Ignition Coil - Byttemålet som gjør det mulig for bilen å generere nok energi.
Med utviklingen av bilbensinmotor til retning av høy hastighet, høy kompresjonsforhold, høy effekt, lavt drivstofforbruk og lavt utslipp, har den tradisjonelle tenningsanordningen ikke vært i stand til å oppfylle kravene til bruk. Kjernekomponentene i tenningsanordningen er tenningsspolen og koblingsanordningen, forbedrer energien til tenningsspolen, tennpluggen kan produsere nok energi gnist, som er den grunnleggende tilstanden til tenningsenheten for å tilpasse seg driften av moderne motorer.
Det er vanligvis to sett med spoler inne i tenningsspolen, primærspolen og sekundærspolen. Den primære spolen bruker en tykkere emaljert ledning, vanligvis omtrent 0,5-1 mm emaljert ledning rundt 200-500 svinger; Den sekundære spolen bruker en tynnere emaljert ledning, vanligvis omtrent 0,1 mm emaljert ledning rundt 15000-25000 svinger. Den ene enden av primærspolen er koblet til lavspent strømforsyning (+) på kjøretøyet, og den andre enden er koblet til koblingsenheten (bryteren). Den ene enden av den sekundære spolen er forbundet med primærspolen, og den andre enden er forbundet med utgangsenden av høyspenningslinjen til utgangs høyspenning.
Årsaken til at tenningsspolen kan gjøre lavspenningen til høyspenning på bilen er at den har samme form som den vanlige transformatoren, og primærspolen har et større svingforhold enn sekundærspolen. Men tenkningsspolearbeidsmodus er forskjellig fra den vanlige transformatoren, den ordinære transformatorens arbeidsfrekvens er fast 50Hz, også kjent som kraftfrekvenstransformator, og tenningsspolen er i form av pulsarbeid, kan betraktes som en pulstransformator, den i henhold til den forskjellige hastigheten på motoren ved forskjellige frekvenser av gjentatt energi lagring og utslipp.
Når primærspolen drives på, genereres et sterkt magnetfelt rundt den når strømmen øker, og magnetfeltenergien lagres i jernkjernen. Når koblingsenheten kobler fra den primære spolekretsen, faller magnetfeltet til primærspolen raskt, og sekundærspolen opplever en høy spenning. Jo raskere magnetfeltet til den primære spolen forsvinner, jo større er strømmen i øyeblikket av strømforenes, og jo større svingforhold for de to spolene, desto høyere er spenningen indusert av sekundærspolen.
Hvis tenningsspolen brukes feil, vil den forårsake skade på tenningsspolen, så følgende punkter bør være oppmerksom på: forhindre tenningsspolen fra varme eller fuktighet; Ikke slå på tenningsbryteren når motoren ikke kjører; Kontroller, rengjør og stram linjeledd ofte for å unngå kortslutning eller binding; Kontroller motorens ytelse for å forhindre overspenning; Tennplugg skal ikke "henge ild" på lang tid; Fuktigheten på tenningsspolen kan bare tørkes med en klut, og må ikke bakes med ild, ellers vil den skade tenningsspolen.
Hvorvidt tenningsspolen må erstattes med fire, avhenger av bruken av tenningsspolen.
Hvis bare en eller to tenningsspoler mislykkes, og de andre tenningsspolene er i god bruk og har et levetid på mindre enn 100 000 kilometer, kan de mislykkede tenningsspolene erstattes direkte, og det er ikke nødvendig å erstatte fire sammen. Imidlertid, hvis tenningsspolene har blitt brukt i noen tid og har en levetid på mer enn 100 000 km, selv om bare en mislykkes, anbefales det å erstatte alle tenningsspolene. Dette kan sikre normal drift av motoren og forbedre ytelsen og påliteligheten til bilen.
I tillegg, hvis forskjellsforskjellen ikke er lang, hvis det er et problem, kan de andre flere også mislykkes på kort tid, så det anbefales å erstatte de fire tenningsspolene sammen for å beholde tenningsspolen som ennå ikke har forårsaket problemer som sikkerhetskopi.
Følg de spesifikke fjerningstrinnene når du bytter ut tenningsspolen, som inkluderer åpning av tenningsspoleomslaget på toppen av motoren, fjerner tenningsspoleholdsskruen ved hjelp av en indre Pentagon -skiftenøkkel, fjerning av tenningsspolen, pluggen, løftet og fjerner tennspolen ved å bruke en skrudriver, plassere en ny tenning og å fjerne skruen. Disse trinnene er med på å sikre en jevn erstatningsprosess og stabiliteten til tenningssystemet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
