Forskjellen mellom tåkelys bak og foran.
Hovedforskjellene mellom tåkelys bak og tåkelys foran er lysfarge, installasjonsposisjon, brytervisningssymbol, designformål og funksjonelle egenskaper.
Lett farge :
Tåkelys foran bruker hovedsakelig hvite og gule lyskilder for å forbedre advarselseffekten i vær med lite synlighet.
Bakre tåkelys bruker en rød lyskilde, en farge som er mer merkbar i lav synlighet og hjelper til med å forbedre kjøretøyets synlighet.
Installasjonssted :
Tåkelysene foran er installert på fronten av bilen og brukes til å belyse veien i regnfull og vindfull vær.
Det bakre tåkelyset er installert på baksiden av bilen, vanligvis i nærheten av baklyset, og brukes til å forbedre gjenkjennelsen av det bakre kjøretøyet i tøffe miljøer som tåke, snø, regn eller støv.
Bytt visningssymbol :
Switch -symbolet på tåkelyset foran vender mot venstre.
Switch -symbolet på det bakre tåkelyset vender mot riktig.
Designformål og funksjonelle funksjoner :
Tåkelys foran er designet for å gi advarsel og hjelpebelysning for å hjelpe sjåførene til å se veien foran under forhold med lite synlighet og unngå ulykker som bakre kollisjoner.
Det bakre tåkelyset brukes hovedsakelig til å forbedre synligheten til kjøretøyet, slik at kjøretøyet bak og andre trafikanter lettere kan oppfatte deres tilstedeværelse, spesielt i tøffe miljøer som tåke, snø, regn eller støv.
Bruk forholdsregler:
Under normale lysforhold anbefales ikke bruk av tåkelys foran, ettersom deres sterke lys kan forårsake forstyrrelse av den motsatte sjåføren.
Når du bruker tåkelys, bør tåkelys foran og bak brukes på riktig måte i henhold til værforhold og drivkraftsbehov.
Hvorfor er bare en tåkelys bak
Det bakre tåkelyset er bare lyst av følgende grunner:
Unngå forvirring : Tåkelys bak og bredde indikatorlys, bremselys er rødt, hvis du designer to tåkelys bak, lett å forveksles med disse lysene. I dårlige værforhold, som tåkete dager, kan den bakre bilen ta feil av tåkelyset bak for bremselyset på grunn av uklart syn, noe som kan føre til en bakre kollisjon. Derfor kan design av tåkelys bak redusere denne forvirringen og forbedre kjøresikkerheten.
Regulatoriske krav : I henhold til FNs økonomiske kommisjon for Europa bilforskrifter og Kinas relevante forskrifter, kan den bakre tåkelampen bare installeres en, og må installeres på venstre side av kjøreretningen. Dette er i tråd med internasjonal praksis for å lette sjåførene for raskt å oppdage og identifisere kjøretøyplasser og ta nøyaktige kjørebeslutninger.
Kostnadsbesparelser : Selv om dette ikke er hovedårsaken, men utformingen av en tåkelys bak sammenlignet med utformingen av to tåkelys bak kan spare en viss kostnad, for bilprodusenten, kan redusere produksjonskostnadene i en viss grad.
Feil eller innstilling av feil : Noen ganger kan bare en tåkelys bakre forårsaket være forårsaket av en feil, for eksempel en ødelagt pære, defekte ledninger, en blåst sikring eller førerfeil. Disse situasjonene krever at eieren sjekker inn tid for å sikre normal drift av lyssystemet.
Oppsummert skyldes bare ett tåkelys bak hovedsakelig sikkerhetshensyn, overholdelse av myndighetskrav og kostnadsbesparende hensyn. Samtidig bør eieren også ta hensyn til å sjekke tåkelysystemet for å sikre at det fungerer normalt og unngå sikkerhetsfare forårsaket av feil eller sette feil.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
