaturen på utløpet ved å kontrollere kompressorens kompresjonsforhold i henhold til trykkendringssignalet i klimaanleggsrørledningen. I hele kjøleprosessen er kompressoren alltid i drift, og justeringen av kjøleintensiteten avhenger fullstendig av trykkreguleringsventilen som er installert i kompressoren for å kontrollere den. Når trykket i høytrykksenden av klimaanleggsrørledningen er for høyt, forkorter trykkreguleringsventilen stempelslaget i kompressoren for å redusere kompresjonsforholdet, noe som vil redusere kjøleintensiteten. Når trykket i høytrykksenden synker til en viss grad og trykket i lavtrykksenden stiger til en viss grad, øker trykkreguleringsventilen stempelslaget for å forbedre kjøleintensiteten.
