Støtfanger – En sikkerhetsinnretning som absorberer og demper ytre støt og beskytter fronten og baksiden av kjøretøyet.
En bilstøtfanger er en sikkerhetsanordning som absorberer og bremser ned ytre støtkraft og beskytter for- og baksiden av karosseriet. For mange år siden ble støtfangerne foran og bak presset inn i stålplater med stålplater, naglet eller sveiset sammen med rammens langsgående bjelke, og det oppsto et stort gap med karosseriet, noe som så veldig lite attraktivt ut. Med utviklingen av bilindustrien og det store antallet bruksområder for teknisk plast i bilindustrien, har bilstøtfangere, som en viktig sikkerhetsanordning, også beveget seg mot innovasjonens vei. Dagens bilstøtfangere foran og bak opprettholder ikke bare den opprinnelige beskyttelsesfunksjonen, men også jakten på harmoni og enhet med karosseriformen, jakten på sin egen lettvekt. For- og bakstøtfangerne på biler er laget av plast, og folk kaller dem plaststøtfangere. Plaststøtfangeren på en vanlig bil består av tre deler: en ytre plate, et buffermateriale og en bjelke. Ytterplaten og buffermaterialet er laget av plast, og bjelken er laget av kaldvalset plate og stemplet inn i et U-formet spor; Ytterplaten og støtdempingsmaterialet er festet til bjelken.
Slik fikser du den bakre støtfangeren
Reparasjonsmetoden for den bakre støtfangeren innebærer hovedsakelig reparasjon med en sveisebrenner av plast og utskifting av støtfangeren med en ny. Hvis skaden på støtfangeren er liten, kan den repareres med en sveisebrenner av plast. Hvis skaden er stor, kan det være nødvendig å bytte ut en ny støtfanger.
De spesifikke reparasjonstrinnene er som følger:
Sjekk for skader : Først må du sjekke skaden på støtfangeren for å se om den kan repareres. Hvis skaden er mindre, kan reparasjon vurderes. Hvis skaden er stor, kan det være nødvendig å bytte ut en ny støtfanger.
Reparasjon med en sveisebrenner av plast: For små skadede områder kan du bruke en sveisebrenner av plast til å reparere. Sveisebrenneren av plast varmes opp, den smeltede plasten fylles til skaden, og deretter flates den ut med et verktøy. Etter at reparasjonen er fullført, påfør en touch-up-penn for å gjenopprette støtfangerens utseende.
Skifte ny støtfanger: Hvis skaden er stor, kan det hende du må bytte støtfangeren. Å bytte ut den nye støtfangeren krever at en fagperson utfører operasjonen, sørger for at den nye støtfangeren matcher den originale bilen, og foretar nødvendige justeringer og lakkering.
Følgende punkter må tas i betraktning under reparasjonsprosessen:
Tekniske krav: Det kan være små forskjeller mellom den reparerte støtfangeren og originalen, spesielt den lakkerte delen. Det anbefales å velge en dyktig fagperson for reparasjon for å sikre reparasjonseffekten.
Materialvalg: Velg riktig materiale for reparasjon for å unngå at bruk av dårligere materialer fører til senere problemer.
Gjennom trinnene og metodene ovenfor kan skaden på den bakre støtfangeren repareres effektivt, og kjøretøyets skjønnhet og ytelse kan gjenopprettes.
Slik fjerner du den bakre støtfangeren
Her er noen tips og verktøy som hjelper deg med å fullføre denne oppgaven:
1. Skaff deg verktøyene: Du trenger en skrutrekker, et brekkjern av plast og en hanske. Hvis støtfangeren har noen festemidler (som skruer eller spenner), trenger du også en 10 mm skiftenøkkel eller et pipenøkkelsett.
2. Fjern dekorative deler: Før du fjerner dem, sjekk om det er dekorative deler på støtfangeren. Hvis det er noen, lirk dem forsiktig opp med en skrutrekker. Disse dekorative delene er vanligvis laget av plast og blir lett skadet, så vær forsiktig.
3. Løsne spennen: Sett plastbrekstangen inn i åpningen på støtfangeren og lirk den sakte opp langs kanten. Når brekstangen kommer inn i åpningen mellom støtfangeren og kjøretøyet, vil du kjenne spennen. Fortsett å lirke opp til alle trykknappene er løsnet.
4. Fjern støtfangeren: Når alle klipsene er løse, kan du forsiktig løfte den ene enden av støtfangeren og fjerne den fra kjøretøyet. Vær svært forsiktig i denne prosessen, da støtfangere er skjøre og lett kan ødelegges.
5. Fjern festemidler (valgfritt): Hvis det finnes festemidler (som skruer eller festemidler), bruk en skiftenøkkel til å fjerne dem. Hvis det ikke finnes festemidler, kan dette trinnet hoppes over.
6. Rydd opp på stedet: Etter at fjerningen er fullført, rydd opp i alt verktøy og pyntegjenstander, og legg deretter støtfangeren på et trygt sted for senere montering.
Merk: Før du utfører demonteringsarbeid, må du slå av motoren for å unngå ulykker under bruk.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
