Forskjellen mellom tåkelys bak og foran.
Hovedforskjellene mellom tåkelys bak og tåkelys foran er lysfarge, monteringsposisjon, bryterens visningssymbol, designformål og funksjonelle egenskaper.
Lys farge:
Tåkelys foran bruker hovedsakelig hvite og gule lyskilder for å forsterke varseleffekten i vær med dårlig sikt.
Tåkelys bak bruker en rød lyskilde, en farge som er mer merkbar i dårlig sikt og bidrar til å forbedre kjøretøyets sikt.
Installasjonssted:
Tåkelysene foran er montert foran på bilen og brukes til å lyse opp veien i regnvær og vind.
Tåkebaklyset er montert bak på bilen, vanligvis nær baklyset, og brukes til å forbedre gjenkjenningen av kjøretøyet bak i tøffe miljøer som tåke, snø, regn eller støv.
bryterdisplaysymbol:
Brytersymbolet på tåkelyset foran vender mot venstre.
Brytersymbolet på tåkelyset bak vender mot høyre.
Designformål og funksjonelle egenskaper:
Tåkelys foran er utformet for å gi varsellys og ekstralys for å hjelpe sjåfører med å se veien foran i dårlig sikt og unngå ulykker som påkjørsler bakfra.
Tåkebaklyset brukes hovedsakelig for å forbedre sikten til kjøretøyet, slik at kjøretøyet bak og andre trafikanter lettere kan oppfatte deres tilstedeværelse, spesielt i tøffe miljøer som tåke, snø, regn eller støv.
Bruk forholdsregler:
Under normale lysforhold anbefales ikke bruk av tåkelys foran, da det sterke lyset kan forstyrre motkjørende sjåfør.
Når du bruker tåkelys, bør tåkelysene foran og bak brukes på riktig måte i henhold til værforholdene og behovene for kjøresikkerhet.
Hvorfor lyser bare ett tåkelys bak
Tåkelyset bak lyser bare sterkt av følgende grunner:
Unngå forvirring: Tåkebaklys, breddeindikatorlys og bremselys er røde. Hvis du designer to tåkebaklys, er det lett å forveksle disse lysene. I dårlige værforhold, for eksempel på tåkefulle dager, kan bilen bak forveksle tåkebaklyset med bremselyset på grunn av uklart sikt, noe som kan føre til påkjørsel bakfra. Derfor kan design av tåkebaklys redusere denne forvirringen og forbedre kjøresikkerheten.
Myndighetskrav : I henhold til forskriftene fra FNs økonomiske kommisjon for Europa for biler og relevante kinesiske forskrifter, kan tåkelyset bak bare monteres på én, og må monteres på venstre side av kjøreretningen. Dette er i tråd med internasjonal praksis for å gjøre det enklere for sjåfører å raskt oppdage og identifisere kjøretøyets posisjoner og ta nøyaktige kjørebeslutninger.
Kostnadsbesparelser: Selv om dette ikke er hovedårsaken, kan utformingen av ett tåkelys bak sammenlignet med utformingen av to tåkelys bak spare bilprodusenten en viss kostnad og redusere produksjonskostnadene til en viss grad.
Funksjonsfeil eller innstillingsfeil : Noen ganger kan bare ett tåkelys bak være forårsaket av en feil, for eksempel en ødelagt pære, feil ledningsnett, en ødelagt sikring eller en førerfeil. Disse situasjonene krever at eieren sjekker i tide for å sikre normal drift av lyssystemet.
Oppsummert skyldes det bare ett tåkelys bak, hovedsakelig sikkerhetshensyn, samsvar med regelverkskrav og kostnadsbesparelser. Samtidig bør eieren også være oppmerksom på å kontrollere tåkelyssystemet for å sikre at det fungerer normalt og unngå sikkerhetsfarer forårsaket av feil eller innstillingsfeil.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
